Ford Fiesta

[Gast]

In het wit is dat S pakketje wel super lekker moet ik zeggen!

[Jocar]

Ford Fiesta

In the most eagerly awaited drive of the year, we give our verdict on Ford’s new supermini

[Jocar]

Rating:

FIRST OPINION
In recent years, Ford’s supermini has fallen behind as rivals have been updated and improved. With this all-new model, however, Ford has propelled its contender back into the spotlight. Excellent dynamic performance, eye-catching style and a roomy interior are sure to make it a hit. Only the slightly uninspired packaging is a letdown. So has our supermini champ the Corsa met its match already? To find out, click here...

Rijimpressie: [www.autoexpress.co.uk]

Verdict

It's crunch time! We’ve been itching to get our hands on the new Fiesta, but has it done enough to seize the supermini throne?

The Vauxhall is cheaper to buy and feels more solidly built on the inside. It’s also very spacious for such a small car and feels as at home on the motorway as it does around town. It was a thoroughly deserving class champion in our annual New Car Honours.

The bad news for Vauxhall is that its reign has been cut short by the impressive Fiesta. Its cabin offers just as much space as the Corsa’s, while its sleek looks and excellent road manners leave the Griffin model trailing. Ford’s 1.6-litre TDCi is also incredibly economical and its low emissions trump the Corsa. Lower trim level models will no doubt provide better value for money than this version of the Fiesta, but on this evidence we have a new class-leader.

1st Ford Fiesta 1.6 TDCi
Every new Ford is expected to race to the top of its class – and, for the latest Fiesta, that means beating the excellent Vauxhall Corsa. View Ford Fiesta 1.6 TDCi
2nd Vauxhall Corsa 1.3 CDTI
The Corsa needs no introduction. It has been an Auto Express favourite ever since it arrived in 2006, and only last week (Issue 1,026) we crowned it the top supermini in our New Car Honours for the second year running. View Vauxhall Corsa 1.3 CDTI





Vergelijkingstest Fiesta vs Corsa: [www.autoexpress.co.uk]

[RUBN]

Ford heeft zo te zien weer een winnaar in handen

[Gast]

in het weekendmagazine van het belang v limburg staan prijzen van de nieuwe fiesta, of ze echt 100% kloppen weet ik nie vermits ik opt net nog nergens niks van belgische prijzen heb teruggevonden. ik geef ze alvast mee:

instapprijzen (ambiente):

1.25i 60pk : 11.800
1.25i 82pk : 12.600
1.4i 96pk: 13.950
1.4i (aut) 96pk: 13.950
1.4TDCi 68pk: 13.550
1.6 TDCi 90pk: 14.950

+ 500 voor 5 deurs


PLUS
- gedurfd design
- matig verbruik
- uitstekende wegligging
- geluidsisolatie

MIN
- ophanging te zacht
- beenruimte achteraan
- geen 6bak

[Gast]

Dat zien er mij op het eerste gezicht respectabele prijzen uit, niet veel gestegen tegenover het vorige model. Verder een prachtige auto, wat een verbetering ten opzichte van de vorige. Alleen blijf ik de trend om auto's hoger te maken, toch wat jammer vinden. Ik heb hem trouwens al in het echt gezien, en ik kan je verzekeren dat hij er dan even goed uit ziet (was wel een stevige uitgedoste versie...)!

Ciao,

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[Jocar]

Vergleich Ford Fiesta/Opel Corsa/VW Polo — AUTO BILD 35/2008 — 01.09.2008

Wer hat hier Grund zum Feiern?

Keine Siesta für Ford Fiesta, die ruhigen Stunden sind vorbei. Am 11. Oktober 2008 startet die nächste Generation des Kleinwagens. Kann er Opel Corsa und VW Polo schlagen?

