Het grote ergernis topic deel IV

[knight-rider]

Zwakke weggebruikers die 's morgens vroeg (als het nog donker is) op de baan zijn zonder licht of reflecterende strips of kleding.
En als er iets gebeurd is het toch altijd de bestuurder die in fout is.

[knight-rider]

was ook niet tegen 120 aan het naderen volgens mij....maar goed, motards worden zeer vaak verkeerd ingeschat qua snelheid.

Ze rijden ook heel vaak (veel) te snel.

Deze ochtend om9u30 ongeveer aan de oprit E313 massenhoven richting Antwerpen;

Een vrachtwagen en een grijze BMW X6 rijden de oprit op. Gaat die choko in zijn X6 doodleuk op een 30 meter voor men neus meteen links rijden ik schat aan 70-80...

Ik rem dus stevig door, daar ik ook niet meteen 120 reed geef ik toe.
Ik claxonneer aangezien ik dit toch nogal een stupide zet vond van mijnheer in zijn X6.
Ik passeer hem en hij zit zeer ostentatief zijn vinger te geven

Nu zou ik vroeger mijnheer ook eens op zijn rem laten gaan, maar als vader dacht ik slimmer te zijn en vervolgde ik mijn weg zonder meer en vloekte ik eens binnensmonds.

Moest hij hier toch lezen: Mijnheer, u bent een arrogante lul en ik hoop dat u dat ooit ook eens bij de verkeerde doet! Uw BMW was groter dan de mijne, maar dat wil buiten het feit dat uw lontje duidelijk korter was dan het mijne, weinig zeggen wat voorrang betreft. Dus een welgemeende fuck-you terug en tot in den draai!

Middelvinger achter de ruit tot je hun deur opentrekt, die goeie ouwe tijden toch

Blij dat ik het afgeleerd ben en reageer nu ook op dezelfde manier als jij doet

[Timmeke-Tim]

Deze ochtend om9u30 ongeveer aan de oprit E313 massenhoven richting Antwerpen;

Een vrachtwagen en een grijze BMW X6 rijden de oprit op. Gaat die choko in zijn X6 doodleuk op een 30 meter voor men neus meteen links rijden ik schat aan 70-80...

Ik rem dus stevig door, daar ik ook niet meteen 120 reed geef ik toe.
Ik claxonneer aangezien ik dit toch nogal een stupide zet vond van mijnheer in zijn X6.
Ik passeer hem en hij zit zeer ostentatief zijn vinger te geven

Nu zou ik vroeger mijnheer ook eens op zijn rem laten gaan, maar als vader dacht ik slimmer te zijn en vervolgde ik mijn weg zonder meer en vloekte ik eens binnensmonds.

Moest hij hier toch lezen: Mijnheer, u bent een arrogante lul en ik hoop dat u dat ooit ook eens bij de verkeerde doet! Uw BMW was groter dan de mijne, maar dat wil buiten het feit dat uw lontje duidelijk korter was dan het mijne, weinig zeggen wat voorrang betreft. Dus een welgemeende fuck-you terug en tot in den draai!

Maar jij zit op een moto? Dan vind ik dat je jezelf dan toch behoorlijk "agressief" opstelt om zo'n zwakke weggebruiker te zijn. Had die camionette op zn rem gaan staan omdat jij met je lichten trok, dan lag jij nu (denk ik) tegen het asfalt.

Als je kijkt, zie je me eerst fel remmen - de motor duikt. Eens mijn snelheid laag genoeg is om genoeg marge te hebben ga ik links rijden en grootlichtseinen. Zelfs als ie remde - wat ie ook doet, dan heb ik links nog ruimte.

Nee, dit was typisch Nederlands. Vroeg naar links gaan, en kijken of de achterligger remt.

[|) ][ |V| ][]

Da's allemaal 100% waar, ik spreek dat zeker niet tegen, maar ik blijf bij mijn stelling:

Als vrachtwagens niet mochten inhalen, zou het verkeer vlotter zijn.

