Mercedes E-klasse

[Gast]

En wij wachten voort op de onze, ging er midden/eind september zijn volgens onze dealer. Nog steeds geen nieuws en we zijn oktober...

Wanneer heb je besteld ? (en welke specs ?)

[Gast]

Wanneer heb je besteld ? (en welke specs ?)

In maart een obsidiaanzwarte avantgarde E350 bluetec besteld

[Gast]

In maart een obsidiaanzwarte avantgarde E350 bluetec besteld

nice!
maar wel héél lang wachten blijkbaar
zijn dit de standaard levertermijnen voor sedan ?
voor de break is dit 3 maand (wel pas eind nov in toonzaal, dus waarschijnlijk nog niet veel orders)

[Gast]

nice!
maar wel héél lang wachten blijkbaar
zijn dit de standaard levertermijnen voor sedan ?
voor de break is dit 3 maand (wel pas eind nov in toonzaal, dus waarschijnlijk nog niet veel orders)

neen, productie van die bluetec was pas gepland voor september

[bobo]

laat benz hun fabriek trager draaien door de crisis ?

[Gast]

neen, productie van die bluetec was pas gepland voor september

Misschien stomme vraag maar is deze Bluetec diesel of benzine en wat is verschil / voordeel tov. standaard motoren ?

[Gast]

Misschien stomme vraag maar is deze Bluetec diesel of benzine en wat is verschil / voordeel tov. standaard motoren ?

dat is die 3 liter diesel die aan euro 6 norm voldoet, de reden waarom die hier genomen is is de fiscaal vriendelijkere 211pk

[tradie]

laat benz hun fabriek trager draaien door de crisis ?

Schijnt dat er 20% minder vraag is naar de E dan in de planning voorzien, zal de crisis wel zijn.

[bobo]

welja, dan zou je in feite denken dat de levertermijn korter zou zijn

[tradie]

welja, dan zou je in feite denken dat de levertermijn korter zou zijn

Ja, maar die bluetec is pas in productie.
En de Station nog niet, je kan bestellen, maar zolang ze niet bouwen moet je wachten.

[Gast]

Dat is helemaal geen broodje aap verhaal.

Een auto die binnenkomt met problemen aan zijn injectoren krijgt nieuwe injectoren en een nieuwe stuurdoos en de problemen zijn opgelost. Nieuw gebouwde wagens krijgen uiteraard direct de juiste injectoren. Maar aangezien die injectoren zo een ongelooflijk hitech ding zijn, is het minste wat eraan is fataal.

Maar je zou verwachten dat MB zijn lessen heeft getrokken uit het verleden zeker inzake injectoren

[Gast]

dat is die 3 liter diesel die aan euro 6 norm voldoet, de reden waarom die hier genomen is is de fiscaal vriendelijkere 211pk

Heb lang getwijfeld tussen 250 en 350cdi maar wou geen 5000 euro BIV betalen.
2500 euro aan de staat geven vind ik al genoeg.
Heb even gekeken maar zie dat deze bluetec uitvoering wel stuk duurder is (bijna zelfde bedrag als extra 2500 euro BIV is).
Dus qua budget spaar je hier dus niets mee uit en bovendien heb je gereduceerd vermogen.
Zijn er misschien andere voordelen ? (zie wel dat hij nog niet in break versie in prijslijst sta, had al goesting om mijn bestelling te wijzigen)

[Gast]

Zijn er misschien andere voordelen ? (zie wel dat hij nog niet in break versie in prijslijst sta, had al goesting om mijn bestelling te wijzigen)

Hogere aftrekbaarheid voor de vennootschapsbelasting waarschijnlijk.

[Gast]

Maar je zou verwachten dat MB zijn lessen heeft getrokken uit het verleden zeker inzake injectoren

Tja, wie de nieuwste technologie toepast komt kinderziektes tegen he.

Het is inderdaad zeer lastig voor de mensen die ermee te maken krijgen

[Gast]

Tja, wie de nieuwste technologie toepast komt kinderziektes tegen he.

Het is inderdaad zeer lastig voor de mensen die ermee te maken krijgen

Tuurlijk maar als je weet dat ze al vanaf de w210 last hebben van de injectoren dan zou je toch denken dat ze het nu wel deftig zouden getest hebben want nu zeg je zelf dat ze er andere krijgen in de garage en dat het probleem dan opgelost zou moeten zijn.

[tradie]

Dat is helemaal geen broodje aap verhaal.

Een auto die binnenkomt met problemen aan zijn injectoren krijgt nieuwe injectoren en een nieuwe stuurdoos en de problemen zijn opgelost. Nieuw gebouwde wagens krijgen uiteraard direct de juiste injectoren. Maar aangezien die injectoren zo een ongelooflijk hitech ding zijn, is het minste wat eraan is fataal.

Dat de problemen opgelost zijn is volgens mij een broodje aap verhaal.
De ondertussen 3de versie injectoren, daarvan is niet zeker dat ze wel blijven werken.
Men krijgt trouwens maar 1 nieuwe injector, of je moet de 2de keer uitvallen, dan vervangen ze de 4 stuks.

[Gast]

voor alle duidelijkheid

http://nl.wikipedia.org/wiki/Broodjeaapverhaal

[Gast]

Heb lang getwijfeld tussen 250 en 350cdi maar wou geen 5000 euro BIV betalen.
2500 euro aan de staat geven vind ik al genoeg.
Heb even gekeken maar zie dat deze bluetec uitvoering wel stuk duurder is (bijna zelfde bedrag als extra 2500 euro BIV is).
Dus qua budget spaar je hier dus niets mee uit en bovendien heb je gereduceerd vermogen.
Zijn er misschien andere voordelen ? (zie wel dat hij nog niet in break versie in prijslijst sta, had al goesting om mijn bestelling te wijzigen)

Verzekering is goedkoper dan een 350CDI en bij ons kwam het in leasing nog een heel stuk goedkoper uit dan die 350CDI

[Blaugrana]

Weet iemand welke kleur dit is? http://www.stock888.org/Album/Geneva...s_coupe_05.jpg

[iricky]

Weet iemand welke kleur dit is? http://www.stock888.org/Album/Geneva...s_coupe_05.jpg

Als ik me niet vergis is dit Indiumgrijs. Echt een mooie kleur