Mededeling

**Gast** · 06/05/2007, 23:44

Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and Co Bekijk Berichten

Achteraan geen chroom? Jawel, je moet de aanduiding "120d" dan laten staan

Juste !

Heb ik, hoor, monogram blijft erop staan, 'k heb 't niet afbesteld.

**Gast** · 07/05/2007, 00:38

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Juste !

Heb ik, hoor, monogram blijft erop staan, 'k heb 't niet afbesteld.

Ik heb wel ff getwijfeld of ik niet enkel het ///M logo erop zou zetten

Of ///M 120d

**Gast** · 07/05/2007, 00:40

Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and Co Bekijk Berichten

Ik heb wel ff getwijfeld of ik niet enkel het ///M logo erop zou zetten

Of ///M 120d

Echt?

Zeker die M niet!

**Gast** · 07/05/2007, 00:43

Oorspronkelijk geplaatst door MPower Bekijk Berichten

Echt?

Zeker die M niet!

Ah nee? Tis toch een M pack

Maar wees gerust ik denk gewoon "120d" te laten staan

**Gast** · 07/05/2007, 00:46

Mhnee, 'k vind dat ook maar stom, zo'n ///M op de plaats waar die niet hoort. Rechtsachter op de kont staat wat er onder de motorkap zit, vind ik, en niks anders. Dus een 120d is een 120d. Dat 'ie 'n M Pack heeft zie je, en staat te lezen op de deurdorpels en 't stuur en de pook en zo.

Ik wil wél een dubbel uitlaatje.

Tot nu toe vind ik enkel de Eisenmann doenbaar, omdat die geen einddemper heeft die keihard onder de achterbumper onderuit komt piepen, maar de pijpjes zijn een beetje groot vind'k.

**Gast** · 07/05/2007, 00:47

@ M Power

Dit zie je ook bij het openen van een M pack deur

**Gast** · 07/05/2007, 00:48

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Mhnee, 'k vind dat ook maar stom, zo'n ///M op de plaats waar die niet hoort. Rechtsachter op de kont staat wat er onder de motorkap zit, vind ik, en niks anders. Dus een 120d is een 120d. Dat 'ie 'n M Pack heeft zie je, en staat te lezen op de deurdorpels en 't stuur en de pook en zo.

Ik wil wél een dubbel uitlaatje.

Tot nu toe vind ik enkel de Eisenmann doenbaar, omdat die geen einddemper heeft die keihard onder de achterbumper onderuit komt piepen, maar de pijpjes zijn een beetje groot vind'k.

gTa, dat de paketten op de CC weg zijn is dat een kuur van de CC? Of zouden ze stoppen met die optiepaketten?

**Porker** · 07/05/2007, 00:48

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Mhnee, 'k vind dat ook maar stom, zo'n ///M op de plaats waar die niet hoort. Rechtsachter op de kont staat wat er onder de motorkap zit, vind ik, en niks anders. Dus een 120d is een 120d. Dat 'ie 'n M Pack heeft zie je, en staat te lezen op de deurdorpels en 't stuur en de pook en zo.

Ik wil wél een dubbel uitlaatje.

Tot nu toe vind ik enkel de Eisenmann doenbaar, omdat die geen einddemper heeft die keihard onder de achterbumper onderuit komt piepen, maar de pijpjes zijn een beetje groot vind'k.

130i demper kopen? Gaat dat dan niet?

**Gast** · 07/05/2007, 00:49

Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and Co Bekijk Berichten

@ M Power

Dit zie je ook bij het openen van een M pack deur

Ja, i know, ik vind het zeer knap, maar die M krijg je er nu eenmaal niet bij, dus hoort ze er ook niet op.

**Gast** · 07/05/2007, 00:52

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Mhnee, 'k vind dat ook maar stom, zo'n ///M op de plaats waar die niet hoort. Rechtsachter op de kont staat wat er onder de motorkap zit, vind ik, en niks anders. Dus een 120d is een 120d. Dat 'ie 'n M Pack heeft zie je, en staat te lezen op de deurdorpels en 't stuur en de pook en zo.

Ik wil wél een dubbel uitlaatje.

Tot nu toe vind ik enkel de Eisenmann doenbaar, omdat die geen einddemper heeft die keihard onder de achterbumper onderuit komt piepen, maar de pijpjes zijn een beetje groot vind'k.