In- en uitvoegen zal veel gevaarlijker worden en de laatste camion gaat met veel geluk nog 60 rijden. Ik ken zo'n plek, inhaalverbod terwijl het eigenlijk nutteloos is op die plaats, daar rijden de camions 50-60 op de snelweg, gewoon door dat men op op- en afritten moet vertragen, versnellen, plaats maken voor een mongool in een auto die eventjes gaat couperen ... Nee, een muur van vrachtverkeer creëren op het eerste vak is ook niet goed.
Dat je op de derde strook plots maar 100 meer rijdt, ligt niet aan de inhalende vrachtwagen, maar aan 1 of meerdere automobilisten die niet kunnen omgaan hiermee. Dan moet je die auto's aanpakken en niet de vrachtwagens. Doet me denken aan die keer dat iemand hier een inhaalverbod wou op het viaduct in Gentbrugge, omdat de auto's daar vertragen voor de vrachtwagens, waardoor deze op de middelste strook gaan rijden...
Niet erg natuurlijk, als je zelf maar vooruit kan gaan!

was ook niet tegen 120 aan het naderen volgens mij....maar goed, motards worden zeer vaak verkeerd ingeschat qua snelheid.

+ YouTube Video

Wat die bestelwagen doet is pure mensenkloterij.
Maar jij zit op een moto? Dan vind ik dat je jezelf dan toch behoorlijk "agressief" opstelt om zo'n zwakke weggebruiker te zijn. Had die camionette op zn rem gaan staan omdat jij met je lichten trok, dan lag jij nu (denk ik) tegen het asfalt.

Los daarvan, camionette is volledig in fout. Maar wat ben je ermee als je tegen dek ligt?

gelukkig is dat niet gebeurt, maar ik laat dan ook genoeg plaats voor ze om te passeren.
Misschien was gta een slechte keuze :p

hehe

Raken ze iemand?

Vanuit een auto lijkt het altijd krap, maar vanop een motorfiets gezien heb je altijd vrij veel ruimte. Zelfs ik met mijn zijkoffers raak doorheen die tunnel gereden. Niet aan zotte snelheden, maar ik blijf wel rijden.

ik rijdt ni met bakken, maar het is idd zo dat het voor een automobilist soms korter lijkt dan het werkelijk is hoor

Kan gebeuren natuurlijk niemand is onfeilbaar.
Afgelopen woensdagnacht nog een motard van een aanrijding behoed. Mijnheer achte het nodig om nog voor mijn wielen de afrit van Stabroek te nemen (komende uit Nederland) Niettegenstaande ik mij gewoon op het rechter rijvak bevond en al naast de korte aanloopstrook naar de afrit toe (omdat ik gewoon rechtdoor moest). Achter mij niemand en een zee van ruimte om zonder problemen de afrit te kunnen nemen. Heeft echt niet veel gescheeld of zat met mijn linker voorkant tegen de rechterkant van zijn achterwiel. Volgens mij had ie een te hoge snelheid en de afstand tot de afrit verkeerd ingeschat.

kan ook gewoon zijn da hij zich vergist had of ni direct door had dat hij juist die afrit moest hebben. Genoeg automobilisten die het ook doen (1 geen van beide gevalle is't positief natuurlijk) Heb het zelf ook al voorgehad dat ik pas op het laatste moment door had dat ik die bepaalde afrit moest hebben en dat ik dan nog vlak voor iemand zijn neus de afrit neem. Is idd wel verschieten voor de andere bestuurder. Maar zolang ze niet moeten remmen of een manoeuvre uitvoeren...

[Metaxa]

Er reed niemand voor die gele bus, dus waarom moest hij dan ineens op het 2e vak gaan rijden? Gewoon mensenkloterij, maar hollanders spelen nu eenmaal graag verkeerspolitieagent.

Dan heb je niet goed gekeken want een beetje verder zie je duidelijk 2 voertuigen waarvan er ééntje ook net aan het inhalen is/was.
Dus ik denk dat hij de motard echt niet gezien heeft/had.

Kan gebeuren natuurlijk niemand is onfeilbaar.
Afgelopen woensdagnacht nog een motard van een aanrijding behoed. Mijnheer achte het nodig om nog voor mijn wielen de afrit van Stabroek te nemen (komende uit Nederland) Niettegenstaande ik mij gewoon op het rechter rijvak bevond en al naast de korte aanloopstrook naar de afrit toe (omdat ik gewoon rechtdoor moest). Achter mij niemand en een zee van ruimte om zonder problemen de afrit te kunnen nemen. Heeft echt niet veel gescheeld of zat met mijn linker voorkant tegen de rechterkant van zijn achterwiel. Volgens mij had ie een te hoge snelheid en de afstand tot de afrit verkeerd ingeschat.

