Technische keuring.

[Packard]

Ik vrees er een beetje voor, denk niet dat het zonder kan.

[Smilin' Jack]

Volgens mij zou een tweedehandskeuring zonder car-pass perfect mogelijk moeten zijn.
Voor de carr-pass moet je afzonderlijk betalen (7,10 euro).
Je kan toch perfect een voertuig laten keuren voor verkoop en dan enige tijd later (op het ogenblik van de werkelijke verkoop, bijvoorbeeld) een car-pass aavragen (kopen)?

Maar het kan natuurlijk zijn dat ze op de keuring zeggen:

[Timmie]

Kzal het woensdag is vragen aan de Johan hoe het zit

[Packard]

Kan ik bij een tweedehandskeuring ook vragen om er geen car-pass bij te doen?
Ik ga zelf met die auto rijden en ik weet dat de kilometers kloppen.Hij was van familie.

Volgens de website is dat niet mogelijk, het is een wettelijk verplicht document:

Bij elke verkoop van een tweedehands auto of lichte bestelwagen is de verkoper wettelijk verplicht een geldige Car-Pass te bezorgen aan de koper. Het doet er niet toe of de verkoper een particulier is dan wel een professionele handelaar of garage.

Enige uitzondering op deze regel: is de koper een vakman dan moet er geen Car-Pass worden afgeleverd.
Dus ook wie een tweedehands verkoopt aan een buitenlandse privé persoon moet deze een Car-Pass overhandigen.

Bron: http://www.car-pass.be/nl/faq

[Invictus66]

Ik had onlangs het volgende voor.
Toen mijn auto 5 jaar werd kreeg ik van de leasing een brief om mij aan te melden bij de keuring (+ voucher voor betaling). Ik dus zonder al te veel nadenken naar de keuring.
Afgekeurd, afstelling licht aan bestuurderskant niet goed.
Aan de kassa blijkt dat mijn keuringsbewijs nog een jaar geldig is (logisch natuurlijk, maar ik had er toen geen erg in). Ik heb gewoon al mijn papieren terug gekregen en moest ook niks betalen.
M.a.w Ik mocht dus nog een jaar verder rijden met een auto die eigenlijk afgekeurd was.

[Kartfreak]

Zat je in de auto of was je uitgestapt ?

Ik ben nu niet graatmager, maar zo erg is 't ook nog niet hoor

Kan ik bij een tweedehandskeuring ook vragen om er geen car-pass bij te doen?
Ik ga zelf met die auto rijden en ik weet dat de kilometers kloppen.Hij was van familie.

[Packard]

Stond aan de bestuurderskant net ietsje te laag.

Zat je in de auto of was je uitgestapt ?

[Doa]

volgens mij is de keuring een samenscholing van dutskes... je kan er je kwaad op maken maar uiteindelijk krijg je compassie met hun beperkte kwaliteiten

[CaliforniaDream]

Gisteren met mijn vrouw haar Fiesta naar de keuring geweest, afgekeurd voor de stand van de lichten... Stond aan de bestuurderskant net ietsje te laag. Ik zag de keurder heel licht aan zijn toestel draaien en dan was 't in orde. Achja, dinsdag eens naar mijn garage en dan vrijdag (blijkbaar zijn ze open met het verlengd weekend) langs de herkeuring. Heel wat tijd kwijt voor een licht dat wat te laag staat!

Tis altijd een merde.. Bij Nova's moet je de hoogte regeling doen met een simpele vijs. Nu is dat sowieso al niet nauwkeurig, maar na 40 jaar al helemaal niet. Ik zet de lichten volledig goed voor ik vertrek naar de keuring, tegen ik er aankwam stond hij al iets te laag.. heel gedoe om toch dat kwartslagje met de schroevendraaier te mogen draaien daar .. Maar uiteindelijk mocht het toch.

