Tweet
lol met die cabin crew zeteltjes, vandaag eerste exemplaar in het wild gezien. Hij mist toch het imposante van de vorige, jammer 
-
-
ik heb hem zien staan op het autosalon en iedereen zegt dat hij de braaf is, maar ik vond zijn snuit meer dan aggresief genoeg, als dat achter je rijdt heb je schrik dat hij je gewoon mee opzuigt
Comment
-
4.2TDI kan je wellicht wel al bestellen.Comment
-
De W12 is
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
diesel heeft 350 pk en 800 nm!!Oorspronkelijk geplaatst door Audi S8 Bekijk Berichten
Dat wil zeggen dat die sneller is dan onze huidige. Lekker. En zuinigerComment
-
BMW 760 Li:Oorspronkelijk geplaatst door Jocar Bekijk BerichtenAudi introduceert de verlengde A8.
Audi heeft tijdens de Peking Motor Show de verlengde versie van haar topmodel gepresenteerd. De L-versie meet maar liefst dertien centimeter langer en is voorlopig alleen met de nieuwe topmotorisering leverbaar.
Ondanks dat de nieuwe A8 in haar normale gewaarwording al genoeg beenruimte biedt wil menig consument een beetje meer. Het Duitse merk is de beroerdste niet en maakt haar topmodel daarom beschikbaar in een extra lange variant. Net zoals concurrent Mercedes verlengt Audi de limousine met dertien centimeter. BMW spant de kroon met een additionele veertien centimeter. In alle drie de gevallen komt de ruimte volledig ten goede aan de achterpassagiers.
Twee aparte zitplaatsen
De lengte van de A8 L komt door de gegroeide wielbasis op een totaal van 5,27 meter. De breedte blijft ongewijzigd en de hoogte neemt minimaal toe met 2 millimeter. Het resultaat is goed te merken aan de achterportieren van de Duitser. Deze zijn extra lang om zodoende de in- en uitstap naar de twee aparte zitplaatsen achterin te vergemakkelijken. Beide stoelen zijn te meerprijs te bestellen met volledig elektrische verstelling, verwarming, ventilatie en massagefunctie. De ruime middenconsole, met plaats voor een koelkast of een opklaptafel, is eveneens optioneel. Net als het Rear Seat Entertainment System met twee 10,2 inch beeldschermen.
Grondig herziene W12
De Audi A8 L wordt vanaf de introductie slechts leverbaar met één motorisering. Het betreft hier de vernieuwde W12-krachtbron die vanaf heden voorzien is van directe brandstofinspuiting. De twaalfcilinder meet 6.3 liter en ontwikkelt een kracht van 500 pk. Het maximale koppel bedraagt 625 Nm bij 3.250 tpm. Dankzij dit riante vermogen werkt de limousine de welbekende sprint binnen de vijf seconden af en vermeldt de snelheidsmeter binnen de kortste keren de (begrensde) topsnelheid van 250 km/h. Ondanks dat de cilinderinhoud van de W12 met 0,3 liter is gegroeid weet Audi het verbruik met 12% te verminderen.
Prijzen nog niet bekend
De Audi A8 L W12 Quattro wordt in december in Nederland op de markt verwacht. Vanaf volgend jaar zal het motorengamma van de Audi A8 L uitgebreid worden een viertal motoren uit de gewone A8. Het betreft twee dieselmotoren (3.0 V6 TDI en 4.2 V8 TDI) en twee benzinekrachtbronnen (3.0 V6 TFSI en 4.2 V8 FSI). Prestatie- en verbruikscijfers van deze motoriseringen zijn nog niet beschikbaar. Ook de prijzen van de verlengde Audi A8 L, inclusief de W12 Quattro zijn nog niet bekend.
bekijk fotogallery »
Een cilinderinhoud van zes liter en de allernieuwste TwinPower Turbo-technologie zorgen voor een vermogen van 400 kW (544 pk) en een maximumkoppel van 750 Nm, dat al vanaf 1.500 t/min beschikbaar is. De volledig van aluminium vervaardigde motor werkt de sprint van 0 tot 100 km/u af in een indrukwekkende 4,6 seconden. Al minstens even indrukwekkend is het verbruik: dankzij High Precision Injection heeft de BMW 760i genoeg aan slechts 12,9 liter per 100 km.
