BMW 5-reeks berline F10 / touring F11 / GT F07 Facelift

[Gast]

Terug: persoonlijke smaak? Zelf ben er nog niet helemaal uit; 'k vind het zalig is dat 't stuur zo open is ... maar heb wel het gevoel dat moeten we weer gewoon worden want we zitten nu al bijna 20 jaar op die klobige Lenkräder te kijken. En ik ben niet helemaal zeker of zo'n fijn stuurwieltje eigenlijk wel helemaal past in zo'n bakbeest van een auto, loaded met al die snufjes en techniek.
Sowieso vind ik 't een prachtig stuurwiel, maar ik denk dat ik het (vandaag) niet zelf zou bijbestellen op een non-M-pack '5 omdat ik het een tik té sportief vind. Het gewone sportstuur is ook erg knap, heeft ook duimrusten, en ziet er wat voller uit.

Trouwens, "de verkoper zegt" ... dat moet je toch even zelf gaan uittesten vind ik. De stuurvelg is erg dik hè, sommigen zijn daar niet zo aan.

Ik heb op mijn 520D zo'n M-sportstuur en ik zou het niet meer willen missen. Het geeft een veel luxueuzer gevoel. Er zit wat vulling in de velg die het wat zachter maken om aan te raken. Superstuur !!

[Gast]

I'm with ^^

Het nieuwe sportstuur vind ik wel passen op een Z4 of dergelijke (zelfs 3-reeks nog). Maar vind het net iets 'te' voor het interieur van de 5-reeks. Daarentegen het 'gewone' M-sportstuur (zoals ik ook heb) zou ik niet willen missen en past perfect bij een sportief aangeklede 5 reeks..

[Gast]

Daar zouden ze zo een Allroad van kunnen maken...
Inderdaad, alweer prachtige velgen.

Ik hoop dat die chromé lat onderaan de koffer deel uit maakt van een of ander chrome-pak.

Anders zou het weer zo een typische facelift-activiteit zijn - wat kunnen we nog doen? Ah, laat ons er een lat op zetten :-)

[Gast]

Ik hoop dat die chromé lat onderaan de koffer deel uit maakt van een of ander chrome-pak.

Anders zou het weer zo een typische facelift-activiteit zijn - wat kunnen we nog doen? Ah, laat ons er een lat op zetten :-)

Dat maakt deel uit van de lines (matte chroom voor de modern line en blinkende chroom voor de luxury line), samen met de gewijzigde verchroomde latjes in de voorbumper.

[jef]

Wat dat sportstuur betreft: als ik mij niet vergis zit er nog een verschil in velgdikte tussen een 'gewoon' sportstuur en het M sportstuur, niet?
Ik heb zo'n M sportstuur eens mogen ervaren een tijdje geleden in een 5 en ik vond dat heel mooi (veel beter en zacht leder in vergelijking met het 'schuurpapier' van het standaard stuurwiel), maar ik vond de velg té dik. Ik heb geen kolenschuppen van handen, dus dat viel niet zo mee...

[charlesvdw]

Ik zal het M-sportstuur eens in mijn handjes moeten nemen. Waar ik vooral schrik van heb is dat die chroomstreep op de onderste stuurspaak mij op den duur gaat storen, je kijkt daar per slot van rekening veel naar.

@ Reyner, als je geen line neemt heb je die chroomstreep onderaan de koffer niet.

[charlesvdw]

Link naar de online prijslijst:

http://www.bmw-events.net/catalogus/pdf/e24WjAjjV1jApliOfCNPDbx9GpJ7fNLTxbpLWdZn

[Metaxa]

Link naar de online prijslijst:

http://www.bmw-events.net/catalogus/...J7fNLTxbpLWdZn

Louter informatief, even een vergelijk voor een "kaal" model:

-MB E 350 4matic Break = € 61831
-BMW 5 Touring 530 Xdrive = € 59500
-Audi A6 Avant 3.0 Quattro = € 55380

[Gast]

Gisteren ook besteld...

	Z5NP	F11 520d M Sport Touring N47
	LZET	Ivory White / Black Exclusive Nappa leather with Exclusive stitching
	A90	Sophisto Grey Xirallic
	ZNP	Media package - BMW Professional
	6WA	Black panel display, full
	6NS	Enhanced Bluetooth telephone preparation w/ USB
	6NR	BMW Apps interface
	6AR	Internet
	6AP	Remote Services
	6AN	Information Plus
	6AM	Real Time Traffic Information
	6AK	BMW Online Services
	6AE	BMW TeleServices
	6AC	BMW Emergency call
	4UR	Ambient lighting
	4U2	Drive Performance Control
	4B9	Fine Brushed Aluminium interior trim
	2V3	18" M Double-spoke style 613M alloy wheels
	2TE	Automatic transmission with gearshift paddles
	775	Headlining, Anthracite
	761	Sun protection glass
	760	Exterior trim, High-gloss Shadowline
	715	M aerodynamic bodystyling
	710	M Steering Wheel
	688	Loudspeaker system - harman/kardon surround sound
	654	DAB digital radio
	609	Navigation system-BMW Professional Multimedia
	508	Park Distance Control (PDC), front and rear
	494	Seat heating, front
	488	Lumbar support, driver and front pass.
	456	Comfort seats, front
	441	Smokers package
	431	Rear-view mirror, auto dimming
	402	Panoramic glass sunroof
	386	Roof rails, black
	337	M Sport Package
	320	Model designation deletion
	316	Tailgate operation, automatic
	223	Variable Damper Control (VDC)

[Gast]

Z5NP is dat niet de code voor de UK? Op mijn bon staat als code 5J31 voor een 520

[charlesvdw]

Zitten toch in het exclusive line pack plus?

Vanaf 530D zitten comfortzetels in het exclusive plus pakket, voor "lagere" motorisaties is er een opleg.

[charlesvdw]

Kunnen we uit de 5 bestellingen van forumleden tot nu toe bepaalde conclusies trekken (klein aantal, en selectiebias (autoforum)) ?

- 320 diesel : 520D touring automaat - exclusive pack plus
- yammus : 520D berline automaat - M-sportpakket - exclusive pack
- stevends78 : 520D touring , verder geen gegevens, vermoedelijk een line ?
- charlesvdw: 530 D touring automaat - exclusive pack plus
- herbie74 : 520D touring automaat M-sportpakket, vermoedelijk Engelse versie


Conclusies:

1. De automaat is zeer populair, minstens 4/5 hebben dit besteld.
2. De 520D blijft de populairste motor (4/5), nog geen 518D.
3. Exclusive pack en exclusive pack plus (3/5) zijn populairder dan klassieke business pack, dit heeft wellicht te maken met de huidige acties op deze pakketten.
4. De lines zijn niet populair, ondanks het feit dat ze door BMW nogal gepromoot worden. De 2 M-pakketten tel ik niet als line, omdat ze vroeger ook al bestonden. Enkel stevends78 heeft mogelijk een line.
Volgens mij zijn de lines niet zo populair wegens meerprijs en forse vermindering van de combinatiemogelijkheden. Ook heb je automatisch 18 inch velgen (CO2 5gr/km hoger).
5. Touring zeer populair (4/5).

[Gast]

@charlesvdw:

Mijn configuratie : 520D touring automaat - Modern line - Exclusive pack plus

Conclusie #4:
Volgens mijn verkoper zijn de meeste 5 reeksen en 3 reeksen niet-lines omwille van de meerprijs en het feit dat het grootste deel bestemd is voor de lease markt.

De lines worden pas interessant als je een uitgebreide optielijst hebt omdat de meerprijs van een aantal opties lager is in combinatie met een line dan zonder.
Bij mij stonden de 18" velgen, navigatie, shadow line toch al op mijn optielijst, plus ik vind de neus mooier als bij een niet-line. Dit is natuurlijk persoonlijk en voor mensen met een M-sportpakket gaat dit niet op.

[Gast]

Touring is ook wel heel populair(4/5).
Ik had ook graag een touring gahad, maar vrouwlief besliste er anders over��

[charlesvdw]

De berline heeft een stoerdere kont dan de touring. Zelf heb ik een touring om praktische redenen (3 praktische redenen om precies te zijn ) .

punt 1. Iedereen heeft een automaat !

punt 3. Alle 4 in België bestelde funfers hebben exclusive pack, 3/4 zelfs exclusive pack plus. Ongetwijfeld (was iig zo voor mij) spelen de acties hierbij een rol.

[Gast]

Bij mij van hetzelfde. Zonder de acties had ik wel de exclusive genomen maar niet de plus

[Gast]

Toen ik het bestelde waren die acties er nog niet. Anders had ik ook wel een plus genomen��
de verkoper moest zelfs 2 keer naar Bornem bellen om een goede offerte te maken.
Ik heb de wagen nodig op 26 juli en er werd mij beloofd dat zij dit gaan halen!! Afwachten...

[Gast]

Z5NP is dat niet de code voor de UK? Op mijn bon staat als code 5J31 voor een 520

Inderdaad in UK besteld.
Ik heb ook getwijfeld met dat exclusive plus pack maar uiteindelijk vond ik de opleg te hoog voor bepaalde opties die ik nooit gebruik.
Adaptive headlights en high beam asist bvb, heb ik nu maar zelden gebruikt. Persoonlijk vind ik het oude dashboard in full black ook mooier dan dat van de 3 reeks maar dat is persoonlijk natuurlijk.
De vdc heb ik er dan als extra optie bijgenomen.

[Gast]

Heeft iemand een serenity all inclusive onderhoudscontract bij zijn wagen?

[Gast]

Wij hadden de all inclusive op onze vorige 525d.
Opzich niet slecht, al twijlel ik om het te nemen op onze nieuwe 530d xDrive.
Het is serieus opgeslagen tegenover 3 jaar terug