[Kartfreak]

Gisteren met mijn vrouw haar Fiesta naar de keuring geweest, afgekeurd voor de stand van de lichten... Stond aan de bestuurderskant net ietsje te laag. Ik zag de keurder heel licht aan zijn toestel draaien en dan was 't in orde. Achja, dinsdag eens naar mijn garage en dan vrijdag (blijkbaar zijn ze open met het verlengd weekend) langs de herkeuring. Heel wat tijd kwijt voor een licht dat wat te laag staat!

[Unterschlagen]

Ok, maar waar kan ik die 'bepaalde marge' dan vinden?

zoals een niet-verlaagde. uitlijners zowel alsde keuring hebben deze gegevens. Op de keuring krijgt ge wel nog wat extra speling, maar niet veel.

En ja, elke keer als ge iets verandert aan de schroefveren moet ge opnieuw uitlijnen.

[ReV]

Valt nog mee hoor, heb ik al paar keer laten doen (garagist) en was iedere keer erdoor.

[Charles.V]

Enige wat ge moet laten doen is u uitlijning weer laten controleren na dat ge hem die 2cm omhoog gedraaid hebt. Omdat die weer wat kan veranderd zijn en niet meer volgens norm staat voor de keuring. Heeft niets met 'originele waarden' te zien, je moet gewoon binnen een bepaalde marge vallen.

Ok, maar waar kan ik die 'bepaalde marge' dan vinden?

[IbifaHo]

Enige wat ge moet laten doen is u uitlijning weer laten controleren na dat ge hem die 2cm omhoog gedraaid hebt. Omdat die weer wat kan veranderd zijn en niet meer volgens norm staat voor de keuring. Heeft niets met 'originele waarden' te zien, je moet gewoon binnen een bepaalde marge vallen.

[Charles.V]

Vraagje omtrent de geometrie keuring hier.

Ik heb een aantal weken geleden een schroefkit laten plaatsen op mijn MX-5 NA. Ik had initieel nog geen GOCA-attest en geen montage-attest, maar dat heb ik kunnen fixen. Ik ging dus langs bij de garagist die het gemonteerd heeft om het montage-attest in te vullen, maar de auto staat nog te laag om over het befaamde 9cm balkje te raken. Hij moet ongeveer 2cm omhoog, dan lukt het zeker.

Ondertussen had ik na de montage wel al mooi mijn auto uitgelijnd en rijdt het natuurlijk als een go-cart. De garagist vertelde me dat, als ik hem nu hoger zet en met de huidige uitlijning naar de geometriekeuring vertrek, ik afgekeurd ga worden. Hij vertelde me, dat ik mijn auto moet laten uitlijnen volgens de ORIGINELE waardes. Ten eerste: geen idee waar ik die kan vinden, Ten tweede: geen idee of het mogelijk is om een verlaagde auto uit te lijnen volgens originele waardes ( wie heeft dat in godsnaam uitgevonden ).

En als ik hem na de keuring terug lager wil zetten en een sportievere uitlijning wil, kan ik weer opnieuw beginnen

Tips/Info van mensen die daar ervaring mee hebben?

Thanks!

[Packard]

Dan ga je toch naar een keuring waar ze hun job wel correct doen ?

Nadien heb je alle tijd om contact op te nemen met de directie van die chef en eventueel ook nog andere diensten.

[Packard]

Nope, lukt perfect met attest verlies indien hij voor verkoop moet gekeurd worden ... zelf al aan de hand gehad met positief resultaat.

Ga via deze link en scrol naar vraag 24:

het kentekenbewijs dat door de bevoegde Belgische of buitenlandse overheid voor het betrokken voertuig werd uitgereikt. Een Belgisch kentekenbewijs dat verloren is gegaan, kan worden vervangen door een door de Politie uitgereikt attest betreffende een verklaring van onvrijwillig niet meer in het bezit zijn van dat kentekenbewijs (m.a.w. “verklaring van verlies”)

[Tomski]

Voila, papier gaan tonen. 18 euro aub

[Packard]

als ze hun 2de deel kwijt zijn dat ze al 10jaar ergens in een kast hebben weggestopt

Dan heb je toch nog altijd de mogelijk om een attest van verlies te halen, dat kost € 0,0.

a zo

Ja zo.