Tweet
Ik vind hem wel mooi maar blijf hem precies toch te duur vinden voor het volumen dat je krijgt. Of te klein voor z'n prijs, 't ligt er maar aan hoe je 't bekijkt...
-
If you're not living on the edge, you're taking up too much space!Oorspronkelijk geplaatst door BMWMBDat is net hetzelfde als een vrouw met een dik gat die ook dikke tetten heeft. Hiermee is ze niet mooier, maar wel minder lelijk.
-
Begrijp ik niet : toch wel een stuk goedkoper dan zijn concurrenten : A3, BMW1 en A-klasseOorspronkelijk geplaatst door Schussboelie Bekijk BerichtenComment
-
-
Die zijn allemaal nog veel meer te klein voor wat ze kosten.If you're not living on the edge, you're taking up too much space!Oorspronkelijk geplaatst door BMWMBDat is net hetzelfde als een vrouw met een dik gat die ook dikke tetten heeft. Hiermee is ze niet mooier, maar wel minder lelijk.Comment
-
-
Dat panoramisch dak kan niet open ofwat? Wat een afknapper op zo'n prachtige auto
Comment
-
Dat is wel bij meer merken het geval. Heeft meestal te maken met gewicht en carrosseriestijfheid. Ga maar eens na: bij de meeste merken waar het pano dak wél open kan, begint dat na een tijd te rammelen...Oorspronkelijk geplaatst door stradge Bekijk BerichtenDat panoramisch dak kan niet open ofwat? Wat een afknapper op zo'n prachtige autoComment
-
Of vanaf nieuwOorspronkelijk geplaatst door jef Bekijk Berichten
Nee, bij mijn Touran kan het open en dat durft toch wel is kraken inderdaad. Maar toch ben ik voor een open dak, nadelen wegen niet op tegen de voordelen voor mij.
'16 Peugeot 308 SW blueHDI
'15 Volvo XC60 D3Comment
-
²Oorspronkelijk geplaatst door josenjef Bekijk BerichtenOf vanaf nieuw Nee, bij mijn Touran kan het open en dat durft toch wel is kraken inderdaad. Maar toch ben ik voor een open dak, nadelen wegen niet op tegen de voordelen voor mij.
Ik zou geen auto meer willen zonder open dak als ik hem zelf betaal. De verluchting, sfeer, dat zacht briesje, licht, buitenlucht,... Dat ze dan ook een gewoon schuifdakje aanbieden als ze het anders niet rammelvrij krijgen hé...Comment
-
Rijtest van Autofans.be
Volvo nodigde ons uit om hun nieuwste en kleinste telg van nader bij te komen ontdekken. De V40 betreedt een segment waarin een harde strijd wordt gestreden om de verkoopscijfers. Duitse premium merken zwaaien naar goede gewoonte de plak. Als het van Volvo afhangt, zullen Audi, BMW, Volkswagen en Mercedes zich toch maar best goed schrap zetten voor de toetreding van hun nieuwe strijdkanon... http://www.autofans.be/rijtest/rijtest-volvo-v40Comment
-
Comment
-
Was de V40 vroeger niet groter?
Lijkt precies een Focus geworden ofzo.
E30SHOP.be - Alles voor uw BMW E30.
Oorspronkelijk geplaatst door KennyC
En gij kunt zagen ze man! Amai ze, geen wonder da het Amazonewoud bedreigd is.Comment
-
Ja, maar het is toch een compleet nieuw concept, de nieuwe V40 stamt niet voort uit de vorige V40Comment
-
Eerste conclusie wat looks betreft: V40 >> 1-serieOorspronkelijk geplaatst door joodoo Bekijk Berichten
nls2000Comment
-
Die kerel wordt ook snel (en vroeg) grijs zegOorspronkelijk geplaatst door joodoo Bekijk Berichten
Comment
-
Comment
-
Heb de V40 gisteren zien rijden voor de eerste keer in het echt.
hij is echt prachtig,voor mij de mooiste in zn segment !
ik heb enkele fotos vlug genomen!
v40 zijkant II.jpgvolvo v40 front draai.jpgv40 draai II def.jpgv40 ar II.jpgv40 arII lichten.jpgComment
-
Die opzetstukken!
Comment
-
Meegespoten is veel mooierComment
-
Comment
Comment