Ik laat de einddemper zoals het is, (linksachter aan de pijpjes zie je wat er onder de motorkap zit

)

Nee ik ga het gewoon zo laten, want ze zijn al standaard verchroomd op de 120d/i

**Gast** · 07/05/2007, 00:53

Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and Co Bekijk Berichten

Ik laat de einddemper zoals het is, (linksachter aan de pijpjes zie je wat er onder de motorkap zit )

Nee ik ga het gewoon zo laten, want ze zijn al standaard verchroomd op de 120d/i

Die zit raak... denk ik.

**Gast** · 07/05/2007, 00:54

Oorspronkelijk geplaatst door MPower Bekijk Berichten

Ja, i know, ik vind het zeer knap, maar die M krijg je er nu eenmaal niet bij, dus hoort ze er ook niet op.

Let op, ik zou er nooit ///M1 van maken(indien ik het zou overwegen) maar gewoon de ///M alleen of ///M 120d

**Gast** · 07/05/2007, 00:57

Oorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk Berichten

130i demper kopen? Gaat dat dan niet?

Nope, geenszins. De uitlaat ziet er bij de 130i compleet anders uit, met anders geplaatste dempers e.d. Er hebben 't er al vele geprobeerd, 'k heb zelfs al gelezen van handige Harry's die op ebay een einddemper van de 130i kochten (van 'n 130i-eigenaar die 'n aftermarket pot stak), en die 'm niet passend kregen. 't Schijnt echt niet doenbaar te zijn.

**Gast** · 07/05/2007, 00:58

Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and Co Bekijk Berichten

Ik laat de einddemper zoals het is, (linksachter aan de pijpjes zie je wat er onder de motorkap zit

)

Nee ik ga het gewoon zo laten, want ze zijn al standaard verchroomd op de 120d/i

Ik wil de dubbele uitlaat voor de looks, er staat 120d op en er zit ook 'n 120d in.

Trouwens, als jij hedentendage met 100% zekerheid van élke BMW kan zeggen welke motor erin zit als je enkel naar de pijpjes kijkt, dan ben je helderziend.

**Gast** · 07/05/2007, 00:59

En trouwens, moést ik m'n 120d chippen*, dan gaat 'ie van de standaard 177pk en 350Nm naar 215pk en 430Nm. Dat verdient een dubbel pijpje, lijkt me, want dan is 'ie zelfs even snel als 'n E46 330i.

* De voorwaardelijke wijs van die zin slaat dus op het feit dat het geenszins zeker is dat ik m'n 120d ga chippen. Integendeel : 'k ben quasi zeker dat ik 't niet ga doen.

**Gast** · 07/05/2007, 01:06

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Ik wil de dubbele uitlaat voor de looks, er staat 120d op en er zit ook 'n 120d in.

Een dubbele uitlaat is sowieso mooier.

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Trouwens, als jij hedentendage met 100% zekerheid van élke BMW kan zeggen welke motor erin zit als je enkel naar de pijpjes kijkt, dan ben je helderziend.

Bwa, toch enkel zenneuh

**BMWMB** · 07/05/2007, 01:08

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

Ik wil de dubbele uitlaat voor de looks, er staat 120d op en er zit ook 'n 120d in.

Tuning...

**Gast** · 07/05/2007, 01:27

Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and Co Bekijk Berichten

Bwa, toch enkel zenneuh

Ja, ik ook. Maar niet zo veel meer.

Ik zei dan ook met opzet 'alle'.

**Gast** · 07/05/2007, 01:29

Oorspronkelijk geplaatst door BMWMB Bekijk Berichten

Tuning...

Ja!

+ camber plates
+ braided brake hoses
+ brake plates
+ golden racing rims with slick tyres
+ polybushes
+ chroom nierspijltjes
+ gespoten diffusor achteraan

Yeah, baby.

En misschien ook
+ verlaagde, instelbare ophanging

:rockhard:

**Gast** · 07/05/2007, 09:55

Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk Berichten

En trouwens, moést ik m'n 120d chippen*, dan gaat 'ie van de standaard 177pk en 350Nm naar 215pk en 430Nm. Dat verdient een dubbel pijpje, lijkt me, want dan is 'ie zelfs even snel als 'n E46 330i.

* De voorwaardelijke wijs van die zin slaat dus op het feit dat het geenszins zeker is dat ik m'n 120d ga chippen. Integendeel : 'k ben quasi zeker dat ik 't niet ga doen.

Is babs nie getuned ? Waarom dan deze niet ?

PS enig idee over mijn opbergvakje-fobie ?

Mededeling

Officieel BMW 1 facelift en 3 deurs

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment