Opel Insignia (Part II)

[koro]

hallo, kan er mij iemand enige info of raad geven ivm met winterbanden. Ben van plan voor komende winter andere velgen met winterbanden aan te schaffen. Maar heb gezien dat originele opel velgen met winterbanden meer dan 1000 euro kosten?

Je kan best even Baarsje contacteren... hij kan je zeker verder helpen...

En wat moet dat dan bewijzen?
Febiac geeft die cijfers blijkbaar niet gratis weg, maar in duitsland zijn ze wel te vinden, voor Q42009:

Passat 16000
Insignia 7000
Mondeo 5000

Toch straf dat een model op zijn laatste benen nog zo'n voorsprong kan houden.

Voor het overige ben ik wel akkoord wat hierboven werd gezegd. Het is een mooie poging, maar er blijft een duidelijk verschil tov het welbekende trio.

En dat van die prijs is altijd hetzelfde argument van Toyota/Ford/Renault/Opel rijders. Het is idd goedkoper. You get what you pay for

De passat heeft in ieder geval véél betere benzine motoren.
Ook de diesels van Opel staan niet echt top bekend.
Met een beter motorenaanbod zou de insignia nog veel beter scoren.

[greuntesop]

Vergelijk de verkoopcijfers van 2009 eens van Passat, Mondeo en Insignia ...

En wat moet dat dan bewijzen?
Febiac geeft die cijfers blijkbaar niet gratis weg, maar in duitsland zijn ze wel te vinden, voor Q42009:

Passat 16000
Insignia 7000
Mondeo 5000

Toch straf dat een model op zijn laatste benen nog zo'n voorsprong kan houden.

Voor het overige ben ik wel akkoord wat hierboven werd gezegd. Het is een mooie poging, maar er blijft een duidelijk verschil tov het welbekende trio.

En dat van die prijs is altijd hetzelfde argument van Toyota/Ford/Renault/Opel rijders. Het is idd goedkoper. You get what you pay for

Heb vandaag met een Ecoflex Insignia ST gereden, in 160Pk Cosmo..
Die 160 pk worden volledig de kop ingedrukt door die veel te lange versnellingen...Zonde.
Ik heb een Vectra gehad, die was pakken ruimer vanbinnen. Lelijke kar, no argument there, maar dit is design boven alles.
Een grote logge auto met weinig binnenruimte tov de buitenafmetingen...De koffer is geen break waardig.
Het enige geluk wat Opel momenteel heeft, is dat de Passat niet meer te bestellen is wegens nieuw model, en de Mondeo enorme levertijden heeft vanwege de achterblijvende injectoren voor de motoren.
Verkopers willen de auto vergelijken met Audi en Mercedes, maar dat is in mijn ogen toch nog een andere categorie.
Verdienstelijke poging, maar that's it..
No offence voor zij die hem wel besteld hebben of mee rijden, maar ik vond het niet echt een geslaagd vlaggeschip van een Duits merk.

Er is inderdaad een duidelijk verschil tussen een Opel en Audi, BMW, Mercedes,...
Grootste verschil is de PRIJS...
Als ik prijs bekijk van m´n Insignia en dan ga kijken bij Audi of BMW wat ik daar voor zelfde prijs krijg, is dat minder dan niks...
Voor Opel is Insignia weldegelijk hun vlaggeschip.
Als ik vlaggeschip wil bij BMW of Audi, loopt mijn budget letterlijk op de klippen...
Vergelijk de verkoopcijfers van 2009 eens van Passat, Mondeo en Insignia ...

[Gixxer]

Heb vandaag met een Ecoflex Insignia ST gereden, in 160Pk Cosmo..
Die 160 pk worden volledig de kop ingedrukt door die veel te lange versnellingen...Zonde.
Ik heb een Vectra gehad, die was pakken ruimer vanbinnen. Lelijke kar, no argument there, maar dit is design boven alles.
Een grote logge auto met weinig binnenruimte tov de buitenafmetingen...De koffer is geen break waardig.
Het enige geluk wat Opel momenteel heeft, is dat de Passat niet meer te bestellen is wegens nieuw model, en de Mondeo enorme levertijden heeft vanwege de achterblijvende injectoren voor de motoren.
Verkopers willen de auto vergelijken met Audi en Mercedes, maar dat is in mijn ogen toch nog een andere categorie.
Verdienstelijke poging, maar that's it..
No offence voor zij die hem wel besteld hebben of mee rijden, maar ik vond het niet echt een geslaagd vlaggeschip van een Duits merk.

Wat die koffer betreft moet je maar eens het jaarlijkse magazine napluizen waar alle modellen in staan en dan kom je tot de conclusie dat er maar één is met een grotere koffer, nl de Skoda.
Zelf een V70 of Bmw 5 zijn koffer is kleiner. (volgens dit tijdschrift en in liters)
Een echte break zoals vroeger met een meter overbouw vind je inderdaad niet meer.
Daarom noemen ze het nu sportstourer ipv break zeker.

Heb vandaag met een Ecoflex Insignia ST gereden, in 160Pk Cosmo..
Die 160 pk worden volledig de kop ingedrukt door die veel te lange versnellingen...Zonde.
Ik heb een Vectra gehad, die was pakken ruimer vanbinnen. Lelijke kar, no argument there, maar dit is design boven alles.
Een grote logge auto met weinig binnenruimte tov de buitenafmetingen...De koffer is geen break waardig.
Het enige geluk wat Opel momenteel heeft, is dat de Passat niet meer te bestellen is wegens nieuw model, en de Mondeo enorme levertijden heeft vanwege de achterblijvende injectoren voor de motoren.
Verkopers willen de auto vergelijken met Audi en Mercedes, maar dat is in mijn ogen toch nog een andere categorie.
Verdienstelijke poging, maar that's it..
No offence voor zij die hem wel besteld hebben of mee rijden, maar ik vond het niet echt een geslaagd vlaggeschip van een Duits merk.

Gelukkig verschillen smaken.

Heb vandaag met een Ecoflex Insignia ST gereden, in 160Pk Cosmo..
Die 160 pk worden volledig de kop ingedrukt door die veel te lange versnellingen...Zonde.
Ik heb een Vectra gehad, die was pakken ruimer vanbinnen. Lelijke kar, no argument there, maar dit is design boven alles.
Een grote logge auto met weinig binnenruimte tov de buitenafmetingen...De koffer is geen break waardig.
Het enige geluk wat Opel momenteel heeft, is dat de Passat niet meer te bestellen is wegens nieuw model, en de Mondeo enorme levertijden heeft vanwege de achterblijvende injectoren voor de motoren.
Verkopers willen de auto vergelijken met Audi en Mercedes, maar dat is in mijn ogen toch nog een andere categorie.
Verdienstelijke poging, maar that's it..
No offence voor zij die hem wel besteld hebben of mee rijden, maar ik vond het niet echt een geslaagd vlaggeschip van een Duits merk.

[Baarsje]

Winterbanden

voor een 750 a 800 kan je bij de Opel-dealer ook al een set op stalen wielen kopen.
Een bandenboer is waarschijnlijk goedkoper.

Klopt McClane, bij de bandenboer zal het waarschijnlijk wel goedkoper uit te halen zijn.

Het geheel origineel houden blijf ik echter toch de voorkeur aan geven, maar dat is ieders keus natuurlijk....
Voor een € 300,- meer dan de € 800,- voor stalen Opel velgen (16 of 17 inch) en hiervoor 18 inch lichtmetaal origineel Opel te krijgen vind ik toch de overweging wel waard........en oogt ook nog 10 keer beter.

[Gixxer]

[quote=erwinvo1964;4155632]hoi,

aan alle ecoflexers , mischien hebben deze vinnetjes iets te maken met de ecoflex , betere wind-geleiding? . als de ecoflexers een willen zien en deze hebben allen zo iets dan weten we ook weeral waarvoor deze dienen.

groentjes
Erwin

De mijne is van 8/2009, geen ecoflex en ik heb ze wel.

Grtz Alanus

[McClane]

voor een 750 a 800 kan je bij de Opel-dealer ook al een set op stalen wielen kopen.
Een bandenboer is waarschijnlijk goedkoper.

hallo, kan er mij iemand enige info of raad geven ivm met winterbanden. Ben van plan voor komende winter andere velgen met winterbanden aan te schaffen. Maar heb gezien dat originele opel velgen met winterbanden meer dan 1000 euro kosten?

