Nieuwe bedragen voordeel alle aard bedrijfswagens

Kan zijn dat de vraag als eens gesteld is. Indien zo sorry maar heb geen tijd om heel het topic nog eens te doorlezen.
Ik heb een skoda combi als bedrijfswagen. Deze gebruik ik prive zeer weinig. Bijna alle verplaatsingen zijn voor het werk.
Mijn vrouw rijd met een auto naar haar werk die op mijn naam staat.
Kan ik niet vrijgesteld worden van VAA als ik zeg dat ik die skoda alleen maar beroepsmatig gebruik en zogezegd met de andere naar het werk rijd?

[charlesvdw]

Het wordt ontkend door Wathelet, is dus een kwakkel.
Open VLD heeft al veel van hun kiezers tegen zich in het harnas gejaagd met de huidige bedrijfswagenbelasting, en zeker met de 150% verhoging van de liquidatiebelasting.
Als er nu nog iets bijkomt halen ze geen 10% van de stemmen meer.

Jaja... Het autosalon staat voor de deur, en het is natuurlijk onpopulair om net na het autosalon en de getekende bestelbonnen de regels te veranderen...

Maar dan, plots, na het autosalon, is er toch een voorstel om na 2 jaar dat ding weet te hervormen...

Ik denk dat we eerder moeten wachten tot na de verkiezingen van 25 mei. Nu nog veranderen zullen ze niet durven.

[David67]

Ben benieuwd of O-VLD hier durft in mee gaan. Ze hebben nog steeds spijt dat ze de VAA regels zo door onze strot hebben geduwd.

0-VLD gaat met alles mee, zolang ze maar aan de macht blijven.

We gaan hier nog toestanden krijgen zoals in Nederland, waar de Mitsubishi Outlander PHEV 1100 keer verkocht werd terwijl de auto nog niet te bezichtigen was.
En dat terwijl die auto in de praktijk een goeie 6 liter zal verbruiken, omdat de plug-in functie amper zal gebruikt worden. Maar wel belastingsvrij, fiscale waanzin!

Euh, dat zijn er 11.000 geen 1.100. Beste jaar ooit voor Mitsubishi in NL. Nog maar weer eens een bewijs dat politici niet alleen in ons land er een potje van maken.

Jaja... Het autosalon staat voor de deur, en het is natuurlijk onpopulair om net na het autosalon en de getekende bestelbonnen de regels te veranderen...

Maar dan, plots, na het autosalon, is er toch een voorstel om na 2 jaar dat ding weet te hervormen...

Niks gebeurd

Wathelet "betreurt dat De Morgen beslist heeft haar voorpagina te vullen met uit de duim gezogen nieuws, goed wetend dat het uit de duim gezogen is", reageert zijn woordvoerster. De informatie is simpelweg "fout".

Bovendien is verkeersfiscaliteit niet eens de bevoegdheid van Wathelet, maar wel van minister van Financiën Koen Geens, merkt ze op.

[Gunter]

We gaan hier nog toestanden krijgen zoals in Nederland, waar de Mitsubishi Outlander PHEV 1100 keer verkocht werd terwijl de auto nog niet te bezichtigen was.
En dat terwijl die auto in de praktijk een goeie 6 liter zal verbruiken, omdat de plug-in functie amper zal gebruikt worden. Maar wel belastingsvrij, fiscale waanzin!

De vraag is natuurlijk wat ze met onderstaande bedoelen en hoe ze dat gaan toepassen:

Zwaarder vervuilende bedrijfsauto's zouden meer belast worden, zodat de maatregel een budgettaire nuloperatie zou worden.

Wel straf dat ze alweer eens gaan morrelen aan de regels... hoe kan een mens nu nog een overwogen beslising nemen?

Ben benieuwd of O-VLD hier durft in mee gaan. Ze hebben nog steeds spijt dat ze de VAA regels zo door onze strot hebben geduwd.

[erik219]

http://www.tijd.be/nieuws/politiek_e...47616-3136.art


Iedereen aan de Tesla, i3 of de leaf??

Dus 150% aftrek bij aankoop van een i3 (zonder range extender), Fisker of Tesla.... tja, dan worden zo'n wagens natuurlijk nog interessanter.
Aan de andere zijde van het spectrum zullen klassieke sportieve wagens het dus nog harder te verduren krijgen...

weet niet goed wat ervan te denken... De zoveelste maatregel die de spelregels weer verandert.

[thor]

http://www.tijd.be/nieuws/politiek_economie_belgie/Wathelet_wil_extra_lasten_op_vervuilende_bedrijfswagens.9447616-3136.art

Iedereen aan de Tesla, i3 of de leaf??

Ja inderdaad, je moet dan wel kunnen aantonen dat er niemand mee rijdt... is het niet handiger en voldoende om tijdelijk verzekering te schrappen?

Zou gewoon overdag blijven verder rijden maar 's avonds op werk blijven staan. (Met mij als passagier dan)
Alles hangt natuurlijk af van de periode dat ik het ga moeten missen, volgende week vrijdag zullen we al wat meer weten. Maar VAA is 380 Euro bruto en schik ze dat toch niet cadeau te doen.

[erik219]

Je kan je vrouw natuurlijk je wel overal naartoe laten rijden met de auto van de zaak. Ik denk eerder dat je dan je plaat moet insturen of zo.

Ja inderdaad, je moet dan wel kunnen aantonen dat er niemand mee rijdt... is het niet handiger en voldoende om tijdelijk verzekering te schrappen?

[josenjef]

ik denk het wel: als je niet kan rijden kan je ook niet van het voordeel genieten.

Je kan je vrouw natuurlijk je wel overal naartoe laten rijden met de auto van de zaak. Ik denk eerder dat je dan je plaat moet insturen of zo.

[erik219]

Kan je U VAA tijdelijk laten schorsen (3 maand) als je Uw rijbewijs kwijt geraakt bent?

ik denk het wel: als je niet kan rijden kan je ook niet van het voordeel genieten.

Kan je U VAA tijdelijk laten schorsen (3 maand) als je Uw rijbewijs kwijt geraakt bent?

[doddel]

bestaat die excel-file nog waar je kan berekenen of het voordeliger is een auto in de vennootschap te houden of eruit te halen en km-vergoeding te betalen?

niemand?

[Metaxa]

Voor het einde van het jaar.... Enkel voor vennootschappen die hun boekjaar sluit op 31 december....
De anderen hebben nog wat meer tijd.

Hiermee vervolledig je het gegeven. 😉


Sent from somewhere, using Tapatalk

[ENO]

Dat is gewoon omdat een Belg tóch altijd korting vraagt, zélfs op een bodemprijs.
En kortingen kan je in gradaties geven, aan de ene wat meer, aan een ander minder...

'k Had onlangs gesprekje met zaakvoerder van Mazda garage.....
Hij gaf het voorbeeld van de Mazda 6.
a) business-uitvoering : korting 5% (dacht ik)
b) normale cataloogprijs (in versie juist gelijk aan business-uitvoering) ligt hoger, maar ge krijgt 12% korting
Dus uiteindelijk liggen de beide netto prijzen gelijk.

Citaat van diene zaakvoerder : 'ik krijg de business-uitvoering aan geen enkele privé-persoon verkocht'. 'Privé-personen willen gewoon de hogere korting.'

[ENO]

Voor het einde van het jaar.... Enkel voor vennootschappen die hun boekjaar sluit op 31 december....
De anderen hebben nog wat meer tijd.

Alleen dat van de notaris is uitgesteld. Al de rest moet voor het einde van het jaar.


Sent from somewhere, using Tapatalk