dieselprijs 20 cent omhoog!!!!

[Gast]

Een heel klein beetje voorbarige reacties hier. De mogelijkheid is er, het staat nog niet vast dat de dieselprijs 20 cent naar omhoog gaat.


Ook zeer flauwe reacties van sommige benzinerijders hier. Wat win je ermee als een ander meer moet gaan betalen om te rijden?

Werd wel eens tijd dat ze er iets aan doen. Ik vroeg me al langer af waarom diesel goedkoper moest zijn dan benzine. Iedereen betaald toch evenveel voor een blik cola ook? Enfin, dat is misschien verschrikkelijk simpel gezegd.

[Gast]

Achja...Ben is benieuwd of het er werkelijk komt....

Inderdaad, het is bijlange nog niet zo ver. De transportsector zal het hier zomaar niet bij laten en hopelijk juichen de benzinerijders nu veel te vroeg. Als vroeg of laat vaststaat dat de verhoging er niet komt dan kom ik hier victorie kraaien en blaas ik er zo snel mogelijk een volle tank diesel door

[Gast]

en wij achterlijken gaan dat natuurlijk weer zomaar laten gebeuren....

Tja... wat kun je er aan doen?

Beetje creatief zijn op fiscaal vlak he mannen

[GeeZer]

Als vroeg of laat vaststaat dat de verhoging er niet komt dan kom ik hier victorie kraaien en blaas ik er zo snel mogelijk een volle tank diesel door

Wat heb jij met diesel?

[JeVeE]

en dan verschieten dat er zoveel op rode rondrijden

[Gast]

Dat is ook zo.

Diesel stinkt en is belastend voor het milieu. Ik heb het nooit gesnapt waarom ze dat moeten promoten. Afschaffen van de extra dieseltaks is een van de slechtste moves ooit, en daarom ben ik blij dat ze het op deze manier oplossen

Als je een hoop kilometers per jaar doet zou je blij zijn met een diesel

[Gast]

Als je een hoop kilometers per jaar doet zou je blij zijn met een diesel

Ja, omdat dat goedkoper is.

Maar dat is net het belachelijke, waarom moet dat goedkoper zijn? Iedereen zit te zeiken over het milieu, en dan gaan we zorgen dat de meest vervuilende wagens het goedkoopst rondrijden

En op zich vind ik het nog niet zo erg dat mensen die meer dan 30.000km per jaar rijden op diesel rijden omdat diesel gemaakt is om lange tijd aan een stuk te draaien, maar door heel die promotie-politiek van de overheid rijden zelfs jozef en maria met een diesel 5000km/jaar rond de kerk. En dat is gewoonweg belachelijk. Die 200 euro dat ze per jaar besparen aan brandstof zijn ze dubbel en dik kwijt omdat heel hun motor naar de zak gaat door die stomme EGR-regeling.

Je moet maar eens mee komen helpen als ik van een of andere gepensioneerde landbouwer of beenhouwer zijn EGR-klep moet vervangen, dan ga je zien wat voor rotzooi diesel is.

[Ritsuke]

Weer een reden er bij om een benzine te kopen.

[wisali]

Ook een waar genot om achter te rijden!

Laatst reed ik achter zo'n dieselstoof.
Opeens, boem, één grote, zwarte wolk!!!
Ik dacht dat er iets onder ontploft was!


Al die rommel binnengeslagen, kuch, kuch, kuch...
Gezellig.

en degene die achter u bolt wordt na 5minuten horendol en heeft blijvende gehoorschade.

en zo blijven we bezig....

[Gast]

Inderdaad, het is bijlange nog niet zo ver. De transportsector zal het hier zomaar niet bij laten en hopelijk juichen de benzinerijders nu veel te vroeg. Als vroeg of laat vaststaat dat de verhoging er niet komt dan kom ik hier victorie kraaien en blaas ik er zo snel mogelijk een volle tank diesel door

Hahaha , ik hoop ook dat het er niet doorkomt ! Maar ze moeten natuurlijk ergens hun centen halen...

[GeeZer]

en degene die achter u bolt wordt na 5minuten horendol en heeft blijvende gehoorschade.

en zo blijven we bezig....

Verschil is dat ik 1 keer per maand 5 minuten achter een fiat barchetta rij en 2 derde van de tijd dat ik op de weg ben achter een diesel

[Gast]

Ja, omdat dat goedkoper is.

Maar dat is net het belachelijke, waarom moet dat goedkoper zijn? Iedereen zit te zeiken over het milieu, en dan gaan we zorgen dat de meest vervuilende wagens het goedkoopst rondrijden

En op zich vind ik het nog niet zo erg dat mensen die meer dan 30.000km per jaar rijden op diesel rijden omdat diesel gemaakt is om lange tijd aan een stuk te draaien, maar door heel die promotie-politiek van de overheid rijden zelfs jozef en maria met een diesel 5000km/jaar rond de kerk. En dat is gewoonweg belachelijk. Die 200 euro dat ze per jaar besparen aan brandstof zijn ze dubbel en dik kwijt omdat heel hun motor naar de zak gaat door die stomme EGR-regeling.

Je moet maar eens mee komen helpen als ik van een of andere gepensioneerde landbouwer of beenhouwer zijn EGR-klep moet vervangen, dan ga je zien wat voor rotzooi diesel is.

Dat jozef en maria met een diesel rijden is id dom.En dat diesel slecht is als je niet veel km doet weet ik ook.Maar je doet net of elke dieselrijder een gewetenloze vervuiler is.Soms kan je gewoon niet rond een dieselIk bespaar nu1200€per jaar door met diesel te rijden.Daarmee ga ik is goed op reis

[Gast]

en nu een instorting van het diesel-okkasiemarkt ?
de lease-maatschappijen weten nu al niet meer waar te gaan met hun voorraden...

Dat is een beetje de schuld van de lease-maatschappijen.

Het zou goed zijn voor de vele diesel-rijders die weinig km's doen dat die terug overschakelen op benzine.

Maar eerst zien en dan geloven.

[Gast]

Verschil is dat ik 1 keer per maand 5 minuten achter een fiat barchetta rij en 2 derde van de tijd dat ik op de weg ben achter een diesel

Ik smelt weg uit medelijden. Heeft je wagen geen recirculatiestand? De mijne wel en ik gebruik hem veel. Trouwens, moderne wagens zijn totaal geen probleem om achter te rijden, vrachtwagens en oude diesels of drukke kruispunten en files zijn dat wel.

[Gast]

Vrachtwagens zijn ook al een pak beter nu. Vooral die met AdBlue, waar er toch wel al een pak van rondrijden.

[GeeZer]

Ik smelt weg uit medelijden. Heeft je wagen geen recirculatiestand? De mijne wel en ik gebruik hem veel. Trouwens, moderne wagens zijn totaal geen probleem om achter te rijden, vrachtwagens en oude diesels of drukke kruispunten en files zijn dat wel.

Ok, best alle drukke kruispunten afschaffen.

[Gast]

Daarmee ga ik is goed op reis

Correctie: ging

[Gast]

Correctie: ging

Tis een firmakar.Dus nog altijd gaan

[Gast]

Dat is een beetje de schuld van de lease-maatschappijen.

.

Lease-maatschappijen niet, zij leveren wat gevraagd wordt, wél de car-policy van bedrijven die it-mannetjes, marketingmannetjes en andere consultants tewerkstellen.
Benzine is uit den boze, zelfs al woon je op 3km van het bedrijf en rij je maar 5000 km/jaar.

[Gast]

Tis een firmakar.Dus nog altijd gaan

Waat zit dan je besparing tegenover benzine als het toch een leasekar is?
Zelfs al reed die op Avgas of kerosine, dan nog maakt het geen hol uit voor u