Hier werkt de link ook niet.

hier evenmin

[Bercki]

Hier werkt de link ook niet.

[McClane]

oeps


Groetjes
Erwin

Bij mij werkt de link wel.

hey polleke

ben bij LWE geweest in Ekeren, mag de velg één van de dagen binnenenbrengen.
zal 2 dagen duren, wanneer past het voor jou dat ik je wintervelg kan komen halen.

grtjes

Gino

heb mijn 20 " er vandaag afgehaald en hij moest mee naar carrosserie ACH in Kontich (Gman)

Ben benieuwd hoe en wanneer ik hem terug krijg .

Momenteel 37 Insignia's op het forum.

oeps


Groetjes
Erwin

Ook ik ben gevallen voor een insignia sports tourer, en wel met de volgende specificaties:

De 1.6 turbo sport met sportplus pakket. (o.a. Flexride, alu pedalen, donker getint glas, sportstoelen en 19 inch velgen).

Vorige week heeft de leasemaatschappij de wagen besteld en volgens de dealer is hij (pas) 15 oktober te leveren. Ruim 2 maanden wachten..... zucht........ Tot die tijd moet ik het doen met foto's van anderen: dus schroom niet, plaats er zoveel mogelijk !

Gr. van Jan ongeduld

proficiat en welkom.....er staan al heel wat foto's op hoor

Momenteel 37 Insignia's op het forum.

Moeten we toch eens een meeting organiseren....genoeg stof tot praten

Hallo Erwin,
de easy step out functie werkt bij jou blijkbaar anders dan bij ons....Bij het verwijderen van de sleutel gaat de zetel een eind achteruit (zoals bij jou), maar bij het instappen en de sleutel in het contact te steken gebeurt er niks. Je moet zelf op één van de geheugenknopjes duwen (en blijven duwen) tot hij weer volledig juist staat.
Ivm de comfortfuncties van de zetel (ventilatie,...) staat er ook niks in de menu's.
De dingdong blijft bij ons veel langer klinken dan bij jou....hoelang heb ik nog niet getest (...lang genoeg om krankjorum te worden)
De zelfsluitende deuren na het openen met de sleutel en niet in te stappen heb ik vanaf het begin al uitgeschakeld...vond ik irritant. Ik heb het wel even getest: als de sleutel op het contact zit....sluit hij niet! Misschien komt dit omdat we geen alarm hebben...

oi,

vandaag opgevallen ....den dingdong gaat ongeveer 10 sec en valt dan stil......
wel ook gemerkt dat functies die met de zetels te maken hebben ( heb sportzetels met ventilatie en geheugen) zoals automatisch verwarming / koeling zetels uit de menu uit zijn.

ook easy step out functie is zeer onlogisch , bij stilleggen motor en verwijderen sleutel en na opening deur gaat de zetel achteruit ( doch niet helemaal op het einde , hier zou een instelling voor mogen komen zodat je zelf het eindpunt kan instellen ), en nu komt het onlogische bij opening deur gaat de zetel terug naar voor ipv te wachten tot je zit en bv je sleutel op het contact steekt.
in de garage achter gevraagd , weten geen antwoord daarop of dit te programmeren valt , moest eens naar de klantendienst opel bellen , daar krijg ik het antwoord dat dit geregeld moet worden in de garage.

@wim , dat die deuren gesloten werden blijkt een fout te zijn in de functie - vergrendelen als deur open met optie vertraagd vergrendelen aan - te zijn.( deze optie gewoon op uit zetten zou je behoeden dat je deuren vergrendelen met de sleutel op het contact ) ikzelf vind dit een bug , in de garage zeggen ze dat dit het Amerikaans systeem is , normaal gezien moeten ze een polling doen naar contactslot-deuren voordat ze proberen te vergrendelen.
ik heb de functie ongewild ontgrendelen getest en hier sluit hij wel degelijk na een tot twee minuten de deuren terug en zet het alarm terug actief.
blijkbaar hebben ze met de nieuwe update nieuwe bugs geïntroduceerd in de software.

groetjes,
Erwin.

[McClane]

Momenteel 37 Insignia's op het forum.