Mercedes-Benz C 63 AMG

[Gast]

een mercedes hoeft ook niet mooi te zijn

die moet alleen rust brengen

Kijk nog 'es naar de foto's van dit C63-ding? Je wordt al hyperkinetisch als je noch maar naar 't ding kijkt. Zo'n wirwar van door elkaar lopende lijnen, overmaats gestylede addenda (verliest Mercedes z'n viriliteit en moet 't daardoor zoals een krasse vijftiger Viagra nemen en daar voor uitkomen om nog 'n vrouwtje te kunnen versieren?), ... Dat is geen Ster, geen Mercedes.

Zoiets zou je misschien nog van een BMW M3 verwachten. Niet van een C AMG. Als je naar de pics van de vorige C 55 AMG kijkt, dát is pas rust. De auto straalt een onmetelijke klasse uit, zonder patserig te zijn. Een tikje sportiever ogend dan de andere C's, ja, maar nog altijd subtiel en elegant.

[bobo]

Zoiets zou je misschien nog van een BMW M3 verwachten. Niet van een C AMG. Als je naar de pics van de vorige C 55 AMG kijkt, dát is pas rust. De auto straalt een onmetelijke klasse uit, zonder patserig te zijn. Een tikje sportiever ogend dan de andere C's, ja, maar nog altijd subtiel en elegant.

in the eye of the beholder mss

[Gast]

G 55K AMG = quasi niet anders dan een gewone G (de nog 'es verbrede wielkasverbreders kwamen er pas met de laatste evolutie, dan is er nog de uitlaat en dan hoogstens nog de velgen)

AMG-kit bij een CLS past heel erg goed, al zijn de twee enkele kanonbuizen van 't standaard exemplaar wel knapper dan de 4 pijpen van de AMG-variant.

Vorige C met AMG was zéér puik. Elegant, zeer lichtjes gespierder uiterlijk, ...



Allez, veel voorbeelden contra, eigenlijk. Al is dat uiteraard zeer persoonlijk.

[bobo]

een g55 gaat op het linker-rijvaak lopen stoeffen
dat doet de rest niet

[bobo]

deze foto had ik hier nog niet zien staan:

zijn dat eigelijk recaro's ?

[Gast]

Mercedes komt met deze C AMG qua styling agressiever uit de hoek dan we in het verleden hebben gezien. Er is nu een groter verschil met het AMG-pakket wat een goede zaak is.

Persoonlijk vind ik ook dat deze kleur de wagen een beetje oneer aandoet. Persoonlijk zou ik een zwarte willen...

Een zeer donkere kleur lijkt me inderdaad de beste keuze. Dan vallen alle addenda 't minste op.

Die zeer agressieve styling ... ik heb er geen vertrouwen in. In Europa lijkt me dit niet meteen de beste keuze, tenzij AMG een ander doelpubliek wil aanspreken. Als de auto, zoals Mercedeske zegt, "DE kar" zou zijn (inzake driveability, met de M3 als referentie en de steengoeie RS4 als allweather/allday racer als te duchten runner up), dan kan het zijn dat een pak M3-buyers de switch naar Mercedes maken. Ik zie dit echter op één generatie niet gebeuren. De vorige C was een "softie" (qua looks), en dat was net z'n grote kracht. Nu is 't plots 't omgekeerde. Het overgrote deel AMG-eigenaren (zijnde middle-aged heerschappen die 't helemaal niet zo op het protserige begrepen hebben) zal m.i. vreemd opkijken van deze auto, ik ken er alvast enkele en die vonden de laatste creaties al op 't randje.
'k Vraag me af of AMG met deze ommekeer (die al 'n tijdje latent aan de gang is, maar met dit model zeer duidelijk de bevestiging krijgt) de juiste keuze is. Per slot van rekening blijft de auto enkel beschikbaar met automaat, blijft 't een Autobahn-TGV en geen sportwagen, blijft 'ie pokkezwaar, 'n veilig (ster) ondersturend karakter meekrijgen (op de Black Series na is dit bij AMG tot nu toe een duidelijke beleidskeuze) ... wat, gecombineerd met de exorbitante prijs, een auto creëert die vooral mikt op het type persoon dat nu nog altijd dé modale AMG-klant is.

Of moet ik dit interpreteren als het teken dat AMG het moe is om énkel maar die typische AMG-klant over de vloer te krijgen? Dan moeten ze dringend iets aan hun prijzen doen.

[bobo]

of porsche-zetels

[Gast]

zijn dat eigelijk recaro's ?

Maakt toch niet zoveel uit? Er zijn nog goeie stoelenmakers buiten Recaro ook.

Bij mijn weten zijn de Black Series de éérste recente Benzen die Recaro-zetels krijgen (maar ik kan me vergissen).

