Opel Insignia (Part II)

Ik bedoelde deze zetels....je ziet ze niet helemaal op m'n foto maar wel de verstelbare dijbeensteun

aha ...ik zie al wat je bedoelt .... in het boekje noemde ze dit een uitschuifbare bovenbeenondersteuning ( wat een woord ) , was daarom ook een beetje van slag dacht dat de opstaande zijkanten ( aan de dijen van je been ) van de zetel regelbaar waren , maar ben nu weeral mee.( soms duurt het wat voor ik mee ben hoor tweemaal coma kan in je kleren zitten )

ps : las dat pol zijn dapje mee ging brengen , had jij ook geen dap 500 ? (op ander fora gezien) of heb ik het verkeerd?

groetjes
Erwin

Ik kom ook uit een V50 en de grotere draaicirkel viel me met name in het begin op. Vond de V50 makkelijker te manouvreren. Maar met de Insignia gaat het ook prima maar je merkt dat de auto een stuk langer is.
De airco van de V50 werkt ook prima overigens. De Insignia doet hier niet voor onder.

De stoelen in de Insignia vind ik echt geweldig. Ik heb sportstoelen en die zitten voor mij met mijn 1.95m perfect. De zitverlenger staat standaard uitgeschoven bij mij.

door de kortere wielbasis van de insignia tov. zijn voorganger de vectra break, is de draaicirkel merkelijk korter geworden. De sportstoelen zijn inderdaad top. het duurde wel even vooraleer ik de juiste instelling had gevonden....met al die instellingsmogelijkheden

na 13.000 km even mijn bevindingen voor diegene die nog twijfelt

ik heb een ST cosmo ecoflex 160 pk silver lake 18"

plus
+ de servo is super, in het begin even wennen maar daarna alleen maar positief
inparkeren met zo'n grote wagen gaat supervlot (makkelijker dan de V50)
+ parkeersensoren werken bij mij heel goed
+ airco idem

min
- standaardstoelen zijn een tik te groot voor de gemiddelde mens (kom van een V50...)

Ik kom ook uit een V50 en de grotere draaicirkel viel me met name in het begin op. Vond de V50 makkelijker te manouvreren. Maar met de Insignia gaat het ook prima maar je merkt dat de auto een stuk langer is.
De airco van de V50 werkt ook prima overigens. De Insignia doet hier niet voor onder.

De stoelen in de Insignia vind ik echt geweldig. Ik heb sportstoelen en die zitten voor mij met mijn 1.95m perfect. De zitverlenger staat standaard uitgeschoven bij mij.

we zitten bijna opnieuw aan 5000 posts !

Bedankt CorsaWim.

Ik zou gaan voor de sport sports tourer 130PK...
Heb er al eens mee proefgereden en had een heel leuk gevoel

Ik zou graag sportzetels hebben en ook het OPC-interieur... vind idd ook het stuur super !

De 130pk versie rijdt inderdaad aangenaam. het is trouwens identiek dezelfde motor dan de 160pk enkel de motorsturing is anders geprogrammeerd.

@Insigniaken
eerst en vooral welkom hier,
voor het interieur moet je inderdaad gaan overwegen of dat dit het waard is , bv neem je en AT dan vervallen als ik het goed heb de lichtmetaal pedalen ( heb dit mij laten wijsmaken door mijn vorige verkoper dus ik neem deze op zijn woord) heb je bv een zwart interieur en neemt de optie panoramisch dak dan vervalt de donkere hemel en krijg je een lichte hemel. ikzelf heb ook met deze optie in mijn hoofd gezeten doch door daar dan de meeste dingen wegvielen door de andere opties heb ik deze optie opzijgezet en goede audio genomen.
ik denk dat ik wel ijn de toekomt een opc-line stuur ga nemen , vind dit een zeer mooi stuurtje

Dag Erwinvo,

Idd... zou graag een zwarte willen met zwart interieur en OPC-line

Welkom, eerst een vraagje; Wil je voor de ecoflex-versie kiezen of niet? Laat je niet teveel bang maken door de negatieve reacties hier; op zo'n forum worden allereerst alle problemen aangeklaagd. De zovelen gelukkigen lezen meestal mee maar reageren niet zoveel. Wij leasen zelf een ST COSMO ECOFLEX 160pk en zijn hier heel tevreden over. Ga zeker eens proefrijden om jezelf een beter oordeel te kunnen vormen. Het is een erg volwassen auto geworden die erg comfortabel rijdt en nog steeds vele koppen doet draaien. Voor foto's van het OPC-interieur kan jezelf het best even googelen er zijn vele foto's van te vinden op het net. Als je niet voor dat interieur gaat, dan kan ik je zeker de optionele AGR-stoelen aanraden. Deze hebben een regelbare dij- en lendensteun en zitten echt subliem!

Bedankt CorsaWim.