[Jocar]

[Jocar]

Fazit

Willkommen auf dem Markt: Der Fiesta weist die Konkurrenz in die Schranken.
1. Ford Fiesta: Ford speckt den neuen Fiesta ab. 40 Kilogramm weniger bedeuten unter 1000 Kilo für das Basismodell – Respekt. Vor allem, wenn die Diät nicht zu Lasten der Sicherheit geht. In diesem Bereich legte der Fiesta ebenso zu wie bei der Materialqualität. Und in puncto Fahrdynamik ist der Kölner Spitze.
2. VW Polo: Im Kern immer noch gut, im Detail aber alt geworden. Was für den Polo spricht: Er fährt absolut auf der Höhe der Zeit. Mit Ausnahme des dröhnigen TDI. Im Innenraum überwiegt Tristesse. Hartes Plastik, keine versenkbaren Kopfstützen. Das wird in der nächsten Generation mit Sicherheit anders.
3. Opel Corsa: Empfehlenswerter Kleinwagen, vom 1.3 CDTI mal abgesehen. Der hubraumschwache Diesel verdirbt einem den Spaß am Autofahren. Lobenswert ist seine umfangreiche Serienausstattung, ebenso wie seine Trickserei im Kofferraum. Dank doppelten Bodens ermöglicht der Corsa als Einziger eine ebene Ladefläche.

Vergelijkingstest: [www.autobild.de]

[RUBN]

De Ford is zonder meer de meest geslaagde aanbieding van bovenstaand trio. Mooie, sportief gelijnde auto, véél minder saai dan de vorige generatie!!!

bovendien ook mooie kleurencombinatie van het interieur!



ps: de VW Polo is toch wel veruit de oudste in dit gezelschap? wordt die niet op het einde van dit jaar vervangen?

[Gast]

die ghia versie met dat beige leder en bijhorend interieur vind ik persoonlijk zeer knap

[Gast]

Moet zelf nog steeds wat wennen aan de neus maar hij voelt alvast ook veel robuuster aan dan z'n voorganger.

Rijdt ook een pak soepeler !

Wordt een populaire wagen denk ik.

[Jocar]

Ford Fiesta Van als Weltpremiere auf der IAA

Die Neuauflage des Ford Fiesta Van feiert auf der IAA Nutzfahrzeuge (25. September bis 2. Oktober) ihre Weltpremiere. Der Kleinwagen für Gewerbetreibende kommt im ersten Quartal 2009 auf den Markt. Im Vergleich zu seinem bereits dieses Jahr startenden Pkw-Bruder hat der Van keine seitlichen Fenster im Fond und keine Rücksitze. Dadurch entsteht ein Ladevolumen von rund 1 000 Litern. Trotz seines unverkennbaren Nutzfahrzeugcharakters zeigt sich der neue Fiesta Van betont sportlich mit seitlichen Sicken, ansteigender Schulterlinie und großen Scheinwerfern.

Zur Markteinführung stehen voraussichtlich ein 1,25-Liter-Ottomotor mit 60 kW/82 PS und ein 1,6-Liter-Selbstzünder mit 66 kW/90 PS zur Verfügung; beide Triebwerke sind an eine manuelle Fünfgang-Schaltbox gekoppelt. Preise stehen noch nicht fest, der Vorgänger ist für rund 11 070 Euro brutto zu haben.



Bron: [auto-presse.de]

[RUBN]

eeeekes

[Gast]

zijn er nu nog steeds geen belgische prijslijsten of pdf's te vinden het begint wel lang te duren....

[Gast]

Er is al enkele weken een interne prijslijst, zal er eens voor zien morgen.

[Gast]

dat zou tof zijn moest je de uitgebreide belgische prijslijst kunnen bemachtigen

[Gast]

dat zou tof zijn moest je de uitgebreide belgische prijslijst kunnen bemachtigen

idd zou tof zijn, maar het zijn interne prijzen

en die schillen nog wel wat met de publieke prijzen.

en ik weet waarover ik spreek

[Jocar]

[Jocar]