[bobo]

Of moet ik dit interpreteren als het teken dat AMG het moe is om énkel maar die typische AMG-klant over de vloer te krijgen? Dan moeten ze dringend iets aan hun prijzen doen.

het overgrote deel c's dat je te zien zult krijgen zullen zijn 'amg-versies'

met die velgen en die kleur
dan is't opeens minder opvallend

[bobo]

Maakt toch niet zoveel uit? Er zijn nog goeie stoelenmakers buiten Recaro ook.

ben gewoon kurjeus als kommaneuker

[Gast]

een g55 gaat op het linker-rijvaak lopen stoeffen
dat doet de rest niet

Dit begrijp ik niet zo goed. Bedoel je dat de andere AMG-modellen zeer rustig worden gereden? Bij de SL is dat vaak zo ('t zijn vaak oudere mensen daarmee, niet weinig vrouwen zelfs), maar vooral bij de E 55 AMG en zeker ook de laatste S-klasse AMG zie je quasi altijd zéér duidelijk "ik ben sneller, uit de weg!"-rijgedrag. Wat niet per se verkeerd is, vind ik, zolang 't maar veilig en met voldoende respect voor de andere weggebruikers gebeurt, en dat is bij de doorsnee AMG wel meer 't geval dan bij de doorsnee M.

[bobo]

ik bedoel vooral dat ik het niet hoog op heb met amg, en hun drivers, algemeen bekeken

maar das erg persoonlijk

[Gast]

het overgrote deel c's dat je te zien zult krijgen zullen zijn 'amg-versies'

met die velgen en die kleur

't Zal 100% zeker net 't tegenovergestelde zijn. De C is zeer duur, wederom niet onaardig duurder dan z'n rechtstreekse concurrenten (A4 en '3). En de AMG Packs zijn zoals altijd gezegend met een gekke prijs...

De modale C die je te zien zal krijgen, zal een C 200 CDI zijn (maakt niet uit welke Line) met weinig extra opties (bovenop de Line-uitrusting).



Wel goeie zaak dat 't AMG Pack niet meer zo hard lijkt op de addenda van de echte AMG.

[Gast]

ik bedoel vooral dat ik het niet hoog op heb met amg, algemeen bekeken

Ik wel. De producten die ze afleveren zijn om je vingers van af te likken, doorgaans. Als er slechts een paar "wannahave-factor inbakovens" bestaan ter wereld, dan staat er zéker eentje in Affalterbach.

Die nieuwe C echter is ferm wennen, en de C 63 AMG is je een bult verschieten. Blijkbaar "vet" voor de modale 19-jarige autominnende student op 'n internetforum ... maar wat 't zal geven bij de échte kopers is nog maar de vraag.

[Gast]

Een zeer donkere kleur lijkt me inderdaad de beste keuze. Dan vallen alle addenda 't minste op.

Die zeer agressieve styling ... ik heb er geen vertrouwen in. In Europa lijkt me dit niet meteen de beste keuze, tenzij AMG een ander doelpubliek wil aanspreken.

De huidige S AMG is toch ook een stijlbreuk t.o.v. de oude. De oude was één en al klasse, maar de huidige...

In de VS, het Midden-Oosten, China,... zal deze wel succes hebben. Maar daar gaat vertoon voor op eigenlijke schoonheid. Zie maar naar alle gepimpte misbaksels die daar zo populair zijn.

Ik wil de break wel eens zien!

[Gast]

De grootste tekortkoming aan die AMG-pack is dat je net zoals bij Audi, Volvo ALLEEN kunt kiezen tussen zwart en hooguit 1 alternatief !!!

Bij de volvo S40/V50 heb je bij R-pack keuze tss zwart en zwart/beige
Bij de audi A4 (avant) heb je bij de S-line keuze tss zwart (stof en leder) en zwart/grijs
Bij de mercedes C heb je bij het AMG-pack keuze tss zwart en grijs

+ komt daarbij dat ik geen zwart of grijs interieur wil !!!

--> Ik kan gewoonweg geen sportief gestylede volvo, merc of audi naar mijn smaak verkrijgen


Ik zal klinken als een BMW-addict maar bij BMW kunt tenminste heel wat kleurtjes kiezen, zelfs al neem je het M-sportpakket ...

[bobo]

Ik zal klinken als een BMW-addict maar bij BMW kunt tenminste heel wat kleurtjes kiezen zelfs al neem je het M-sportpakket ...

en dat is geld waard, er was een tijd dat je benzen in de gekste combo's zonder extra prijs kon krijgen

[Gast]

Idd, ik vind dat echt HET pluspunt van BMW !!!
Zeker op vlak van de 3 en 5 serie !

[bobo]

't Zal 100% zeker net 't tegenovergestelde zijn.

ik bedoel de fotogenieke

[Mercedeske]

Enfin, er zullen wel nektapijt-Duitsers zijn die dat wel knap zullen vinden. En misschien zelfs enkele Amerikanen, aangezien die de Lexus IS-F ook wel lijken te lusten.

én quasi iedereen die hier iets gepost heeft in dit topic.