Ik zou gaan voor de sport sports tourer 130PK...
Heb er al eens mee proefgereden en had een heel leuk gevoel

Ik zou graag sportzetels hebben en ook het OPC-interieur... vind idd ook het stuur super !

bedankt ...... dat is dan ook weer uitgeklaard , blijkbaar moeten ze dan ze zeer goed van kwaliteit zijn om dit label te ontvangen .

groetjes
Erwin

Ik bedoelde deze zetels....je ziet ze niet helemaal op m'n foto maar wel de verstelbare dijbeensteun

Doe maar vloeibaar.
Dat werkt makkelijker !
Alvast bedankt !
Geef me maar een paar data in augustus wanneer het voor U kan als je de producten hebt !

ok, ' k laat je iets weten

Da' s prima Pol.
Ik zal Poorboys Black hole (white diamond is voor lichtere kleuren) en Collinite 915 wax voor je bestellen. Je kan zelfs nog kiezen Collinite 845 is de vloeibare versie van die superwax. Beide zijn goed....het hangt er vanaf of je liever vaste wax of vloeibare wax wilt.

Anders test je het bij mij eerst nog maar eens even uit voor ik bestel

Doe maar vloeibaar.
Dat werkt makkelijker !
Alvast bedankt !
Geef me maar een paar data in augustus wanneer het voor U kan als je de producten hebt !

We gaan in augustus of september nog wel eens afspreken Wim.
Om de Insignia nog eens in de watten te leggen.
Kzal mijn DAPje meebrengen.
Als je nog eens bij Carclean moet bestellen mag je voor mij ineens die twee producten bestellen die je hebt aangeboden.Diamond gloss of zoiets en die heel goed wax die je daar hebt laten zien.Als je wil hé natuurlijk !

Da' s prima Pol.
Ik zal Poorboys Black hole (white diamond is voor lichtere kleuren) en Collinite 915 wax voor je bestellen. Je kan zelfs nog kiezen Collinite 845 is de vloeibare versie van die superwax. Beide zijn goed....het hangt er vanaf of je liever vaste wax of vloeibare wax wilt.

Anders test je het bij mij eerst nog maar eens even uit voor ik bestel

Hallo Jonathan, ik kan het in de meeste van je opgesomde eigenschappen vinden. Het trillen in het stuur heb ik gelukkig nog niet ondervonden. De meeste trillingen voel ik in de pedalen....m'n rechter voet slaapt er soms van
Die van ons is met z'n 2300km natuurlijk nog niet ingereden....ik ben benieuwd naar wat km meer. Het verbruik is momenteel ook nog wat hoog (wel veel Mortselse files ) Vlot is hij vanaf in het begin wel geweest vanaf 1500 tr/min sleurt hij je bijna ongemerkt (is gevaarlijk) tot illegale snelheden. Vooral die 6-de is super (1600tr/min bij 120km/h geeft een zalige stilte )

Als je ziet met wat voor cameraatje dat opgenomen is Je moet bij mij maar eens komen luisteren hoe het in het echt klinkt....echt geen klagen hoor
Ps : ik weet het dat ik doof ben, maar een goede vriend van me (audiofiel in hart en ziel en superkritisch) zegt dat het goed klinkt zonder meer. Hij was onder de indruk dat het zo zuiver klonk....hij is wel geen liefhebber van boembas. hij vond het erg vol en aangenaam klinken...en ik geloof hem!
Ik wil jou subje ook wel eens horen....ik heb hem gezien toen je hier was, maar niet gehoord....aan de afmetingen te zien zal het wel indrukwekkend zijn

We gaan in augustus of september nog wel eens afspreken Wim.
Om de Insignia nog eens in de watten te leggen.
Kzal mijn DAPje meebrengen.
Als je nog eens bij Carclean moet bestellen mag je voor mij ineens die twee producten bestellen die je hebt aangeboden.Diamond gloss of zoiets en die heel goed wax die je daar hebt laten zien.Als je wil hé natuurlijk !

Dat klinkt redelijk,heb het hier zelfs aan mijn Harman/Kardon setje gehangen.
Maar...dat is niks vergeleken met mijn subje
Enfin voor de meeste zal Infinity een zeer goed optie zijn !

Als je ziet met wat voor cameraatje dat opgenomen is Je moet bij mij maar eens komen luisteren hoe het in het echt klinkt....echt geen klagen hoor
Ps : ik weet het dat ik doof ben, maar een goede vriend van me (audiofiel in hart en ziel en superkritisch) zegt dat het goed klinkt zonder meer. Hij was onder de indruk dat het zo zuiver klonk....hij is wel geen liefhebber van boembas. hij vond het erg vol en aangenaam klinken...en ik geloof hem!
Ik wil jou subje ook wel eens horen....ik heb hem gezien toen je hier was, maar niet gehoord....aan de afmetingen te zien zal het wel indrukwekkend zijn

Hey Gino,

Troost u, ik heb er al 2 die geraakt zijn...
Eén ervan word door de omnium vervangen...