Mercedes S600 Lang:
517 pk en met zijn koppel van 830 Nm is de V12 een motor die in elke situatie nog krachtreserves kan voorleggen. De acceleratiewaarden van de S 600 benaderen die van een sportauto: in 4,6 seconden haalt de V12 100 km/u. De opstelling van de cilinders onder een hoek van 60° zorgt voor een uitstekend uitgebalanceerde krachtontplooiing.
Als de cijfers zo droog bekeken worden dan moet audi het onderspit delven tegen de rechtstreekse concurrentie... Had hier toch meer verwacht van Audi. En de S8 moet tegenover de S65 AMG gezet worden en kan dus niet echt als alternatief gezien worden. Bovendien denk ik niet dat de S8 +600 pk zal ontwikkelen zoals de S65 AMG (612 pk)Hopelijk komt er ook een M7 om de zaken nog wat interessanter te maken...Comment
-
Na de eerste foto's en op het autosalon dacht ik "mwaaah, more of the same..." maar ondertussen heb ik een aantal exemplaren (quartz grau en zwart) op de weg gezien en moet ik zeggen dat ik zéér fel van gedacht veranderd ben: klassebak, zonder meer!Comment
-
ik heb er nog geen enkele gezien op de baanComment
-
Deze week ben ik er twee gezien, beide V8's en de kleur maakt echt het verschil. Zwart exemplaar was heel knap, in het zilver oogt de D4 echt banaal en komen de gelijkenissen met de A4 nog sterker tot uiting.Comment
-
ik heb mijn commentaar bijgehouden tot ik er één int echt zou zien.....
dit is deze week gebeurd.....
ik ben geen favoriet van sedan modellen, maar heb de A8 modellen altijd mooi gevonden, zeker het voorlaatste model.
de nieuwe die ik deze week heb gezien.......................ULG!!!
sorry...
ik vind die kont echt niet om aan te zien.....Comment
-
Zondag voormiddag ga ik in avant-première deze A8 bewonderen. Ik mag dan een testrit doen met de 4.2tdi. Ik ben benieuwd hoe dat gaat rijden.
Mijn overbuurman is een echte Audi-liefhebber. Hij rijdt nu met een Q7 4.2tdi en is deze nieuwe A8 al mogen gaan testen ergens in Duitsland op een geloten omloop. Daar kregen ze de kans om deze A8 te vergelijken met de Merc S en de BMW 7. Hij beweerde dat tegen z'n verwachting in de BMW het slechtst presteerde van deze 3 wagens. Ik ben daarom des te meer benieuwd.
OO 00 OO
Ik ben BMWMB, alias NDDVDB.
Mijn levensmotto: je kan beter lenen voor een huis dan voor een boot.Comment
-
In AMS wint de Audi ook de vergelijkingstest, maar de Mercedes was nog steeds de comfortabelste.
Van groot belang in deze klasse...Comment
-
Ne zakenrelatie van onze pa was ook naar zo een testdag mogen gaan in Duitsland. Normaal gingen ze met het vliegtuig of zeg maar een privéjet, maar dat was die periode dat de stofwolk boven België hing.
Toen hebben ze van Audi een nieuwe A8 4.2tdi meegekregen om naar Duitsland te rijden voor 4 man.
Niet slecht imo...
En toch vind ik em niet mooi!
@ BMWMB: welke dealer heeft dat voor je geregeld? Wij hebben als A8-eigenaar geen uitnodiging gehad voor de voorstelling van de A8 en die staat al een paar weken in de showroom blijkbaar... Apen...Comment
-
Wij hebben een uitnodiging van Rietje in Kapellen gekregen.Comment
-
'k heb hem op het GTI-treffen te Wörthersee nog eens kunnen bewonderen, wat een auto
Comment
-
Zowel van Meyers als Coox...Oorspronkelijk geplaatst door Roox Bekijk BerichtenOO 00 OO
Ik ben BMWMB, alias NDDVDB.
Mijn levensmotto: je kan beter lenen voor een huis dan voor een boot.Comment
-
Blijkbaar toch een uitnodiging ontvangen voor komend weekend. Een kijkje in de showroom en een testrit verzekerd.Oorspronkelijk geplaatst door BMWMB Bekijk BerichtenComment
-
De eerste foto waarop ik 'm vet vindOorspronkelijk geplaatst door Lupogti Bekijk Berichten'k heb hem op het GTI-treffen te Wörthersee nog eens kunnen bewonderen, wat een auto
2016 Renault Espace - TCe 200 EDC Initiale Paris -
Someone told me I'm immature.....guess who's NOT allowed in my treehouse now...Comment
Comment