Zelfs al rijdt de inhaler boven de toegelaten snelheid, dan nog is het op dergelijke manier van rijvak wisselen een voorrangsnegatie.

Vorig jaar nog werd zo een turkse automobilist die omkwam bij een ongeval verantwoordelijk gesteld, toen hij als turk voor een mercedes in schoot die aan 160 kwam aangereden en waarvan de bestuurder zelfs een paar pinten teveel op had. Mercedes tikt de turk in zijn Escort aan, Escort de gracht in en turk dood. En verantwoordelijk voor het ongeval, omdat hij de mercedes perfect had zien komen en voorrangsnegatie pleegde.

Dus toch maar opletten met zomaar voor snelheidsduivels in schieten omdat je verrekt om van je CC te gaan.

Kan altijd gebeuren natuurlijk (tipisch is het om eigen gemaakte fouten te verhalen op een andere) maar dan kan je nog altijd proberen om artikel 12.5 in te roepen.

Het neemt niet weg (zoals ik al eerder schreef) dat de Nederlanders het niet zo nou nemen en voor je invoegen liefst zonder te pinken.

Aan te hoge snelheid door de file rijden. Ze hebben het recht om tussen de auto's te rijden en zelf heb ik daar geen probleem mee, maar het moet veilig blijven.

Raken ze iemand?

Vanuit een auto lijkt het altijd krap, maar vanop een motorfiets gezien heb je altijd vrij veel ruimte. Zelfs ik met mijn zijkoffers raak doorheen die tunnel gereden. Niet aan zotte snelheden, maar ik blijf wel rijden.

[Bairy]

stappen af en slaan op zijn smoel als hij niet opschuift (zou ni weten wa ge anders met GTA doet )

gelukkig is dat niet gebeurt, maar ik laat dan ook genoeg plaats voor ze om te passeren.
Misschien was gta een slechte keuze :p

[Bairy]

Wat doen die motorrijders mis in de Leopoldtunnel?

Aan te hoge snelheid door de file rijden. Ze hebben het recht om tussen de auto's te rijden en zelf heb ik daar geen probleem mee, maar het moet veilig blijven.

is GTA nbiet zo één of ander spel op de playstation waar ge bonuspunten krijgt als ge den gangster gaat uithangen

Wat doen die motorrijders mis in de Leopoldtunnel?

stappen af en slaan op zijn smoel als hij niet opschuift (zou ni weten wa ge anders met GTA doet )

Leuk site-je. Alleen is het tonen van nummerplaten op het randje, of erover...
Volg die site al een tijdje, nu heeft minister Q hem ook ontdekt geloof ik. Ik merk meer en meer dat auto's enkel oog hebben voor auto's, niet voor fietsers, voetgangers, motorrijders..., Moto's ook niet voor fietsers,..; en ga zo maar door. Allemaal een beetje rustiger en vreedzamer (én opmerkzamer) en we zijn allemaal een stukje gelukkiger Allright?

http://www.mybikelane.com/

Wat doen die motorrijders mis in de Leopoldtunnel?

[Bairy]

Ik erger mij dood aan de motorrijders in de leopoldtunnel, Dit is hier niet GTA!

[bobo]

ff de bedenking dat holland toch minder een apenland is, en een bevolking zijn leiders krijgt die het verdient

Er reed niemand voor die gele bus, dus waarom moest hij dan ineens op het 2e vak gaan rijden? Gewoon mensenkloterij, maar hollanders spelen nu eenmaal graag verkeerspolitieagent.

inderdaad ja. Voor veel duitsers is die NL == nur links

Je moet maar eens een kar sleuren in olland : nog allemaal denken ze dat het daar 80 is en ze gaan je afremmen!
Als je er eindelijk voorbij bent (langs rechts spreekt voor zich) met een diesel die wat rookt heeft die pummel iets om van te klagen