Megasanering treft VW Vorst

[Gast]

Als we toch gaan zeveren: http://rexcurry.net/bookchapter4a1a2a.html

Als mensen het toch nodig vinden om VW met nazi's te blijven vergelijken, wil ik er even op wijzen dat VW evengoed een product is van de gealieerden, want de Engelsen hebben de fabriek na WO II draaiende gehouden.

Maar met dit gezegd zijnde, horen sommigen het in Keulen donderen waarschijnlijk, omdat ze niet de helft van de geschiedenis van VW kennen...

[Timo]

soms sparen zij niet.

da's toch belachelijk...

[Gast]

Niet iedereen kan sparen...

[Gast]

Kijk, VW geeft momenteel de voorkeur aan Duitsland (daar is weinig tegen in te brengen). Ik vind wel dat als er dan nog openbare aanbestedingen komen voor nieuwe voertuigen van de overheid, dat de overheid eerst kijkt wat hier in eigen land nog gebouwd word (niet modellen maar merken met hier een fabriek). Zo zou ik bij een klein verschil dan toch de voorkeur geven aan een Opel, Ford, ... . Een beetje chauvinsme mag, ik vind dat de belgische overheid dit te weinig aan de dag legt. Bij vergelijkbare producten koop dan zo veel mogelijk "belgisch". De franse overheid rijd toch ook rond met Renault, Citroën of Peugeot veelal, in Duitsland rijden ze met duitse merken, in Amerika vooral met Amerikaanse, ... . Zo zou ik ook elke Duitse / Oostenrijkse en andere landen met wegenbelastingen die wij moeten betalen als we daar zijn, ook hier laten betalen voor onze snelwegen (I know Eu laat dit niet toe).

Protectionisme, hoe leuk het ook lijkt op korte termijn, zorgt alleen voor verlies van welvaart op langere termijn.

[Gast]

Publiciteitsstunt.

kan zijn, maar ondertussen doen ze het toch.
De directie van VW neukt zich te pletter bij de hoertjes, ook publiciteit, maar de verkeerde.

[Timo]

Niet iedereen kan sparen...

Hoezo?

Is het van "niet willen" of echt "niet kunnen" dat de kosten te hoog zijn?

[Gast]

da's toch belachelijk...

niet dat ik andermans rekening wil maken, maar mensen die hun wekelijkse inkopen met een kredietkaart betalen lijken me geen grote spaarders te zijn...

[Gast]

Komen de gezinnen echt in geldproblemen, sparen zij soms niet?

Jij hebt er duidelijk geen benul van wat het leven kost.

[Gast]

Hoezo?

Is het van "niet willen" of echt "niet kunnen" dat de kosten te hoog zijn?

sommige mensen willen een té hoge levensstandaard en werken zich daardoor in de problemen. en 't zijn er meer dan we vermoeden.

[Gast]

soms sparen zij niet.

Jonge gezinnen die pas gebouwen hebben of voor grote uitgaven (nieuwe auto omwille van een ongeval of dergelijke) staan hebben weinig spaargeld. De meesten kunnen wel even verder, maar niet zo lang voor ze in levensstijl moeten inbinden (kosten die ze niet meer kunnen betalen: huur, lening, ... ).

Maar elke mens die wil werken heeft binnen 2 weken een nieuwe baan, knelpuntberoepen genoeg. In de bouwsector zullen ze met open armen ontvangen worden als ze willen werken.

[Gast]

Als mensen het toch nodig vinden om VW met nazi's te blijven vergelijken, wil ik er even op wijzen dat VW evengoed een product is van de gealieerden, want de Engelsen hebben de fabriek na WO II draaiende gehouden.

Maar met dit gezegd zijnde, horen sommigen het in Keulen donderen waarschijnlijk, omdat ze niet de helft van de geschiedenis van VW kennen...

Wat de gealieerden BMW lapten, was ook heel mooi. Iedereen weet wel het mooie verhaaltje dat Mercedes bijna BMW opkocht. De reden? Heel simpel, de geallieerden hadden het platgebombardeerd (wat wel logisch is in een oorlog) en ze hebben de fabriek ook een tijd stilgelegd na de oorlog. BMW mocht niet produceren, én daarenboven werden productieplannen samen met ingenieurs meegenomen naar Engeland.

[Gast]

Jonge gezinnen die pas gebouwen hebben of voor grote uitgaven (nieuwe auto omwille van een ongeval of dergelijke) staan hebben weinig spaargeld. De meesten kunnen wel even verder, maar niet zo lang voor ze in levensstijl moeten inbinden (kosten die ze niet meer kunnen betalen: huur, lening, ... ).

tegenwoordig komt het betalen van de huishuur niet meer op de eerste plaats, bij veel gezinnen.

[Gast]

De NMBS is geïnteresseerd in technisch geschoolde mensen van Volkswagen Vorst. Ook Volvo Gent laat interesse horen

bron: nieuws Q music.

[Gast]

kan zijn, maar ondertussen doen ze het toch.
De directie van VW neukt zich te pletter bij de hoertjes, ook publiciteit, maar de verkeerde.

Dat is een al even plat argument als de 2de wereldoorlog.

[Timo]

Jij hebt er duidelijk geen benul van wat het leven kost.

nog één zo'n opmerking en ik negeer je

[Gast]

Ik ben hier geen specialist in, maar ik denk soms een combinatie van beiden. Wanneer die een groot gezin hebben, een huis moeten afbetalen,... blijft er soms niets meer over.

(Je kan natuurlijk zeggen dat ze dan maar moeten beginnen met huren, of 2 keer nadenken voor ze een kind maken. Daar heb je dan wel een deel van gelijk, maar wij mogen niet beslissen over wat zij doen, en we zullen ze toch moeten helpen.)

[Gast]

Maar elke mens die wil werken heeft binnen 2 weken een nieuwe baan, knelpuntberoepen genoeg. In de bouwsector zullen ze met open armen ontvangen worden als ze willen werken.

Ik ken iemand bij VW die de problemen zag aankomen.
Wou zich inschrijven voor een opleiding buschauffeur bij de TEC (Waalse tegenhanger van de Lijn).
Resultaat: geweigerd.
Reden: ja maar, meneer, gij werkt, dat is hier enkel voor werklozen.

[Gast]

Reden: ja maar, meneer, gij werkt, dat is hier enkel voor werklozen.

m'n vriendin wou, ter vervolmaking van haar opleiding, een specialisatie-cursus volgen via de VDAB, en ze wou er voor betalen. omdat ze werkt, ging dat niet.

[Gast]

nog één zo'n opmerking en ik negeer je

Zeg jij me eerst eens wat je denkt dat een gemiddeld gezin heeft aan inkomen per maand en welke kosten ze hebben. Dan zien we wel verder.

[Gast]

sommige mensen willen een té hoge levensstandaard en werken zich daardoor in de problemen. en 't zijn er meer dan we vermoeden.

Mensen willen het leven hebben zoals mensen in de reclame. En op de dag van vandaag word je dikwijls beoordeeld op hetgeen je bezit en niet wie je bent. Spijtige zaak, en daarom werken zoveel mensen zich in de problemen (iets waar kredietverleners zoals cofidis en dergelijke graag op inspelen). Je hebt nu eenmaal mensen die lenen om op reis te gaan, een plasma tv te kopen, ... . Wat vooral voorkomt bij de lagere regionen van de bevolking, mede schuld van die talloze kredietverstrekkers.