BMW X5 2007

[Gast]

Gewoonweg zot!

[Gast]

Vind ik ook! Wat moet een Cayenne Turbo niet zijn...

[BMWMB]

Is even snel als onze 530d.

Ik denk dat de 3.0sd met z'n torenhoog koppel meer sensatie zal bieden...

[BMWMB]

V-spoke 239 is inderdaad 21" en is een velg je als accessoire moet aankopen.

[Alexanderr]

Ronduit indrukwekkend voor een SUV ...

[/youtube]

Qua topsnelheid inderdaad wel indrukwekkend ... voor de rest toch niet echt bijzonder ? Een E53 4.4i of 3.0d facelift doet ongeveer hetzelfde hoor ...

[Gast]

Zijn die dingen niet begrensd op 210?

[Gast]

Een E53 4.4i of 3.0d facelift doet ongeveer hetzelfde hoor ...

Right.

[Alexanderr]

Right.

Ik heb ongeveer 5000 km ervaring met een X5 4.4, jij ?


Edith zegt dat het 0,4 seconden scheelt over 0-100; in het voordeel van een E70 4.8 ... dat vind ik persoonlijk geen "verbluffende vooruitgang".

[BMWMB]

Ik heb met de nieuwe X5 3.0d gereden en deze wagens was voldoende snel. Door het hoge koppel krijg je bij het intrappen van het gaspedaal een stevige duw in de rug. Indrukwekkend wordt dit echter nooit. Tot 100km/uur gaat het vlot, maar daarboven wordt de wagen een stuk lomer. Logisch toch met zo'n zware wagen.

Ik heb het idee dat deze wagen beter vooruit te branden is met een hoger koppel dan met meer pk's. Om die rede denk ik dat de 3.0sd sneller gaat aanvoelen dan zo'n 4.8.

[Alexanderr]

Ik heb met de nieuwe X5 3.0d gereden en deze wagens was voldoende snel. Door het hoge koppel krijg je bij het intrappen van het gaspedaal een stevige duw in de rug. Indrukwekkend wordt dit echter nooit. Tot 100km/uur gaat het vlot, maar daarboven wordt de wagen een stuk lomer. Logisch toch met zo'n zware wagen.

Ik heb het idee dat deze wagen beter vooruit te branden is met een hoger koppel dan met meer pk's. Om die rede denk ik dat de 3.0sd sneller gaat aanvoelen dan zo'n 4.8.

Inderdaad. Vooral in hernemingen dan ... We zijn dit jaar met een aantal mensen van dit forum op skivakantie geweest. Ons vervoermiddel was de X5 (een 4.4 dus) van mijn vriendin haar mama. In de wagen: 4 passagiers. De koffer was tot tegen het dak gevuld. Op geen enkel moment had je echt het gevoel van met een krachtige auto onderweg te zijn, t.t.z. een auto waarmee je echt snel kon optrekken. We konden wel vlot een kruissnelheid van 160 kmh aanhouden ... met een navenant verbruik natuurlijk dat was ongeveer 20 liter/100 km
De tank van 93 liter moest dus om de 450 à 500 km gevuld worden ... dure affaire telkens

Het geluid daarentegen is ronduit schitterend, vooral als hij in vrijloop draait en je eventjes een hele kleine dot gas geeft.

Ik zou persoonlijk nooit zo'n SUV kopen met een benzinemotor, tenzij je ergens een tankkaart vindt en hem als LV kunt inschrijven. Zoniet is het gewoon ge-schift wat je betaalt aan taksen en benzine. Bovendien zijn de prestaties niet echt merkelijk beter dan die van de dieselvarianten ... of liever: je bent wel sneller, maar je voelt het niet. En de rijsensatie is voor mij toch belangijker ..

't is nu niet dat een 3.0d slecht klinkt he

[BMWMB]

je bent wel sneller, maar je voelt het niet. En de rijsensatie is voor mij toch belangijker ..

That's what i mean...

[Gast]

Edith zegt dat het 0,4 seconden scheelt over 0-100; in het voordeel van een E70 4.8

T'is toch niet alleen de sprint van 0-100 die telt hè.

[Gast]

That's what i mean...

Mijn nonkel heeft een E53 FL 3.0d Automatic, de rijsensaties die je daarin voelt zijn ronduit ongelofelijk. Die auto geeft een veel zwaardere duw in de rug dan bijvoorbeeld onze 335d, terwijl die toch veel sneller is...

[BMWMB]

Onze 530d geeft in de lage toeren ook een flinkere duw dan onze 335i

[Gast]

Onze 530d geeft in de lage toeren ook een flinkere duw dan onze 335i

Toch straf hè...

[Gast]

Als het criterium de duw in de rug is ga je inderdaad best voor een diesel en dan nog liefst eentje met een ongelooflijke piekerige koppelkromme. Een benzine met een vlakke koppelkromme voelt inderdaad vaak minder snel aan maar dat wilt nog niet zeggen dat ie niet snel is. 't Is maar waar je graag mee rijdt natuurlijk.

[Gast]

Qua topsnelheid inderdaad wel indrukwekkend ... voor de rest toch niet echt bijzonder ? Een E53 4.4i of 3.0d facelift doet ongeveer hetzelfde hoor ...

Hij zal niet veel sneller zijn als de 4.4i(na de facelift dan) maar om hem nu op dezelfde hoogte te plaatsen als de 3.0d is nu toch ook wat te veel van het goede. Een verschil van 2 seconden op het spurtje naar 100 is toch aanzienlijk(dat is zo veel als het verschil tussen een 520d en 530d...). Boven de 100 wordt het verschil nog groter.

[bt.]

Had het niet gezien . Ze staan in ieder geval nog niet in de prijslijst...
Ik vind ze prachtig . En dus 21" .

T'zijn deze dat we hebben

[Gast]

Ronduit indrukwekkend voor een SUV ...

Ik heb eens getimed : 29 sec naar de 200. Snel, maar zeker niet indrukwekkend snel. Het is geen vergelijking, maar een Porsche 997 met gelijkaardig vermogen doet er maar 16 à 17 seconden over

Ik heb trouwens pas deze week voor 't eerst de nieuwe X5 in 't verkeer gezien : groot ! En best mooi...

[Gast]

Heb je het getimed naar 200 op de teller of heb je een marge gehouden (teller is niet accuraat).