Beste chiptuners anno 2011

Das het plan ja, maar na dat alles is t ideaal om de sturing nog te laten aanpassen. Vroeger waren er in NL wel een aantal "XU"-specialisten, maar die zijn ofwel nie meer of overgeschakeld op de turbo blokken van PSA.

Ik heb vroeger men Golf mk2 Gti ook zo laten doen, bewerkte kop, nokkenassen, en 4-1 spaghetti...
Het klopt wat je zegt, de mensen die deze stiel echt nog beheersen zijn schaars, en voor VW zal er waarschijnlijk nog iets meer volk te vinden zijn dan voor Peugeot
Ik denk dat je iemand moet zoeken uit het rally of rallycross milieu... daar zit nog wel wat kennis van dat soort dingen...

[Jangske]

Theeft lang geduurd..

[Geert DVX]

Bon, iedereen kan eens fouten maken.
Wij publiceren geen garantie, maar als je eerlijk bent en je geeft toe of ziet in dat de fout bij u ligt draai je er gewoon voor op.
iedereen tevreden.

[kefkie]

Ga geen discussie voeren over de manier dat ik met u contact heb gezocht, of hoeveel keer. Jullie hebben er veel te veel plezier in.
De intentie van ons om contact te zoeken was er, en is er nog steeds. Wij hebben gedaan wat we moesten en jij bent er niet op ingegaan.

De intentie was er pas nadak ik mijn verhaal deed, ook al wisten jullie veeel vroeger al wat het probleem was en dan moest ik van jullie maar komen om de tuning te laten verwijderen zonder verder gevolg. Maar bon dat verhaal heb ik al eens gedaan in het juiste topic.

Wat moet er gebeuren met die benzinemotor? Mappen? Dat kan bij de meeste atmosferische benzinemotoren wel, al zal de winst zéér beperkt zijn...
De motor voor de 309Gti??
Oldskool tuning hé: kop bewerken, nokkenassen, uitlaatcollector,... enz
Kost wel wat, maar zo win je ook wat...

Das het plan ja, maar na dat alles is t ideaal om de sturing nog te laten aanpassen. Vroeger waren er in NL wel een aantal "XU"-specialisten, maar die zijn ofwel nie meer of overgeschakeld op de turbo blokken van PSA.

Ma dan ook mee opnemen of ze atmosferische benzinemotoren kunnen doen. Tot nu toe nog altijd niemand gevonden. Hoog van de toren blazen achter een pcke, maar daar blijft het ook bij.

Wat moet er gebeuren met die benzinemotor? Mappen? Dat kan bij de meeste atmosferische benzinemotoren wel, al zal de winst zéér beperkt zijn...
De motor voor de 309Gti??
Oldskool tuning hé: kop bewerken, nokkenassen, uitlaatcollector,... enz
Kost wel wat, maar zo win je ook wat...

Al nieuws over de F30/31? Hoever zou je veilig kunnen gaan met een 318d met 8-bak.

Wie zou er eigenlijk de beste chiptuner anno 2013 zijn? Moeten we geen nieuw topic starten?

Ma dan ook mee opnemen of ze atmosferische benzinemotoren kunnen doen. Tot nu toe nog altijd niemand gevonden. Hoog van de toren blazen achter een pcke, maar daar blijft het ook bij.

[Schussboelie]

Wie zou er eigenlijk de beste chiptuner anno 2013 zijn? Moeten we geen nieuw topic starten?

Ga geen discussie voeren over de manier dat ik met u contact heb gezocht, of hoeveel keer. Jullie hebben er veel te veel plezier in.
De intentie van ons om contact te zoeken was er, en is er nog steeds. Wij hebben gedaan wat we moesten en jij bent er niet op ingegaan.

...en sinds dan zijn jullie pas in actie geschoten door eens 1 pm te sturen waar ik maar niet zal zeggen wat er in stond ...

You had my curiosity, now you have my attention

[kefkie]

Kefkie,

ik heb reeds via verschillende kanalen contact met u opgenomen dat je altijd welkom bent bij ons. Tot op heden heb je altijd u kat gezonden, maar op de fora ons besmeuren dat wij u vliegwiel stuk hebben gedaan mag nu wel eens gaan ophouden.
Ja, u vliegwiel is wsl beginnen trillen, en ja, als er meer power opkomt zal die sneller slijten.

Maar vertel er dan in godsnaam ook bij dat je met die wagen op de Nordschleife/Nürburgring gaat rijden!

op fora dan nog wel? gewoon in dat 1 topic heb ik eens mijn mening gezet, en sinds dan zijn jullie pas in actie geschoten door eens 1 pm te sturen (enigste kanaal) waar ik maar niet zal zeggen wat er in stond .
heeft niets besmeuren te maken.


ik weet niet wat meneer Yannick heeft gezegd tegen jullie daar, maar sinds de tuning is daar één rondje ring mee gereden, en dat op een bompa tempo van dik 10 minuten dus dat zal het niet maken.


edit: wat teveel gezegd

Overigens heb ik mijn keuze al gemaakt. Ik zal met mijn Giulietta QV weer naar BR Performance gaan, net als ik met mijn Mini Clubman S gedaan heb. Ben daar nu diverse keren geweest, zowel als om te chippen als met clubmeetings en heb veel vertrouwen in ze. Maar eerst volledige Supersprint uitlaat.

leuk te horen Frank

Open goal sorry

Kefkie,

ik heb reeds via verschillende kanalen contact met u opgenomen dat je altijd welkom bent bij ons. Tot op heden heb je altijd u kat gezonden, maar op de fora ons besmeuren dat wij u vliegwiel stuk hebben gedaan mag nu wel eens gaan ophouden.
Ja, u vliegwiel is wsl beginnen trillen, en ja, als er meer power opkomt zal die sneller slijten.

Maar vertel er dan in godsnaam ook bij dat je met die wagen op de Nordschleife/Nürburgring gaat rijden!

Correctie, er zijn meerdere gevallen die niet content zijn van een tuning.
Maar die zeggen daar gwn niets over

klopt, allemaal bij ons en allemaal omgekocht

[ErikSpeed]

Hier ook een zeer tevreden na chiptuning & om het over de nu ondertussen uiterste keer te hebben VW Golf 4 TDI130 gechipt van dag 1.
Auto heeft na 8 jaar 275.000km.
Nee, zeker niet altijd rustig mee gereden.
Nooit probleem mee gehad.

Ik was ook tevreden bij mijn 206, alleen de verkoopstrucjes van die mannen steken mij tegen. Veel blablabla, maar daar kwam op t einde nie veel van in huis.

[kefkie]

Correctie, er zijn meerdere gevallen die niet content zijn van een tuning.
Maar die zeggen daar gwn niets over

Veel lees plezier http://www.autoforum.be/showthread.p...iptuning/page8

Thnx. Blijkbaar is iedereen tevreden over chiptuning van dieselwagens alleen bij Kefkie is het tegengevallen :/

Tell me more

Veel lees plezier http://www.autoforum.be/showthread.p...iptuning/page8

komt ons bekend voor hebben we nog ergens gelezen

Tell me more

Jep, en wat als je een technisch mankement hebt, zoals je vliegwiel bv?
Garage houdt er zijn handen vanaf, en de tuner zal ook wel beweren dat het z'n fout niet is. Jouw keuze nog altijd natuurlijk

komt ons bekend voor hebben we nog ergens gelezen