De velgen zijn heel mooi, maar zo kwetsbaar...
Bij een normaal wiel steekt de band buiten de velg, maar bij ons zitten ze gelijk, dus heb je direct schade...

hey Koen

ga de mijne laten herstellen, schade is niet zo groot maar toch zichtbaar.
hoe heb je dat klaargespeeld met je omnium, is de velg dan zo zwaar beschadigd?

grtjs

Gino

Bevinden na 13.000 km Ecoflex 160pk

na 13.000 km even mijn bevindingen voor diegene die nog twijfelt

ik heb een ST cosmo ecoflex 160 pk silver lake 18"

plus
+ de servo is super, in het begin even wennen maar daarna alleen maar positief
inparkeren met zo'n grote wagen gaat supervlot (makkelijker dan de V50)
+ dashboard blijft mooi (voor wie er van houdt)
+ bluetooth bellen werkt heel goed, schakelt vlot heen en weer
+ superlange versnellingen - is wennen- maar als je veel autostrade doet heerlijk
(180 met nog geen 3000 toeren...)
+ AFL is super - ook weer wennen (plots extra licht) maar wat een zicht heb je
+ parkeersensoren werken bij mij heel goed
+ airco idem

min
- heeft lang geduurd voordat trillen van stuur weg was - zelfs na het zachter laten van de banden heeft het nog even geduurd, ik vermoed dat de banden wat ingereden moet worden
- je rijdt wel heel makkelijk te hard met de wagen (lange versnellingen)
- motor moet ook deftig worden ingereden, in het begin veel trillingen, je moet hem eigenlijk eerder als een naft rijden dan een diesel (trekt ook pas goed in de toeren)
- standaardstoelen zijn een tik te groot voor de gemiddelde mens (kom van een V50...)
- sommige bedieningen konden tik beter (befaamde draaiknop onder het scherm)

verder
* electrische achterklep is er eigenlijk wat over, maar zat in cosmo
* verbruik 7,1 (is lang 7,2 geweest) wel veel autostrade

conclusie: het heeft + 10.000 km geduurd, maar toen eindelijk banden en motor wat waren ingereden was ik toch tevreden!

Merci voor het filmke, ik ben alvast overtuigd van de Infiniti en neem hem er zeker bij!
Super!

Dat klinkt redelijk,heb het hier zelfs aan mijn Harman/Kardon setje gehangen.
Maar...dat is niks vergeleken met mijn subje
Enfin voor de meeste zal Infinity een zeer goed optie zijn !

Merci voor het filmke, ik ben alvast overtuigd van de Infiniti en neem hem er zeker bij!
Super!

Inderdaad, je krijgt voor de meerprijs zwaardere luidsprekers in je deuren;, een soundprocessor, zwaardere eindversterker voor de ingebouwde luidsprekers en een mooi weggewerkte subwoofer in je koffer. Het geheel klinkt mooi zuiver, ook op hogere volumes.
De subwoofer merk je alleen als je het deksel van de dubbele bodem optilt tot achteraan.
Als je ziet wat zulk systeem bij de concurrentie kost, dan krijg je hier veel waar voor je geld.


In het bijgevoegde filmpje zie je een demo wat het infinity-syteem zoal kan. het is wel een 4-deurs versie (heeft een subwoofer meer) In de ST-versie klinkt het wat minder overdreven. Toch is de bas met één subwoofer nog steeds spectaculair te noemen. De andere luidsprekers hebben bij opengedraaid volume geen last van het extra vermogen en de aparte eindversterker van de sub is meer dan krachtig genoeg.
Het nummer (beats for my van) is natuurlijk een ideaal nummer om subwoofers te testen.... Let wel op je PC-speakers; dit nummer gaat erg diep....

+ YouTube Video

AGR zal je idd niet in de optielijst zien staan. AGR (Aktion Gesunder Rücken) is een Duitse "Test-Aankoop", die aanbevelingen geeft om je rug goed te gebruiken. Zij testen ook regelmatig autozetels en raden ze aan (Insignia, Astra en nieuwe Meriva) als de stoelen de rug goed ondersteunen.

site: http://www.agr-ev.de

bedankt ...... dat is dan ook weer uitgeklaard , blijkbaar moeten ze dan ze zeer goed van kwaliteit zijn om dit label te ontvangen .

groetjes
Erwin

[prins207]

AGR zal je idd niet in de optielijst zien staan. AGR (Aktion Gesunder Rücken) is een Duitse "Test-Aankoop", die aanbevelingen geeft om je rug goed te gebruiken. Zij testen ook regelmatig autozetels en raden ze aan (Insignia, Astra en nieuwe Meriva) als de stoelen de rug goed ondersteunen.

site: http://www.agr-ev.de