BMW 5-reeks berline F10 / touring F11 / GT F07 Facelift

[bakkerbart]

sales after in Duitsland

[Gast]

Leebmann24.de

[BMWMB]

Heeft er iemand tips waar ik BMW velgen kan kopen behalve natuurlijk bij een gewone BMW dealer?
Ben op zoek naar Turbine styling 453.

Je kan ook eens prijs vragen bij een Duitse verdeler. Daar zijn de prijzen ook meestal goedkoper dan in België. Bij Kohl in Aken bijvoorbeeld.

[charlesvdw]

Meeste velgen op die websites zijn imho minder dan 10% goedkoper dan bij de dealer.

[bakkerbart]

Onze 530d zou in Genk staan sinds woensdag, kwestie van dagen voor hij bij de daeler staat? Blijkbaar zou PPE een nieuwe externe module hebben om de F reeksen te kietelen. Iemand al ervaringen ermee? Er zou 66pk bijkomen bij de 3l diesel, goed voor dik 320pk

[BMWMB]

Ik heb ook al gedacht aan zo'n externe module, maar het is mij al door meerdere kenners afgeraden. Blijkbaar zou de computer zo dusdanig slim zijn, dat het deze extra vitamines kan weren, waardoor je maar heel even plezier hebt van dat extra vermogen. De computer past zich snel aan, en enkele kilometers later heb je dus terug gewoon je 258pk.
Ik weet niet wat je qua power gewoon bent, maar neem maar aan van mij dat zo'n 530d explosieve prestaties levert. Ik ben na bijna 100k km nog steeds zeer tevreden van de prestaties. Ik heb in die tijd nooit het gevoel gehad power tekort te komen.

[Metaxa]

Ik weet niet wat je qua power gewoon bent, maar neem maar aan van mij dat zo'n 530d explosieve prestaties levert. Ik ben na bijna 100k km nog steeds zeer tevreden van de prestaties. Ik heb in die tijd nooit het gevoel gehad power tekort te komen.

En toch wil je af & toe eens meer, omdat "vliegtuig-opstijg-tarmac-gevoel" eens te ondervinden.
Ben je daarom op zoek naar 313pk...

[bakkerbart]

Ik heb ook al gedacht aan zo'n externe module, maar het is mij al door meerdere kenners afgeraden. Blijkbaar zou de computer zo dusdanig slim zijn, dat het deze extra vitamines kan weren, waardoor je maar heel even plezier hebt van dat extra vermogen. De computer past zich snel aan, en enkele kilometers later heb je dus terug gewoon je 258pk.
Ik weet niet wat je qua power gewoon bent, maar neem maar aan van mij dat zo'n 530d explosieve prestaties levert. Ik ben na bijna 100k km nog steeds zeer tevreden van de prestaties. Ik heb in die tijd nooit het gevoel gehad power tekort te komen.

We komen van een 325da 197pk, wel gechipt geweest naar 245pk. De auto is weg sinds woensdag omdat we nu 3 weken doorwerken voor de dagen die voor de deur staan. Ik veronderstel dat de nieuwe 530d minstens even snel zal zijn mede door de 8-traps sportautomaat. Ik denk dat herprogrammatie van de ECU nog altijd het beste is maar zo'n externe module is wel aanlokkelijk.

[Gast]

Power went snel, onze 530d heeft meer dan genoeg kracht om vlot mee te kunnen int verkeer.
In sport stand kan hij je wel eens aangenaam verrassen door snel uit z'n sloffen te schieten, hier hou ik van 😃

Maar je word het zo gewoon dat je soms de indruk krijgt dat het wat meer mag zijn.

Daarnet er mijn vrouw nog betrapt, ze vind het "net" voldoende power, gaat voorruit maar niet om van omvergeblazen te worden. de testrit met de B3 van een paar maand geleden blijft in haar hoofd spoken 😉 je mag deze wagens eigenlijk ook niet vergelijken.

Na onze renovatie project heb ik haar zo'n B3 beloofd (als er nog centjes overblijven 😉 ) als weekend kar.
Al zou ik nu liever voor de nieuwe M3/M4 willen gaan.
Al dan nieuw of jonge tweedehands

Of ik er onze 5 voor zou inruilen?
Geen sprake van, ik zou het comfort niet meer willen missen.
Betrap mij tijdens elke rit, wel hoe zalig ik de wagen wel vind.
De f10 heeft dan ook niet het scheurijzer gehalte van de e60 waar ik zin kreeg om te planken.
Hetzefde gevoel krijg ik als ik in een e90 stap, die nodigt gewoon uit om sportief te rijden en voel ik me ook "opgejaagd" achter het stuur.
Stap ik daarna over in de f10,lijkt de rust het over te nemen, en valt mijn vrouw bijna altijd in slaap in de comfortzetels 😃.

De f10 mikt hoger dan de e60, je zou zelfs knn zeggen een kleine 7 reeks.


Buiten de PPK zou ik nooit chippen. No fence voor diegene die het wel doen, niets op tegen.
Ik ben van principe: "You want more power? Buy a bigger engine!"
Natuurlijk hangen daar ook jammer genoeg zware taxen aanvast, die ik de staat zelf ook niet gun. Anders zag ik een c63 wel zitten 😁




Sent from my RM-821_eu_croatia_511 using Tapatalk

[Canonball]

Onze 530d zou in Genk staan sinds woensdag, kwestie van dagen voor hij bij de daeler staat? Blijkbaar zou PPE een nieuwe externe module hebben om de F reeksen te kietelen. Iemand al ervaringen ermee? Er zou 66pk bijkomen bij de 3l diesel, goed voor dik 320pk

Begin eerst eens een keer met die 258 pk en 560 NM om te beginnen vooraleer te zagen naar meer ;-). Wedden dat bij echt sportieve rijstijl met de gewone 530d je achterbanden op 10k eraan zijn en dat je dan al zeker 3 snelheidsboetes hebt gesprokkeld???
Niet dat ik je dit ga aanraden hoor...;-)


Greetz,
Canonball
F10 530dA 2010
Z4 E89 23i 2011

[charlesvdw]

Onze 530d zou in Genk staan sinds woensdag, kwestie van dagen voor hij bij de daeler staat? Blijkbaar zou PPE een nieuwe externe module hebben om de F reeksen te kietelen. Iemand al ervaringen ermee? Er zou 66pk bijkomen bij de 3l diesel, goed voor dik 320pk

Is het een nieuwe ? Dan moet hij toch sowieso ingereden worden ?

