Volvo V40 (2012)

[robin2cv]

Binnen twee jaar zal de V60 ongetwijfeld lager geprijsd zijn. Spring maar eens binnen in de concessie van uw regio* als de vervanging vastligt

*Vermant Mechelen

Vorige is bij lacom gekocht :-)
Maar is natuurlijk niet bindend. we zullen het tegen dan wel bekijken. Ik vindt de V60 geweldig knap maar op deze moment wel veel extra geld tegenover de v50.
Swat we gaan wat offtopic.
Robin

[joodoo]

bron : motortalk.de

[joodoo]

[joodoo]

bron : motortalk.de

[C'Mon]

Ik vind hem heel knap, laat maar komen! Hoeveel gaat deze ongeveer kosten? Rond de 25k standaard?

[benzfreak]

Ik ben geen fan van de achterkant.
Voor de rest wel een mooie auto.

[stradge]

Knap, doet me wat denken aan de nieuwe A-klasse soms

[Phacoid]

Heel knap. Echt mooi. Laat maar komen. Het interieur kan me ook sterk bekoren. Wel opvallend is dat er precies drie ruitensproeiers zijn op de motorkap.

[stradge]

Heel knap. Echt mooi. Laat maar komen. Het interieur kan me ook sterk bekoren. Wel opvallend is dat er precies drie ruitensproeiers zijn op de motorkap.

Wat ook opvallend is: conventionele handrem

[joodoo]

Knap

Digitale teller, en conventionele handrem en inderdaad drie ruitensproeiers, citysafety etc...

[Gast]

Begin er ook aan te wennen. Niet mis, alvast. Denk dat het een auto is die op foto (zoals Dafke Daffodil zegt) moeilijk te pakken valt maar IRL waarschijnlijk erg goed oogt.

Het interieur vind ik ook niet meteen verkeerd. Nog wel wat veel knopjes in een mini cluster, en het dashboardplastic oogt nogal ruw ... maar 't is foto.

Benieuwd om 'm live te zien!

Komt dit met AWD?

[Roox]

Volvo is goed bezig, naar mijn goesting. Er zijn zelfs zaken die ik graag op de V60 had gezien... Panoramisch dak, die buitenkleur en de handrem! benieuwd om deze in het echt te zien.

Ik verwacht zeker awd bij de hybride en de dikste benzine.

[jupiter]

geslaagd!

[ro80]

Knap, zowel exterieur als interieur.

[Gast]

Wat ik niet goed begrijp, is waarom Volvo trouw blijft aan het onhandige en zeker niet blindelings bedienbare knopjesveld op het dashboard onderaan. Een controller zoals nu toch langzaamaan alle (premium) merken gebruiken, is toch zoveel handiger en veiliger? Koppig Zweeds trekje?

bron : motortalk.de

En 'k heb m'n bedenkingen bij de gebruikte materialen. Bovenkant dashboard in een ruw plastic, onderaan (en op andere plaatsen) dan weer vlak, stootkussen stuurwiel dan weer ruwer (maar nog een beetje anders). En de bekleding van het centraal paneel in een metaal-imitaat... Hmm.

[MRJ]

Maar weet iemand nu al exacte gegevens van het onderstel?
Nieuw Volvoplatform? nieuwe Focus? doorontwikkeling V50?

[joodoo]

Wat ik niet goed begrijp, is waarom Volvo trouw blijft aan het onhandige en zeker niet blindelings bedienbare knopjesveld op het dashboard onderaan. Een controller zoals nu toch langzaamaan alle (premium) merken gebruiken, is toch zoveel handiger en veiliger? Koppig Zweeds trekje?

En 'k heb m'n bedenkingen bij de gebruikte materialen. Bovenkant dashboard in een ruw plastic, onderaan (en op andere plaatsen) dan weer vlak, stootkussen stuurwiel dan weer ruwer (maar nog een beetje anders). En de bekleding van het centraal paneel in een metaal-imitaat... Hmm.

Volgens ingewijden uit de Gentse fabriek is er hard gewerkt om het interieur op een premiumniveau te brengen, en ze zouden daar (volgens hen) zeer goed in geslaagd zijn en volgens hetgeen ik kan zien zou dat wel eens waren kunnen zijn, zeker als je ziet wat er nu in een C30 steekt bijvoorbeeld. Plastic en imitaten vind je in elke auto (BMW, Mercedes, Audi,...), real stuff wordt zo goed als niet meer gebruikt. Het is gewoon de kunst om ze er zo niet te laten uitzien. Dat is dus afwachten in realiteit.
Wat de bediening op de middenconsole betreft ben ik het als gebruiker absoluut niet eens. Een controller onder de knie krijgen is veel moelijker dan een knopje kennen op dit veld. In de XC60 en V60 is dat kinderspel na twee keer bedienen. Het is trouwens zeer logisch opgebouwd, maar ik begrijp de commentaar indien je een controller meer gewoon bent.

[Gast]

Zelf heb ik nog knoppekes - m'n eigen auto heeft geen controller. Ik meld gewoon wat ik ondervind als ik met andere auto's rijd (een controller leer je aan in een minuut of 2, of sneller, en bedien je daarna blindelings) en wat er in diverse magazines wordt getest. Een controller is simpelweg veel veiliger - en Volvo staat toch voor veiligheid, leek me.

[Lord Tom]

Ziet er goed uit. Welliswaar met in het achterhoofd dat ie op de foto's bomvol opties staat. Ben alvast zeer benieuwd deze irl te zien.

[Gast]

Vanaf wanneer is hij bestelbaar?