BMW 5 Serie G30

[berengun]

je kan er zo al vergif op nemen welke versie je vaak op de autosnelweg zal tegenkomen
520D automaat met Msport launch edition...60000 euro, betaalbare VAA en het ziet er dik en duur uit (met dikke dubbele uitlaat)......not my cup of tea though....

mijn persoonlijke keuze, zou een 540i luxury zijn met een totaalprijs van 84750 euro. Maar eerlijk gezegd zijn er voor die prijs toch wel leukere dingen op de markt...die makkelijker in mijn garage passen.
Ik ga dus passen

[Speedhunter]

Als ik al die prijzen hier zie voorbijkomen...Ik weet niet wat voor jobs jullie doen maar geen spek voor mijn bek. Rond de 50K zou ik max aan een 5 willen uitgeven. Maar kunnen is iets anders

Jij hebt geen echte Bangle 7!

Oei, dan ben ik verkeerd


Inderdaad, ene kopen die een jaar of twee oud is met weinig km, gaat heel veel van de prijs af dan. Ik had de mijne ook aan halve prijs en die had slechts 23k gereden. Op die manier is het nog te doen als particulier. Maar 90k aan een auto geven, vind ik echt wel teveel. Tot 50 zou ik kunnen mee leven, alles erboven vind ik beetje verkwisting.

[DolF]

Als je natuurlijk bijna alle opties aanvinkt kom je inderdaad bij dit bedrag. Zal bij Audi en Mercedes nog hoger liggen.
Ik heb gisteren een 520D samengesteld met ongeveer dezelfde opties die ik nu heb en kom om hetzelfde bedrag zoals ik 6 jaar geleden betaald heb voor mijn huidige 520D , nl 67500 EUR

Ik heb hem ook een keer samengesteld zoals mijn 520 dAS 6 jaar geleden en ik kom een € 4000 duurder uit.

[Tomski]

Ik zat aan 78.000 dacht ik, zoals ik em graag zou hebben.
M-sport, 530i, business pack, en dan andere leuke goodies (electro seats, HiFi , 20-duimers, metallic blauw, tinted ruiten, driver assistant , automatisch vooruitrijden om te parkeren, ....)

Jaarke of 2 wachten tot regering mobiliteitsbudget goedkeurt en dan ene met 15% korting kopen...

Of jaarke of 2 wachten en als jonge tweedehands met 56% korting?

[erik219]

Ik zat aan 78.000 dacht ik, zoals ik em graag zou hebben.
M-sport, 530i, business pack, en dan andere leuke goodies (electro seats, HiFi , 20-duimers, metallic blauw, tinted ruiten, driver assistant , automatisch vooruitrijden om te parkeren, ....)

Jaarke of 2 wachten tot regering mobiliteitsbudget goedkeurt en dan ene met 15% korting kopen...

[gupe]

Zelfde oefening met een 530d xdrive

108.000 euro

en 4 jaar later staan ze op de tweedehandssites voor 35000

Als je natuurlijk bijna alle opties aanvinkt kom je inderdaad bij dit bedrag. Zal bij Audi en Mercedes nog hoger liggen.
Ik heb gisteren een 520D samengesteld met ongeveer dezelfde opties die ik nu heb en kom om hetzelfde bedrag zoals ik 6 jaar geleden betaald heb voor mijn huidige 520D , nl 67500 EUR

[Tomski]

Ik vond die ook knap, die wagen had een waw effect (blij da'k ne Bangle 7 heb lol)

Jij hebt geen echte Bangle 7!

dit is een Bangle 7

Ik vond die ook knap, die wagen had een waw effect (blij da'k ne Bangle 7 heb lol)

[DolF]

Ben ik echt de enigste die de Bangle 5-serie kan smaken? Een zwarte met M-pakket, of de mighty V10 als het echt kan

Zeker niet, de E60 is zeker geen lelijke wagen.
14 jaar geleden bij lancering was het 1 van de schoonste wagens in zijn segment imo.

[Tomski]

E60/1 blijft idd de knapste 5 reeks ooit

zet deze maar af

Ben ik echt de enigste die de Bangle 5-serie kan smaken? Een zwarte met M-pakket, of de mighty V10 als het echt kan

Nope, idem hier.

Mogen ze altijd afzetten, in 530i motorisatie!

[Tomski]

Zelfde oefening met een 530d xdrive

108.000 euro

en 4 jaar later staan ze op de tweedehandssites voor 35000

[Tomski]

Dan heb je niet "wat van de nieuwe opties" genomen, maar voor een €42.000 aan opties.
Dan heb je alle paketten en BIJNA alle opties voor die prijs.

Als je de 520 dA samenstelt met alle mogelijke opties kom je op een prijs van net geen € 100.000.
Neem je de Xdrive versie ga je hierover.

zie, dan heb ik nog 10.000 euro opties laten liggen

[DolF]

520dA samengesteld met sportpakket en wat van de nieuwe opties....

90275 euro

Dan heb je niet "wat van de nieuwe opties" genomen, maar voor een €42.000 aan opties.
Dan heb je alle paketten en BIJNA alle opties voor die prijs.

Als je de 520 dA samenstelt met alle mogelijke opties kom je op een prijs van net geen € 100.000.
Neem je de Xdrive versie ga je hierover.

[Tomski]

Zot wie dat eraan geeft voor een 2.0d hoort thuis in het gesticht

Ik vind de 52000 euro basisprijs voor een 520d automaat er al gewoon los over.

[Speedhunter]

520dA samengesteld met sportpakket en wat van de nieuwe opties....

90275 euro

Zot wie dat eraan geeft voor een 2.0d hoort thuis in het gesticht

[Tomski]

520dA samengesteld met sportpakket en wat van de nieuwe opties....

90275 euro

[DolF]

Op zich niet verwonderlijk, maar als je prijzen gaat vergelijken is het wel handig te weten wat je krijgt voor dat geld.

Of anders: de F10 had dat niet standaard bij de lancering (bedoelt DolF).

Klopt, basisprijs bij release is een stuk hoger geworden, ongeveer de helft van deze verhoging door opties die nu standaard zijn.

Ben ik echt de enigste die de Bangle 5-serie kan smaken? Een zwarte met M-pakket, of de mighty V10 als het echt kan