Megasanering treft VW Vorst

[Gast]

Hier mag je niet veralgemenen. Het socialisme is een mooie visie. Stel je ouders zijn niet rijk, dan kan jij niet studeren. Stel je wordt ernstig ziek, dan heb je ook niets meer,... Het jammere is dat er teveel profiteurs zijn, en dat is er door de sossen gekomen: uitkeringen te hoog en minimumlonen te laag.

De voorzitter van vivant heeft dat 'ns mooi uitgelegd wat het probleem van de socialisten is. Ze zijn namelijk zó gebrand op herverdeling, dat ze er zich blind op staren. Het is beter te werken aan een duurzamer systeem, en duurzame groei. We moeten zorgen dat de taart die gecreëerd wordt, groter wordt. En ons niet blindstaren op de verdeling van die taart.

[Gast]

Het heeft geen zin om hier in discussie te gaan met mensen die van economie nul kaas gegeten hebben.

De simpelheid viert hier hoogtij.

Doet me denken aan een spreekwoord, iets met een pot, een ketel en zwart.

[bobo]

de volvo heeft wel verstand

[Gast]

Doet me denken aan een spreekwoord, iets met een pot, een ketel en zwart.

De zwarte hij ziet dat de ketel de pot verwijt.


of zoiets...

[Gast]

de volvo heeft wel verstand

Spijtig dat de volvo dan minder verstandige uitspraken doet

[bobo]

dat kan en dat doen we allemaal wel eens

[Gast]

Het heeft geen zin om hier in discussie te gaan met mensen die van economie nul kaas gegeten hebben.

De simpelheid viert hier hoogtij.

Hier zitten nochtans knappe koppen bij elkaar.

Ik vind 't nochtans een leuk topic om door te lezen. Meningen verschillen, en de een weet al meer dan de ander. Mag toch?

Ikzelf moei me niet, omdat ik enerzijds weinig verbondenheid voel met de problematiek (noem me asociaal, op dat vlak heb je gelijk), en anderzijds omdat ik niks zinnigs aan de discussie kan toevoegen (getuigen m'n eerste post in dit topic, twee posts hierboven, uiteraard als grap bedoeld).

Goeie discussie, lijkt me.

Awel, dat vind ik ook. Alles verloopt vredig.

En iedereen met een beetje gezond verstand kan zijn ideeën of visie hier geven. En desnoods wordt die bijgestuurd.

De voorzitter van vivant heeft dat 'ns mooi uitgelegd wat het probleem van de socialisten is. Ze zijn namelijk zó gebrand op herverdeling, dat ze er zich blind op staren. Het is beter te werken aan een duurzamer systeem, en duurzame groei. We moeten zorgen dat de taart die gecreëerd wordt, groter wordt. En ons niet blindstaren op de verdeling van die taart.

Duchâtelet?

Die kerel heeft nochtans ook domme ideeën die in theorie mooi zijn, maar in de praktijk toch anders.

[Gast]

De voorzitter van vivant heeft dat 'ns mooi uitgelegd wat het probleem van de socialisten is. Ze zijn namelijk zó gebrand op herverdeling, dat ze er zich blind op staren. Het is beter te werken aan een duurzamer systeem, en duurzame groei. We moeten zorgen dat de taart die gecreëerd wordt, groter wordt. En ons niet blindstaren op de verdeling van die taart.

Roland gaat nochtans graag genoeg samen met de socialisten.

[Gast]

Roland gaat nochtans graag genoeg samen met de socialisten.

liberalen

[Gast]

Hier zitten nochtans knappe koppen bij elkaar.

[Gast]

liberalen

Socialisten hier ook.

[Gast]

Hier zitten nochtans knappe koppen bij elkaar.

JWV50 voelt zich beledigd.

[Gast]

het is erg, maar ik had dit zien aankomen. Het ging al een lange tijd niet zo goed. Altijd maar op en neer en het moest er een keer van komen. Volkswagen heeft een enorm goede jaren '90 gekent. Maar je kan niet zo blijven populier zijn en zo goed verkopen. Het was te goed blijkbaar. Logisch dat er ooit daar ééns een einde aan komt.

[Atenza]

Misschien is dit een stategische zet van vw en willen ze renault achterna.
Bij de sluiting van renault-Vilvoorde jammerde, klaagde en kwam er ook kritiek langs alle kanten. De top trok zich daar niets van aan en slot de boel. (wat heel jammer is voor de mansen die daar werkten). Iedereen riep toen dat ze nooit nog een renault gingen kopen. Sindsdien heeft renault nog nooit zo veel wagens verkocht in België.

Komt toch altijd op hetzelfde neer: money-money-money.
Daarvoor gaat men over lijken. Het geklaag neemt men er graag bij omdat dit toch maar een tijdelijk fenomeen is. De mensen vergeten toch zo snel en de winnaars zijn uiteindelijk toch diegene die een hoop leed veroorzaakten bij duizenden gezinnen.

[Gast]

Komt toch altijd op hetzelfde neer: money-money-money.
Daarvoor gaat men over lijken. Het geklaag neemt men er graag bij omdat dit toch maar een tijdelijk fenomeen is. De mensen vergeten toch zo snel en de winnaars zijn uiteindelijk toch diegene die een hoop leed veroorzaakten bij duizenden gezinnen.

Tja, bedrijven zijn nu eenmaal geen liefdadigheidsinstellingen, en consumenten kijken uiteindelijk ook naar hun eigen profijt. Vind ik absoluut nornaal. Het is de staat die dit had moeten zien aankomen, pro actief oplossingen had moeten aanbieden en weer niet wachten tot het te laat is. Ze zullen weer met een paar lapmiddelen afkomen ipv eens serieus wa deftige hervormingen te doen.

Kzeg het u allemaal de schuld van de sossen

[Gast]

Het heeft geen zin om hier in discussie te gaan met mensen die van economie nul kaas gegeten hebben.

De simpelheid viert hier hoogtij.

Weet je wat het verschil is ? Dat jij misschien wel veel kaas hebt gegeven van economie maar dat je niet meer buiten de lijntjes durft te denken. Wat er in uw boeken staat is ook niet heilig makend.

Het kan mss wel zijn dat mijn theorie al eens naar voor was gebracht en ontkracht maar op zijn minst durf ik nog eens na te denken. Moest Keynes in de tijd niet met hetzelfde idee zijn afgekomen dan had je ook nooit van hem kunnen leren. Maar blijkbaar had die ook nie veel kaas gegeten van economie.

[Gast]

Weet je wat het verschil is ? Dat jij misschien wel veel kaas hebt gegeven van economie maar dat je niet meer buiten de lijntjes durft te denken. Wat er in uw boeken staat is ook niet heilig makend.

Het kan mss wel zijn dat mijn theorie al eens naar voor was gebracht en ontkracht maar op zijn minst durf ik nog eens na te denken. Moest Keynes in de tijd niet met hetzelfde idee zijn afgekomen dan had je ook nooit van hem kunnen leren. Maar blijkbaar had die ook nie veel kaas gegeten van economie.

Ach laat het zitten. Niet iedereen kan übermens wezen, een Europese auto gekocht hebben en er daarmee voor gezorgd hebben dat de Belgische autoindustrie overeind blijft.

[Gast]

Rascistisch.
Wat een beledigingen.

Jij breekt hier weken aan een stuk alles wat met met VW te maken heeft met de grond af en gaat nu hier even meehuilen met diegenen die de dupe zouden kunnen zijn van de situatie : de arbeiders van VW en hun gezinnen.
Dat noem ik gewoon schijnheilig.

Inderdaad, wat een beledigingen aan het adres van de zovele werknemers voor Aziatische merken in ons land. Volgens jou mogen mensen die gekozen hebben voor een aziatisch product hier geen mening verkondigen over de situatie bij VW, dat is pure discriminatie op gebied van voorkeuren, dat is racisme, punt.

Ieder forummer weet dat ik het helemaal niet heb voor VW. Niet voor hun marketing en prijzenzetting, niet voor hun dealers en zeker niet voor hun garantietoepassingen. Deze laatste twee vinden ook heel wat forummers, kijk maar 'es bij het dealertopic naar de klachten.

Mag ik, omdat ik een voor een aziaat gekozen heb (omdat dat bepaalde merk me méér kon bieden dan VW) geen mening hebben over onze mensen in Vorst. Ik zal geen VW kopen omdat het merk me niet meer ligt & ik elders meer m'n zin vind aan een goede prijs, maar ik leef mee met de 5000 gezinnen die zonder werk komen te zitten! Jij kraamt pure onzin uit en maakt mensen die hier pogen een discussie op stand te brengen (niet ik) formeel zwart (cfr geen kaas gegeten hebben van...)

[Gast]

Ik blijf tenslotte bij m'n standpunt dat heden ten dage bij de aankoop van een wagen kijken naar z'n afkomst van assemblage geen enkel nut heeft, nul komma nul.

[Gast]

Ik blijf tenslotte bij m'n standpunt dat heden ten dage bij de aankoop van een wagen kijken naar z'n afkomst van assemblage geen enkel nut heeft, nul komma nul.

Da klopt ook. Mijn Golf is mijn eerste VW. Volgende auto wordt geen Golf want dan verhoogt het budget voor de bedrijfsauto en ik wil een break. Aangezien de Passat mij op dit ogenblik minder bekoort, zal het eerder een A4 avant of een nieuwe Mondeo Clipper worden al sluit ik de Passat niet uit wegens de enorme leefruimte binnen de wagen tov een A4 Avant

Maar ik hou totaal geen rekening met waar de auto vandaan komt ...