Euro 95, Superplus 98 of 98+ ?

[Gast]

'k weet het, jou post was de enige zinnige die ik hier al had gezien

[Gast]

Dat is precies wat ik heb uitgelegd in m'n bovenstaande post

Pingelen of 'kloppen' is zelfs uitermate slecht voor de motor. Drijfstangen kunnen buigen of breken, de gloeiontsteking kan de zuiger doen smelten, etc.
Een motor die pingelt hoor je heel duidelijk, een soort metaalachtige klop. En de motor presteert ook voelbaar minder.

ik vond het alleen een beetje vaag omschreven, daarom mijn post

[Gast]

ik vond het alleen een beetje vaag omschreven, daarom mijn post

Point taken...

[Gast]

Ik probeer enkel V-Power te tanken van mijn geliefkoost Shell tankstation

VW raad 98 aan, 95 kan vermogenverleis opleveren zeggen ze dus. voor die 0.5€ per tankbeurt moet je ook niet gierig doen he

[bobo]

Dat is niet waar.

ik ken weinig wagens, behalve jouw turbo's die 98 MOETEN hebben

[bobo]

ook al omdat alleen in europa zulke hoge octanen vlot verkrijgbaar zijn

[Gast]

Wel wil ik meegeven dat het wel belangrijk is waar je tankt. Er is bewezen dat JET en Shell stukken beter is. Dit komt door de simpele reden dat er een volgorde van laden is bij de "distributeurs". Een Shell of Jet vrachtwagen gaat laden als de tanks nog vol zijn. Laatste op de rij zit Esso, Pollet, ...
Deze brandstof is "vuiler".

Weet wel niet of ik wel reclame mag maken.

Ik weet dit toevallig omdat mijn klanten de Petrochemische bedrijven zijn (Total Ato Fina, BP, Exxon Chemicals (=Esso), ...

qua onzin op woensdag scheert dit hoge toppen.

[Caractere]

qua onzin op woensdag scheert dit hoge toppen.

danku, ik begon al te vrezen voor mijn esso tankkaart ...

[Gast]

danku, ik begon al te vrezen voor mijn esso tankkaart ...

alle raffinaderijen kopen bij mekaar.

[Gast]

maar het is wel juist dat bvb shell de bovenste liters van den tank wil en dat europetrol den bom van den tank wil.
iemand die dergelijk tanktransport doet heeft dit me toch gezegd.

[Gast]

maar het is wel juist dat bvb shell de bovenste liters van den tank wil en dat europetrol den bom van den tank wil.
iemand die dergelijk tanktransport doet heeft dit me toch gezegd.

gezever.

[bobo]

maar het is wel juist dat bvb shell de bovenste liters van den tank wil en dat europetrol den bom van den tank wil.
iemand die dergelijk tanktransport doet heeft dit me toch gezegd.

idd (zou ergens kunnen mss), maar in pakweg 93%, hopelijk hoger nog dat percentage...is de bodem van de tank gelijk aan de top, want anders is er iets mis en moet de tank gereinigd worden, met vullen en laden woel je ook heel de boel om

[Gast]

idd (zou ergens kunnen mss), maar in pakweg 93%, hopelijk hoger nog dat percentage...is de bodem van de tank gelijk aan de top, want anders is er iets mis en moet de tank gereinigd worden, met vullen en laden woel je ook heel de boel om

voila. dat alleen al is meer dan voldoende argumentatie.

[bobo]

je eigen bak een keer leegrijden is erger dan aan de verkeerde pomp hangen

off topic

[Gast]

Staan die openingen van de tanken trouwens niet onderaan? en die trucks die eronder rijden?

[SPIDERVELOCE1750]

En toch rijden onze Alfa's het best op Total Excellium 98 . Minder verbruik ( wetenschappelijk vastgesteld in het boekske van Kristalleken ) en minder gedodder .

[bobo]

proficiat, u bent het rijdende reclamebord

[SPIDERVELOCE1750]

proficiat, u bent het rijdende reclamebord

Voor Alfa ? Ja , ik weet het .

[bobo]

Staan die openingen van de tanken trouwens niet onderaan? en die trucks die eronder rijden?

bij elke tank zit de lospijp onderaan

behalve bij gassen in gasvorm

[bobo]

Voor Alfa ? Ja , ik weet het .

en een beetje voor 98 ook