Tweet
Circuleren er eigenlijk al foto's van jouw eentje, gTa?
Hij bolt toch al rond in DE hè?
Hij bolt toch al rond in DE hè?
-
-
Nee. Ja.
Ik wil 'm niet zien tot ik 'm ga halen, anders word ik gek.
En 't is niet dat we niet weten hoe 'ie eruit ziet, hè. 
Comment
-
Is gTA verjaard misschien (30-> 31)?
Allez een dikke proficiat
FOTO's ! FOTO's !
Ik wil dat lemon zien
Toen ik zaterdag in een LSE plaats nam vond ik die sportzetels perfect zitten, wat me wel opviel was een beetje een gammele afwerking van de alu strips, maar dit was een toonzaal-exemplaar
Het interieur was in terra, maar ik verwacht echt meer van dat lemonComment
-
Neen, ik ben nog niet verjaard!
There's a glitch in the matrix!
Comment
-
Ik geloof je niet!Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenNeen, ik ben nog niet verjaard! There's a glitch in the matrix!
!!! Gelukkige verjaardag !!!
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door MPower Bekijk BerichtenIk geloof je niet!
!!! Gelukkige verjaardag !!!
Ik geloof hem wel. Immers, ik verjaar op het einde van de maand, en ik weet dat Gilles een paar dagen later, begin juli, aan de beurt is.
Gilles, niet bang dat er al verborgen mankenmenten aan de wagen zullen zijn? Bv. een lichtgebogen achteras van bij een botsing. Bumpers zijn makkelijk te vervangen natuurlijk. Als er wat aan de achteras scheelt, merk je het wss pas eens je de banden vervangt.Comment
-
Ik denk dat dat safe zit, want hij zal premium slection moeten passeren.Oorspronkelijk geplaatst door Bikefreak Bekijk BerichtenIk geloof hem wel. Immers, ik verjaar op het einde van de maand, en ik weet dat Gilles een paar dagen later, begin juli, aan de beurt is.
Gilles, niet bang dat er al verborgen mankenmenten aan de wagen zullen zijn? Bv. een lichtgebogen achteras van bij een botsing. Bumpers zijn makkelijk te vervangen natuurlijk. Als er wat aan de achteras scheelt, merk je het wss pas eens je de banden vervangt.Comment
-
Neen, ik ben niet bang dat er mankementen zullen zijn. Ik bestel m'n HJW ook niet zomaar bij gelijk welke medewerker, hè. De man in kwestie is een kinderloze 58-jarige "schoolmeester", die op 5 km van de fabriek van Dingolfing woont, en met de auto's doorgaans maar 4.000 tot 6.000 km doet (contractueel is er maximaal 7.500 km afgesproken, indien meer dan volgt er een prijsvermindering). De man wast de auto wekelijks tot 2 maal toe, en rijdt supervoorzichtig. Als 'ie in de winter een auto heeft, haalt 'ie er de gewone velgen van en rijdt met eigen wintervelgen en -banden de 6 maand uit (zal nu 't geval niet zijn). De auto's worden zéér voorzichtig gereden, en we hebben tot nu toe (al zo'n 6-tal auto's bij die man besteld) nog nooit een auto gehad die er minder nieuw uit zag dan eentje met 10 km in de showroom.
En inderdaad, contractueel staat gestipuleerd dat bij de BMW-dealer de Premium Selection controle wordt doorlopen. Als er mankementen zijn o.i.d., wordt dat door de verkoper nog verholpen.Comment
-
de sprothatsj blijft knap, ik heb geen spijt van mijn beslissing maar vind het ergens wel jammer dak er ook niet kan rondtjoefen
ach ja, ik krijg ook iets lekkers dus geen paniek
Comment
-
-
Je zou me beter eens vertellen wat.Oorspronkelijk geplaatst door Tomski Bekijk Berichtende sprothatsj blijft knap, ik heb geen spijt van mijn beslissing maar vind het ergens wel jammer dak er ook niet kan rondtjoefen
ach ja, ik krijg ook iets lekkers dus geen paniek
Comment
-
Bij mij hetzelfde later, als je hem ziet dan wil je direct gaan rijdenOorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenNee. Ja.
Ik wil 'm niet zien tot ik 'm ga halen, anders word ik gek. En 't is niet dat we niet weten hoe 'ie eruit ziet, hè. 
.
Gelukkige verjaardag trouwens (moest het zo zijn)!
