Petitie tegen bedrijfswagens

[Doa]

ah blijkbaar heeft de staat geld over voor al die eco vluchtelingen dus zal er ook wel nog wat over zijn om het systeem van de bedrijfswagens in stand te houden...
ik heb al een aanvraag gestuurd ook om op zen minst 50% minder belastingen te gaan moeten betalen maar de premier heeft nog niet geantwoord

[Gast]

ah blijkbaar heeft de staat geld over voor al die eco vluchtelingen dus zal er ook wel nog wat over zijn om het systeem van de bedrijfswagens in stand te houden...
ik heb al een aanvraag gestuurd ook om op zen minst 50% minder belastingen te gaan moeten betalen maar de premier heeft nog niet geantwoord

Ah, het betere cafébetoog, na vijf pinten teveel op. Dat hadden we hier nog niet gehad

[Jakkel]

Ah, het betere cafébetoog, na vijf pinten teveel op. Dat hadden we hier nog niet gehad

Doa heeft wel meer een pint teveel op.

[bobo]

salariswagens voor de 4700 werknemers van arcelor-mittal

http://www.hln.be/hln/nl/2021/Hoe-moet-ik-solliciteren/article/detail/2528040/2015/11/18/Bedrijfswagen-voor-iedereen-bij-ArcelorMittal-Gent.dhtml

zolang het kan

[Metaxa]

Zolang het blijft duren...


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Tomski]

salariswagens voor de 4700 werknemers van arcelor-mittal

http://www.hln.be/hln/nl/2021/Hoe-moet-ik-solliciteren/article/detail/2528040/2015/11/18/Bedrijfswagen-voor-iedereen-bij-ArcelorMittal-Gent.dhtml

zolang het kan

de reacties onder het artikel zijn weer hilarisch

Wat is het probleem? Alles wat zelfstandigen hebben en gebruiken voor hun job wordt toch afgetrokken van belastingen en dus betaald door de staat? En in het weekend rijden die ook rond met hun firmawagen hoor voor privé verplaatsingen, zie maar de camionettes met paardetrailers op zondag... Trouwens het is hier toch weer het grote bedrijf = zelfstandige, die hier het meest voordeel uithaalt, niet de werknemer, anders zouden ze het niet doen!

[Gast]

Man man, niet te doen...

[bobo]

ik heb de start van deze draad kompleet gemist mits ik geen salariswagen heb maar toch pro bedrijven ben

hoorde (pas) een tijd geleden de bedragen

salariswagen 4.1 mijard aan overheidssteun
de lijn 0.9 miljard
mivb + de spoorwegen 1.6 miljard

ik weet niet of de cijfers kloppen, en indien het openbaar vervoer zijn klanten nog veel in de kou laat staan is dat nog te veel

er zijn 560.000 bedrijfswagens in be, en 17% of 1.8 miljoen belgen gebruikt dagelijks het ov
dan schort er toch wel wat hoor...

[MasterC]

salariswagens voor de 4700 werknemers van arcelor-mittal

http://www.hln.be/hln/nl/2021/Hoe-moet-ik-solliciteren/article/detail/2528040/2015/11/18/Bedrijfswagen-voor-iedereen-bij-ArcelorMittal-Gent.dhtml

zolang het kan

Titel klopt niet echt met de realiteit...

De werknemers krijgen de kans voor een wagen, maar is niet verplicht, en met voorwaarden
Dus ze zullen ook wat moeten inleveren enzo... Het is zeker niet de supercadeau zoals de titel doet vermoeden...

[bobo]

nee, het is niet verplicht

kurjeus hoeveel het niet gaan aanpakken, moet dan toch uit ideologie zijn of ze hebben een 124

[MasterC]

nee, het is niet verplicht

kurjeus hoeveel het niet gaan aanpakken, moet dan toch uit ideologie zijn of ze hebben een 124

Denk dat er nog velen niet echt interesse gaan hebben. Veel mensen komen er met de fiets, of van de omliggende dorpen... Of hebben geen interesse in een nieuwe wagen...

Vriend van me zei dat er een voorstel was voor een Volvo V40, maar over de correcte voorwaarden en kosten was er nog niets geweten...

[Gere]

nee, het is niet verplicht

kurjeus hoeveel het niet gaan aanpakken, moet dan toch uit ideologie zijn of ze hebben een 124

Zou jij dat willen dan?
Heb je toch niets aan? Ik zou er geen seconde over moeten nadenken.

[bobo]

als ik een cla 180d sb met automaat en gekoelde zetels kan hebben...

[Löwe]

Lachwekkend surrealisme. Dit moet je eens in het buitenland proberen uitleggen
't Weze hen gegund, het is immers het beleid van de overheid die zulke fratsen in de hand werkt.

[Philken]

Denk dat er nog velen niet echt interesse gaan hebben. Veel mensen komen er met de fiets, of van de omliggende dorpen... Of hebben geen interesse in een nieuwe wagen...

Vriend van me zei dat er een voorstel was voor een Volvo V40, maar over de correcte voorwaarden en kosten was er nog niets geweten...

als ze " verplicht" zijn om een 'belgische'(lees geproduceerd in B) wagen te kiezen, vind ik 't ergens nog een goede zaak....
prijskaartje zal je idd wel voelen als werknemer(maar je moet zelf geen auto meer kopen/onderhouden)

[A160]

Is een cafetariaplan. Je kiest tussen loon of een auto (of zoals bij ons: IT-spullen, extra-vakantiedagen, extra pensioenopbouw).
Komt er op neer dat dit goed uitkomt omdat de sociale lasten een pak minder zijn op die keuzes dan op het loon.
Het is niet zo dat salariswagens bevoordeligd worden, eerder dat de lasten op loon veel te hoog liggen, zodat werkgevers alternatieven zoeken.


.

[bobo]

Het is niet zo dat salariswagens bevoordeligd worden, eerder dat de lasten op loon veel te hoog liggen, zodat werkgevers alternatieven zoeken.


.

tuurlijk, is uit de geest van de wet dat nog niet driekwart in loondienst van be een salariswagen heeft

[taiko]

Je kan het de werkgevers niet kwalijk nemen dat zij de ( beste ) regels volgen.

[Charlie07]

Geen firmawagen, eerder lease plan voor arbeiders...

[korre]

Ik vind eerlijk gezegd dat de mensen met een salariswagen geviseerd worden met al deze berichtgeving.
De salariswagen wordt gegeven omdat de loonlasten te hoog zijn in BE.
Werknemers die zon wagen krijgen moeten ook brutoloon inleveren om die auto te krijgen. Daardoor moet de werkgever minder belastingen betalen op de lonen vd werknemers waardoor ze competitiever zijn.

Het probleem zit dus niet in de wagens, maar in de fiscaliteit in BE.
Je kan de autos niet afnemen zonder het initieel probleem aan te pakken.



Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk