BMW X5 2007

[D Squaloid]

Pfff, wat een lekker ding.

[Gast]

Damn, wat een kar. Hij lijkt zelfs een achteruitrijcamera te hebben a la Q7. Deze auto kwam als eerste in aanmerking om onze huidige X5 te vervangen en nu ik de nieuwe zie.

Ik vraag me wel af hoe het met de beenruimte zit voor de achterpassagiers. Ik hoop dat er niet te veel concessies zijn gedaan om die derde zetelrij mogelijk te maken.

[D Squaloid]

Nee, ik denk dat hij zeker zo ruim zal zijn achterin als de vorige.

[Gast]

Mag ook wel, de vorige was achteraan nou niet meteen een ruimtewonder.

[Alexanderr]

wat een kolossale nieren, eigenlijk

[Gast]

Wat een lekker beest.
Een Q7 of ML lijkt plots niets tegenover deze nieuwe X5.
Wat een prachtige wagen.
Alles klopt gewoon qua proporties, schitterend interieur.
Gewoonweg af!
Proficiat BMW, ze doen het weer.

[TDJ]

ML, GL bah

X5 yammiieee


BMW

[Gast]

Eerste pagina aangepast !!!

[Alexanderr]

edit: foutje

[Hans]

wat een kolossale nieren, eigenlijk

was mij ook al opgevallen

[Gast]

Thx gTa voor foto's en tekst van BMW

[vliegher]

Wow. Maar liefst 19cm langer?! Das veel

[Gast]

Nee, ik denk dat hij zeker zo ruim zal zijn achterin als de vorige.

Inderdaad, ik lees net dat hij 4cm meer beenruimte biedt achteraan.

Jongens toch, ik ben echt onder de indruk na dat lapje tekst gelezen te hebben!

[Gast]

Komt héél erg hard op. Binnen enkele maanden is Mercedes er ook met dat systeem, wanna bet?

Daar bestaat geen twijfel over. Nadat ik de Q7 reed waar dat snufje ook op zat schreef ik dit:

De 2de Q7 was die met de V8 van 350Pk. Op deze auto zaten er ook wat meer opties waaronder een achteruitrijcamera. Als er 1 ding is wat mij is bijgebleven van deze testritten dan is het wel dit snufje. Je ziet niet alleen wat er zich achter de wagen bevindt maar er worden ook lijntjes afgebeeld zodanig dat je weet waar de auto zal eindigen afhankelijk van de positie van het stuur. Dit snufje werkt perfect en is iets dat ik binnenkort in zowat alle beter uitgeruste auto's verwacht.

[Gast]

Zal men ook kunnen opteren voor een X5 zonder derde zitrij en dan met meer beenruimte achteraan?

In de week van iemand gehoord, een vrachtwagen stopt sneller dan een personenwagen. Het wordt percies tijd dat de wagens ook eens EBS gaan krijgen.

[Gast]

Zal men ook kunnen opteren voor een X5 zonder derde zitrij en dan met meer beenruimte achteraan?

In de week van iemand gehoord, een vrachtwagen stopt sneller dan een personenwagen. Het wordt percies tijd dat de wagens ook eens EBS gaan krijgen.

Zou dat niet met de grotere wrijving te maken hebben?

[Gast]

Zou dat niet met de grotere wrijving te maken hebben?

Hoe bedoel je?

[Gast]

Komt héél erg hard op. Binnen enkele maanden is Mercedes er ook met dat systeem, wanna bet?

Ja, tis handig.

Maar ik kan parkeren, dus overbodig

[Gast]

Hoe bedoel je?

Als ik met de Espace tegen 160/u gas los, is het gevoel hetzelfde als dat je op de rem zou gaan staan, door de luchtwrijving.

[Gast]

Als ik met de Espace tegen 160/u gas los, is het gevoel hetzelfde als dat je op de rem zou gaan staan, door de luchtwrijving.

In de VS hebben de meeste vrachtwagens en trekkers gewoon ABS, dus die stoppen minder goed en snel dan de Europese. Dus de Europese zijn een pak veiliger.