Comment
-
Jij zou best niet zo egoïstisch zijn en "me" vervangen door "ons".Oorspronkelijk geplaatst door tuscani Bekijk BerichtenJe zou me beter eens vertellen wat.
Comment
-
Neen !!! Ik verjaar op 5 JULI !!! Niet juni.
(echt)Comment
-
Met die aerodynamicaflapjes zekerOorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenDat laatste gaat niet op 'n diesel.
...
Comment
-
gTa, ivm die HJW, is dat enkel in Duitsland en hoeveel euro's kan je daardoor besparen? Hoe gaat het juist in z'n werk want ik vind hier weinig tot geen informatie over op de site van BMW.
Alvast bedankt!
Comment
-
Neen, de uitlaatlijn loopt volledig anders, en de einddemper van de 130i past niet op de uitlaatlijn van de 120d.Oorspronkelijk geplaatst door PHlL1 Bekijk BerichtenMet die aerodynamicaflapjes zeker...
130i
120d
Zoals je ziet loopt de uitlaatlijn van de 120d naar 't einde toe naar rechts (als je achter de auto staat gezien), terwijl die van de 130i gewoon rechtdoor links blijft lopen. Past echt op geen enkele manier, ofwel moet je *misschien* de hele uitlaatlijn wijzigen. En dan weet ik nog niet of 't past.
In ieder geval, om 't te laten passen zou 't wel wat werk vergen. En geld kosten. Heb ik er niet voor over. Mocht 't gewoon eindpotje swappen zijn, dan zou 'k 't wel overwogen hebben.Comment
-
Uiteraard zullen die mannen dat niet op hun site zetten.Oorspronkelijk geplaatst door TomT Bekijk BerichtengTa, ivm die HJW, is dat enkel in Duitsland en hoeveel euro's kan je daardoor besparen? Hoe gaat het juist in z'n werk want ik vind hier weinig tot geen informatie over op de site van BMW. Alvast bedankt!
Je koopt bij 'n BMW-medewerker, die er een half jaar mee rijdt (daar is 'ie contractueel verplicht toe, plus voor de koper is 't ook niet interessant om een auto van minder dan 6 maanden oud in te schrijven in zijn land omdat je dan verplicht bent BTW te betalen in 't land van inschrijving, en aan een BMW-medewerker kan je niet excl. BTW kopen uiteraard), en na 'n half jaar krijg je 'm voor een prijs die zeer dicht aanleunt tegen de nieuwprijs van de wagen - de werknemerskorting.
Ik bespaar ongeveer 22% op de catalogusprijs + opties van een identieke 120d LSE hier in België.Comment
-
Ow, sorry, ik dacht dat het de niertjes waren die niet vervangen konden wordenOorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenNeen, de uitlaatlijn loopt volledig anders, en de einddemper van de 130i past niet op de uitlaatlijn van de 120d.
130i
120d
Zoals je ziet loopt de uitlaatlijn van de 120d naar 't einde toe naar rechts (als je achter de auto staat gezien), terwijl die van de 130i gewoon rechtdoor links blijft lopen. Past echt op geen enkele manier, ofwel moet je *misschien* de hele uitlaatlijn wijzigen. En dan weet ik nog niet of 't past.
In ieder geval, om 't te laten passen zou 't wel wat werk vergen. En geld kosten. Heb ik er niet voor over. Mocht 't gewoon eindpotje swappen zijn, dan zou 'k 't wel overwogen hebben.
. Anyway, ik vind de nieuwe standaard-uitlaat van de 120d al zeer knap, veel mooier dan die met roetfilter op onze 1, zo iets lelijks krom...
Comment
-
staat wel op de site hoorOorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenUiteraard zullen die mannen dat niet op hun site zetten.
Je koopt bij 'n BMW-medewerker, die er een half jaar mee rijdt (daar is 'ie contractueel verplicht toe, plus voor de koper is 't ook niet interessant om een auto van minder dan 6 maanden oud in te schrijven in zijn land omdat je dan verplicht bent BTW te betalen in 't land van inschrijving, en aan een BMW-medewerker kan je niet excl. BTW kopen uiteraard), en na 'n half jaar krijg je 'm voor een prijs die zeer dicht aanleunt tegen de nieuwprijs van de wagen - de werknemerskorting.
Ik bespaar ongeveer 22% op de catalogusprijs + opties van een identieke 120d LSE hier in België.
bmw.de --> gebrauchtwagen --> jahreswagen en daar staat de uitleg (auto's met leeftijd 6-12 maand)Comment
.
Comment