Ik persoonlijk denk er niet aan om een auto met 258 PK nog verder te chippen. Had ik meer gewild had ik maar een 535D of M550D moeten kopen.

Maar zelfs met dergelijke motoren ga je nog niet het motorgeluid en de beleving van een M5 of een RS4 of iets dergelijks hebben.

[Metaxa]

En wat denk je dat de 535D of M550D-rijder wil na verloop van tijd?...

[bakkerbart]

Begin eerst eens een keer met die 258 pk en 560 NM om te beginnen vooraleer te zagen naar meer ;-). Wedden dat bij echt sportieve rijstijl met de gewone 530d je achterbanden op 10k eraan zijn en dat je dan al zeker 3 snelheidsboetes hebt gesprokkeld???
Niet dat ik je dit ga aanraden hoor...;-)


Greetz,
Canonball
F10 530dA 2010
Z4 E89 23i 2011

Hoe ervaar jij je 530d tot over je vorige 325d, ik kom ook van 325d, vandaar. Ik weet ook wel dat 258pk voldoende is maar ik zoek vooral ervaringen van gechipte 530d' s. Grtz

[BMWMB]

Hier in het dorp is ook een gast met een E90 325d die ook getuned is. We hebben al eens een sprintje gedaan, en ik had geen schijn van kans. Hij reed van mij weg of ik stil stond. En dat is niet gelogen...
Vandaag nog eens de kans gehad om een sprintje te trekken met een 125d. Ik weet natuurlijk niet of deze getuned was, maar ik denk van niet. We waren tot 1x0 km/u even snel. Ik heb eens gekeken net op de site van BMW. Ze geven voor dat ding van 0-100 in 6,3 sec. Dat kan dus kloppen.

[bakkerbart]

Hier in het dorp is ook een gast met een E90 325d die ook getuned is. We hebben al eens een sprintje gedaan, en ik had geen schijn van kans. Hij reed van mij weg of ik stil stond. En dat is niet gelogen...
Vandaag nog eens de kans gehad om een sprintje te trekken met een 125d. Ik weet natuurlijk niet of deze getuned was, maar ik denk van niet. We waren tot 1x0 km/u even snel. Ik heb eens gekeken net op de site van BMW. Ze geven voor dat ding van 0-100 in 6,3 sec. Dat kan dus kloppen.

Dat kan e, je hebt 325d's met 197pk die ze chippen tot ongeveer 250pk( zoals de mijne) en je hebt 325d's met 204pk die ze chippen tot 300pk

[Canonball]

Hoe ervaar jij je 530d tot over je vorige 325d, ik kom ook van 325d, vandaar. Ik weet ook wel dat 258pk voldoende is maar ik zoek vooral ervaringen van gechipte 530d' s. Grtz

Een 530d is een dikke seconde sneller dan een 325d maar dat voelt niet zo aan omdat ie veel beter gedempt is (motor, ophanging,...). Een 530d is dus eerder een valse trage tov een 325d maar toch duidelijk sneller; zeker in het bereik 100-240 kmh (vorige week getest in Duitsland ;-)
Beiden niet getuned uiteraard!


Greetz,
Canonball
F10 530dA 2010
Z4 E89 23i 2011

[Canonball]

Dat kan e, je hebt 325d's met 197pk die ze chippen tot ongeveer 250pk( zoals de mijne) en je hebt 325d's met 204pk die ze chippen tot 300pk

Als je echt banden wil vreten, dan tunen maar ;-)
Ik koop een 530d eerder voor het comfort en de soepele 6-in-lijn (zeker als ie opgewarmd is!!)
Dan nodigt ie eerder uit tot soepel cruisen en af en toe 'uit zijn sloffen schieten'. Onderkoelde rijstijl noemt men dat 😎


Greetz,
Canonball
F10 530dA 2010
Z4 E89 23i 2011

[320Diesel]

Na bijna 5 maanden en 10.000km op de teller ben ik super content van mij autootje, wat mij betreft de perfecte auto.
Automatische handrem zou ik niet meer kunnen missen. Met de leds heb je massa's meer zicht dan met de xenon's van onze e91.
Alleen zou ik niet weten waarvoor al die snel toetsten te gebruiken. Iemand een voorstel?

[zeramed]

Na bijna 5 maanden en 10.000km op de teller ben ik super content van mij autootje, wat mij betreft de perfecte auto.
Automatische handrem zou ik niet meer kunnen missen. Met de leds heb je massa's meer zicht dan met de xenon's van onze e91.
Alleen zou ik niet weten waarvoor al die snel toetsten te gebruiken. Iemand een voorstel?

Sneltoetsen kan je gebruiken voor de radiozender, voor instellen gps naar huis, voor instellen telefoon naar huis.....

[Gast]

ik heb bv een sneltoets ingesteld staan om reiscomputer gegevens (welke op het idrive/navigatie-scherm getoond worden via split-screen) aan/uit te zetten. En ook een toets op spraakbegeleiding tijdens het navigeren aan en uit te schakelen.