Mercedes 190: 25 jaar

[Ian]

Sammeke Gooris reed op z'n 21ste (en sinds z'n 19de) al met een 190.

1500 euro?

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/mb-190-e-type-w201-2-0-benzine-tax-vrij-106896316.htm

[krikkie]

Nee,klopt ze, banden, spoiler, interieur, je zit al snel aan 10.000€

[benzfreak]

Met die btw en zo bij is dat toch niet zo een mega koopje?

[nickotje]

17% en op die 17% 21% btw dacht ik.

jup

[krikkie]

17% en op die 17% 21% btw dacht ik.
De kenner zal altijd een '84 of '85 willen.

[djenne00]

Denk t wel, t bouwjaar ('88 ) is wel niet zo gewild, die hebben minder pk's door een katalysator.
('84 en '85 die moet je hebben)

Kat gewoon vantussen smijten. Komt trouwens nog 38 ofzo procent erbij.

[krikkie]

Denk t wel, t bouwjaar ('88 ) is wel niet zo gewild, die hebben minder pk's door een katalysator.
('84 en '85 die moet je hebben)

[W201]

Zou jij dat durven kopen zonder die gezien te hebben?

[W201]

Wel nog wat werk aan, maar zag er vrij ok.

Spoiler niet origineel, foute bandenmaat en wat prullen.

[krikkie]

Niet dus,verkocht voor 7500€
Als je er nog is één ziet let me know

[krikkie]

Veel roest aan de motor
7500€ is een koopje, volg t op, gaat nog een pak stijgen de laatste minuten

[elio]

16-klepper waarvan de veiling straks afloopt: https://vavato.com/nl/#!/auctions/56d85079e53e1/lots/7

[benzfreak]

Ja weet ik.

[WV.]

Wv ik begrijp wel niet waarom een 601 beter zou zijn dan een 602 motor? Zijn identiek dezelfde blokken toch? Buiten aantal cc en cilinders he

ik vertel gewoon wat mijn vader zegt .

[benzfreak]

Wv ik begrijp wel niet waarom een 601 beter zou zijn dan een 602 motor? Zijn identiek dezelfde blokken toch? Buiten aantal cc en cilinders he

[WV.]

De zuinigste is de 2.0 maar de 2.5 is nog wat steviger lijkt me, minder moeten werken voor zelfde prestatie, Stebenz zei het hier vroeger ook al dat de middenste motoren zijn meestal de beste keuze bij benz allround.

Tja... Mijn vader heeft van 1975 tot 2012 in het vak gezeten. Voor hem zijn de beste auto's en motoren de 200D en de 190D geweest. In zijn carrière heeft hij 1 maal een motor gekent die volledig kapot was. De 250D waren idd ook heel goed. De 300D en de diesels Me turbo's hebben niet veel maar iets meer problemen gekent.

Mijn vader is vooral niet spreken van de eerste W 210 en de eerste W 211's ... De faceliften vielen nog goed mee.

Maar voor hem en de meeste mensen zijn W201 & W124's de beste benzen ooit geweest gevolgd door de W123 & de W114/115

[krikkie]

Ik heb in de week nog een bod gedaan op een 190e (voor stukken) hij moest de expertise nog afwachten.
Ben benieuwd.

[Ian]

Idd, heb ik ook al aan gedacht voor als daily. Maar propere 2.5d's zijn niet dik gezaaid.

[nickotje]

190D 2.5 zal rond de 5 a 6 liter zitten. Mijn S124 250TD (zelfde blok) zat rond de 7 a 7,5L. Vanwaar het gedacht om er ene te kopen?


Congrats @ PG87, we want pics.

Goh, zijn maar gedachten hoor. Geen effectieve plannen. Was eens aan het nadenken als ik bv lange ritten zou willen doen of rondritten rijden, zou ideaal zijn om cheap te rijden.