Audi A6 C7 Allroad

[mac500]

Dat ie dan maar ineens naar hier rijdt. Wie weet kan 'm padré nog overtuigen .

Wil gerust eens afkomen hoor

[mac500]

Wat een prachtige wagen, een dikke proficiat gewenst!

Thanks

[mac500]

Enige juiste keuze gemaakt. Hééééél veel plezier met je bolide.

Bedankt. Maar het verschil is echt wel enorm. Mijn vorige 2.7TDI was de gelimiteerde versie op 163pk die ik dan heb laten bijtunen tot het oorspronkelijke vermogen van 190pk.

Feit is als ik nu bij groen licht vertrek in sport de Allroad er als een speer vandoor gaat met 'slechts' 204pk. Ok, het is 15pk meer en het koppel is een stuk hoger maar dat het verschil zo spectaculair ging zijn had ik nooit gedacht. De quattro aandrijving zal hier waarschijnlijk ook wel voor een groot deel tussen zitten ...

[mac500]

Trouwens, nog eens zitten experimenteren met de Audi Streaming App. Deze werkt dus ook via Bluetooth, dus het probleem is opgelost.

Heb de wifi terug gedeactiveerd omdat hier eigenlijk niets mee te doen valt.

Wel leuk dat je al die radiostations kan streamen over de MMI en de kwaliteit is vrij goed.

[Audidriver]

Proficiat met deze fantastische ketel Mac ! Het interieur zou niet direct mijn keuze zijn maar verder niks op aan te merken, mooi kleurtje ook ! Ik kwam ook van de 2.7 190pk motor en ik moet ook zeggen dat deze 3 liter toch een andere karakter heeft, in lagere toerentallen is ie zeer comfortabel en toch vlot te rijden, wil je de iets sportievere toer opgaan moet je het gas toch iets dieper doordrukken maar dan gaat ie wel een pak beter dan m’n vorige ! Kan ook aan de drive select instellingen liggen natuurlijk, de mijne staat eigenlijk al 2000km op “Auto”
Veel sucses en geluk met je wagen !

[mac500]

Proficiat met deze fantastische ketel Mac ! Het interieur zou niet direct mijn keuze zijn maar verder niks op aan te merken, mooi kleurtje ook ! Ik kwam ook van de 2.7 190pk motor en ik moet ook zeggen dat deze 3 liter toch een andere karakter heeft, in lagere toerentallen is ie zeer comfortabel en toch vlot te rijden, wil je de iets sportievere toer opgaan moet je het gas toch iets dieper doordrukken maar dan gaat ie wel een pak beter dan m’n vorige ! Kan ook aan de drive select instellingen liggen natuurlijk, de mijne staat eigenlijk al 2000km op “Auto”
Veel sucses en geluk met je wagen !

Bedankt. Smaken verschillen inderdaad maar ik heb het nogal voor donkere interieurs met aluminium
Wat de motor betreft kan ik je alleen maar volgen. Valt heel rustig mee te rijden en als je eens diep doorduwt gaat het goed vooruit. Het blijft natuurlijk een zware wagen.
Ik heb al wat met de drive select instelling gespeeld en ik rijd het meeste in dynamic maar daarom niet altijd in sportmode. In de bebouwde kom vind ik de allroad mode heel handig. Kan ik gewoon zonder enig probleem over elke verkeersdrempel knallen

[Gordon Gekko]

Congrats met je schitterend machien Mac! Exterieur gaat goed samen met de stijl van Allroad door het Java-bruin en vooral de chique & niet opvallende velgen.
Zoals je weet ben ik minder fan van uw 'veilig' interieur, maar je hebt het mij inziens wel afgemaakt door te kiezen voor de zwarte dakhemel .
Zeer aangename en veilige kilometers gewenst!

[mac500]

Congrats met je schitterend machien Mac! Exterieur gaat goed samen met de stijl van Allroad door het Java-bruin en vooral de chique & niet opvallende velgen.
Zoals je weet ben ik minder fan van uw 'veilig' interieur, maar je hebt het mij inziens wel afgemaakt door te kiezen voor de zwarte dakhemel .
Zeer aangename en veilige kilometers gewenst!

Bedankt. De 2de week is ingezet en het is echt een super wagen. Vooral de quattro aandrijving heeft zijn nut tijdens de laatste regendagen reeds bewezen. Perfecte baanvastheid en geen tractiecontrole lampje meer bij het acceleren aan een stoplicht

Ben blij dat ik die zwarte dakhemel genomen heb. Was een tip van mijn verkoper die me daar op gewezen heeft.

[Gordon Gekko]

Bedankt. De 2de week is ingezet en het is echt een super wagen. Vooral de quattro aandrijving heeft zijn nut tijdens de laatste regendagen reeds bewezen. Perfecte baanvastheid en geen tractiecontrole lampje meer bij het acceleren aan een stoplicht

Ben blij dat ik die zwarte dakhemel genomen heb. Was een tip van mijn verkoper die me daar op gewezen heeft.

Nog steeds tevreden van de uwe?

Perfectie (buiten de verlaging) => http://www.vossenautos.nl/product/it...turbo-verkocht.
Deze verkoper heeft ook nog andere pareltjes staan.

[Roox]

Nog steeds tevreden van de uwe?

Perfectie (buiten de verlaging) => http://www.vossenautos.nl/product/it...turbo-verkocht.
Deze verkoper heeft ook nog andere pareltjes staan.

Damn, beter wordt het voor mij niet!

