Officieel BMW 1 facelift en 3 deurs

[Gast]

Thanks man !

Btw, als je de nieuwe prestaties vergelijkt is die nieuwe 120d is een dan wel een kleine bom, 0-100 in 7,5 sec.. We moeten dat natuurlijk wel wat relatief bekijken en dat kan natuurlijk een paar sec sneller zijn dan het echt in werkelijkheid zal zijn, maar hebben we meer nodig in dat kleine 'bommetje'?

Nee toch?

Zo eentje, mét automaat, M-pack (liefst vanal nog die limited edition want die vind ik extreem lekker met die velgjes..), .. , evt. nog een chipke achteraf en we zitten rond de 200pk..

Mmmmmh.. I love it !

Een 6 cilinder...

[Gast]

De eerste 10.000km was het verbruik van onze 118d 10,2 liter/100km.
Dat is inderdaad veel, maar hou er rekening mee dat we steeds korte afstanden doen, wat te vergelijken is met stadsverkeer. Als je er dan ook nog eens graag een sportieve rijstijl op nahoudt, dan kan je je aan zo'n verbruik verwachten.

Ondertussen heeft de wagen 20000km en is het verbruik gedaald naar 8,5 liter, wat me redelijk lijkt gezien de omstandigheden.

Onze 530d daarentegen verbuikt gemiddeld slechts 8,2liter, maar hiermee worden dan ook veel lange autosnelwegritten gedaan aan legale snelheden...

Ah, 8,5 is al beter. Zowat gelijk met het mijne dus

[Gast]

Nice!

[Gast]

mijn 120i verbruikt voor het moment gemiddeld 8.6liter.stad en snelweg door elkaar en nooit aan legale snelheid

[Gast]

Een 6 cilinder diesel komt er volgens mij nooit in, al beweerde een verkoper van DAVO in Tongeren dat er een 130d en een 135d zou komen, maar al wat die mannen zeggen neem ik toch nogal dikwijls met een korreltje zout hoor !

Ik vind zo een 120d meer als genoeg, zeker nu met de update ! doch ?

[Gast]

Ik denk dat een 3 liter diesel motorblok veel te zwaar is voor zo'n 1tje in verhouding met de prestaties die hij zou leveren ...

[Gast]

Een 6 cilinder diesel komt er volgens mij nooit in, al beweerde een verkoper van DAVO in Tongeren dat er een 130d en een 135d zou komen, maar al wat die mannen zeggen neem ik toch nogal dikwijls met een korreltje zout hoor !

Ik vind zo een 120d meer als genoeg, zeker nu met de update ! doch ?

Tuurlijk, zo'n 120d is een droom van een motor... totdat je eens geproefd hebt van een 6 cilinder (benzine). Iedereen weet ook wel dat de 120d de beste keuze is prijs/prestaties maar toch, ga eens een 130i testrijden en je bent in de 7de hemel. Motorsound, vinningheid,... Achja, maar die wagen is dan weer het tegenovergestelde van rationaliteit, pure fun gewoon. Je kunt niet alles hebben

[GolfDriver]

Zaligheid. De driedeurs is, in tegenstelling tot mijn verwachtingen, enorm knap. De facelift heeft van de 1-Reeks een nog sportievere, klassevollere wagen gemaakt.

[Gast]

De afwerking lijkt er precies ook op vooruitgegaan?

[Gast]

Man man, zo'n 3-deurs zou ik echt wel zien zitten!

[Gast]

Het eerste eentje dat ik écht geslaagd vind... nice job!

[GregV]

Het antwoord op de lang verwachte vraag of de 3-deurs veel goedkoper wordt:

No significant changes in the standard equipment - only rear power windows for the 5-door and Radio Business CD.

New options:

Chrome Line Exterior (3-door only): 118 € (without Tax)
USB-connection: 252 € (without Tax)

Prices for the 5-door have increased (round about 500 €), a 3-door is round about 150 € cheaper than a 5-door before the Facelift.

LED-Rearlights not standard, but included in Xenon-Headlights-Option.

Volledige prijslijst

[Gast]

Schitterende foto's, en het niveau van die wagen is ferm gestegen!

[Gast]

Het antwoord op de lang verwachte vraag of de 3-deurs veel goedkoper wordt:

No significant changes in the standard equipment - only rear power windows for the 5-door and Radio Business CD.

New options:

Chrome Line Exterior (3-door only): 118 € (without Tax)
USB-connection: 252 € (without Tax)

Prices for the 5-door have increased (round about 500 €), a 3-door is round about 150 € cheaper than a 5-door before the Facelift.

LED-Rearlights not standard, but included in Xenon-Headlights-Option.

Volledige prijslijst

Volledige droom om zeep! 3 deurs niet in 116i?

[Gast]

3 deurs niet in 116i?

Nope, enkel in 5d (althans voorlopig?)

[Gast]

Nope, enkel in 5d (althans voorlopig?)

Zou dat nog veranderen?

[Gast]

Zou dat nog veranderen?

Geen idee, al denk ik van niet eigenlijk. (er staat niks over op de perssite, net zoals ze daar geen woord zeggen over de 123d).

Een 3d is sportiever gepositioneerd als een 5d en ze zullen die 16i niet sportief genoeg vinden voor in het 3d-model, denk ik. Het is ook de minst sportieve motor, dat wel.

[Gast]

Das lemon zeker ?

Was dit reeds beschikbaar?

[Gast]

Het antwoord op de lang verwachte vraag of de 3-deurs veel goedkoper wordt:

No significant changes in the standard equipment - only rear power windows for the 5-door and Radio Business CD.

New options:

Chrome Line Exterior (3-door only): 118 € (without Tax)
USB-connection: 252 € (without Tax)

Prices for the 5-door have increased (round about 500 €), a 3-door is round about 150 € cheaper than a 5-door before the Facelift.

LED-Rearlights not standard, but included in Xenon-Headlights-Option.

Volledige prijslijst

Quoten waard !

Thx!!!!

[Gast]

Kan er iemand met kennis van duits op pag 21 en 22 van de prijslijst gaan kijken ... staat er daar dat het mogelijk is voor inlegstukjes zwart hoogglans te krijgen ? (niet alleen op stuurwiel maar ook lijsten liefst)