Mercedes E-klasse

[Iridium]

Ga voor een V6. Gaat een wereld van verschil zijn. Zeker bij een statige auto als de E. Wat jij omschrijft, de luxe van een grote wagen komt veel beter tot zijn recht met een smeuige V6 i.c.m de geweldige 7 G-Tronic automaat.

I agree.

[iricky]

Dit is overigens de E250 CDI die ik een tijdje geleden heb testgereden. Inmiddels heb ik ook met de E350 CGI gereden, maar de foto's van die testwagen staan op een pc in Nederland

[iricky]

En dan nog wat foto's van de nieuwe E bij zijn introductie:

[iricky]

De mooiere Avantgarde:

[Gast]

Vandaar dat de 250 interessant is. Maar ik wacht nog even tot die bugs eruitgewerkt zijn!

Ik weet niet hoe het in NL zit, maar als je in BE nu een 250 gaat bestellen, krijg je de upgrade naar de 350 gratis wegens de problemen

[iricky]

Ik weet niet hoe het in NL zit, maar als je in BE nu een 250 gaat bestellen, krijg je de upgrade naar de 350 gratis wegens de problemen

Haha is dat een joke of echt waar? Klinkt als een goeie grap? Man dan is nu het moment! Moest die E wat knapper zijn dan wist ik het wel

[Gast]

Haha is dat een joke of echt waar? Klinkt als een goeie grap? Man dan is nu het moment! Moest die E wat knapper zijn dan wist ik het wel

Nope is echt waar.

Levering 220 CDI en 250 CDI stopgezet tot de problemen opgelost zijn.

Iedereen die een 250 CDI wilt kopen krijgt gratis upgrade naar 350, incl BIV.

Iedereen die een 220 of 250 al heeft, krijgt een extra jaar garantie

En zo zijn er nog een hoop dingen

[Gast]

Haha is dat een joke of echt waar? Klinkt als een goeie grap? Man dan is nu het moment! Moest die E wat knapper zijn dan wist ik het wel

Vandaag ook gehoord. Toegeving van Mercedes uit. Dus de slimme mensen gaan er nu voor

[Gast]

Vandaag ook gehoord. Toegeving van Mercedes uit. Dus de slimme mensen gaan er nu voor

MB Belux is daar al lang voor aan het zagen.

Die duitsers hadden de problemen met de 651 kleiner ingeschat, omdat enkel in Belgie de 220 en 250 ongeveer 80% uitmaken van de verkoop. In D is het vooral 350 en bezine, en die zijn probleemvrij

[iricky]

In Nederland zullen het ook veelal 220 en 250 zijn. Denk aan de vele taxi's

[iricky]

Gaat ditzelfde ook op voor de coupe overigens Carlito?

[Gast]

In Nederland zullen het ook veelal 220 en 250 zijn. Denk aan de vele taxi's

Taxi's zijn veelal 200CDI's, en die hebben die injectoren niet.

Ohja, in Belgie rijden al 400 vervangwagens van Mercedes rond om de klanten met een 220/250 te behelpen

[Gast]

Gaat ditzelfde ook op voor de coupe overigens Carlito?

Yup, ganse E-klasse.

Hoe het met de C-klasse zit weet ik niet eigenlijk

[iricky]

Het is overigens geen goekoop grapje. In NL zit er dik 7000 euro verschil tussen een E250 CDI Coupe en een E350 CDI Coupe (ook omdat die laatste standaard met de zeventraps automaat komt) Dat is een lekkere korting.

[Gast]

Het is overigens geen goekoop grapje. In NL zit er dik 7000 euro verschil tussen een E250 CDI Coupe en een E350 CDI Coupe (ook omdat die laatste standaard met de zeventraps automaat komt) Dat is een lekkere korting.

Hup hup naar de papa en loskweken !

[Gast]

MB Belux is daar al lang voor aan het zagen.

Die duitsers hadden de problemen met de 651 kleiner ingeschat, omdat enkel in Belgie de 220 en 250 ongeveer 80% uitmaken van de verkoop. In D is het vooral 350 en bezine, en die zijn probleemvrij

De verkoper noemde het een toegeving . Vandaag een nieuw kleur gezien die vooral op de c werd genomen. Maar op een ml met deftige sjante is het ook mega vet zu

[iricky]

Hup hup naar de papa en loskweken !

Ja...7.000 euro is lekker maar ik had net even een E250 CDI Coupe samengesteld en ik zat al op 80.000 euro. Ik denk dat wij voor een jonge tweedehandse gaan en dan ofwel een F01 7 of een F10 5-serie. De E moet sowieso nog een jaar mee.

[Gast]

Lucky bastard. Jullie hebben jullie W211 na die van ons gekregen en nu al een W212. Mijn vader wil nog een jaar doorrijden met de E. Daarna komt er of een F01 7-serie of nog aannemelijker een F10 5-serie.

Dat geluk is nu gedaan. Toen was het nog interessanter om 2+2 leasing te nemen, nu is dat echter veel duurder geworden, waardoor we deze 5 jaar zullen moeten houden.

[Gast]

Nope is echt waar.

Levering 220 CDI en 250 CDI stopgezet tot de problemen opgelost zijn.

Iedereen die een 250 CDI wilt kopen krijgt gratis upgrade naar 350, incl BIV.

Iedereen die een 220 of 250 al heeft, krijgt een extra jaar garantie

En zo zijn er nog een hoop dingen

Vet

[Gast]

Incl. BIV. Zeer straf.