[Metaxa]

Nog steeds tevreden van de uwe?

Perfectie (buiten de verlaging) => http://www.vossenautos.nl/product/it...turbo-verkocht.
Deze verkoper heeft ook nog andere pareltjes staan.

Oei, 381 pk!???? Beetje vreemd, ligt niet echt meer in de veiligheidsmarge volgens mij, als het al kan. Zal wel een typ-foutje zijn denk ik.

[Gordon Gekko]

Oei, 381 pk!???? Beetje vreemd, ligt niet echt meer in de veiligheidsmarge volgens mij, als het al kan. Zal wel een typ-foutje zijn denk ik.

http://www.mtm-online.de/en/Audi/A6-C7-Allroad/3-0-BiTDI-230-kW-313-hp-quattro?FZID=aa6c7tdi230q&KIT=m-2aa6313381qc

Deze heeft dan 780 Nm. Als die de ZF 8HP 70H heeft die max 700 Nm aankan... ofwel heeft de BT-versie toch de 8HP 90. Dan zou het wel kunnen.

[Metaxa]

http://www.mtm-online.de/en/Audi/A6-...m-2aa6313381qc

Deze heeft dan 780 Nm. Als die de ZF 8HP 70H heeft die max 700 Nm aankan... ofwel heeft de BT-versie toch de 8HP 90. Dan zou het wel kunnen.

Ja inderdaad toch een beetje vreemd, zou ie? Uniek exemplaar is ie dan wel.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gordon Gekko]

Ja inderdaad toch een beetje vreemd, zou ie? Uniek exemplaar is ie dan wel.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Blijkbaar zijn er nog met die MTM Tuning => http://www.audiforum.nl/forum/c7-201...en-tuning.html

Ik zou in ieder geval van een BT-versie afblijven, als die nog niet snel genoeg is als daily...

[Metaxa]

Blijkbaar zijn er nog met die MTM Tuning => http://www.audiforum.nl/forum/c7-201...en-tuning.html

Ik zou in ieder geval van een BT-versie afblijven, als die nog niet snel genoeg is als daily...

Mmmm, veel vernieuwend staat er niet in want dat wisten we al (ben ook lid van die forumvereniging ) Heb vooral ook mijn bedenkingen voor de Tiptronic. Bij de HP70 staat er natuurlijk wel H achter, wat misschien zou kunnen wijzen dat ze die voor de hybride gebruiken. Steken ze die echter in de BT-uitvoering dan is deze "maar" tot 700Nm bedrijfszeker, wat wil zeggen dat je de 381pk versie in de soep kan draaien met MTM ingreep. Met een 8HP90 kunnen ze dan wel tot 1000Nm gaan. Blijkbaar weet er niemand welk type er precies in ligt in zo'n Bi.
Persoonlijk zou ik er ook afblijven. 313pk & 630+ Nm is meer dan genoeg om af & toe eens de onnozele uit te hangen.

[Gordon Gekko]

Mmmm, veel vernieuwend staat er niet in want dat wisten we al (ben ook lid van die forumvereniging ) Heb vooral ook mijn bedenkingen voor de Tiptronic. Bij de HP70 staat er natuurlijk wel H achter, wat misschien zou kunnen wijzen dat ze die voor de hybride gebruiken. Steken ze die echter in de BT-uitvoering dan is deze "maar" tot 700Nm bedrijfszeker, wat wil zeggen dat je de 381pk versie in de soep kan draaien met MTM ingreep. Met een 8HP90 kunnen ze dan wel tot 1000Nm gaan. Blijkbaar weet er niemand welk type er precies in ligt in zo'n Bi.
Persoonlijk zou ik er ook afblijven. 313pk & 630+ Nm is meer dan genoeg om af & toe eens de onnozele uit te hangen.

Ik ben ook lid van dat forum, want ik dacht enkele maanden geleden nog dat dat van pas zou komen als hier een Allroad op de oprit zou staan. Niet dus....
Jij overweegt de Allroad nog altijd?

[Metaxa]

Ik ben ook lid van dat forum, want ik dacht enkele maanden geleden nog dat dat van pas zou komen als hier een Allroad op de oprit zou staan. Niet dus....
Jij overweegt de Allroad nog altijd?

Mmmm, we zouden toch wat graag eens met iets anders rijden. De A6 beginnen nu toch al wel een beetje te kennen....

Al bij al, feitelijk zouden we hier zonder "break" kunnen. Ik ben eens gaan kijken hoeveel/dikwijls we hier met 3 klanten onderweg zijn geweest. Ik kom voor het laatste jaar op nog geen 20 maal. In principe heb ik dat dus niet nodig. Trouwens in het verleden hebben we ook steeds een berline gehad. Mocht het toch nodig zijn, kunnen we steeds de ML gebruiken, die hebben we speciaal genomen voor wat meer volk met bagage. Het is dan juist een kwestie van het werk (beter) in te delen.
Ik heb gisteren wel in een voertuig gezeten (en 7 meter gereden omdat ie in de weg stond ) waarvan het interieur in bamboo te verkrijgen is...

[Jangske]

Kheb het toch nog gezegd dat een a8 ideaal was!! Maar nee tmoest een break zijn!!:-D:-D

[Metaxa]

Kheb het toch nog gezegd dat een a8 ideaal was!! Maar nee tmoest een break zijn!!:-D:-D

Haha hier er komt ook nog eentje op het forum. 😄😃😀
Al aan't werk?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jangske]

Jaja van maandag heb gezien dat je bent langs geweest..:-D