BMW 3-reeks (E90)

[Gast]

Bedankt voor al de commentaar , maar ik vind het anders lijken dan bv bij de 5'... Of is dat gewoon schijn?

[Gast]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

[Jakkel]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

Tjiens...zijn de uitlaten van een M3 dan verchroomd?
Want chroom gaf toch die blauwe kleur, niet?

[Gast]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

Tjiens...zijn de uitlaten van een M3 dan verchroomd?
Want chroom gaf toch die blauwe kleur, niet?

Nikske fakerig. Zowat alle uitlaten, ook de AMG-modellen, om maar wat te noemen, zijn stalen uitlaten met een erop vastgemaakte verchroomde huls. Ga maar na.

[Jakkel]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

Tjiens...zijn de uitlaten van een M3 dan verchroomd?
Want chroom gaf toch die blauwe kleur, niet?

Nikske fakerig. Zowat alle uitlaten, ook de AMG-modellen, om maar wat te noemen, zijn stalen uitlaten met een erop vastgemaakte verchroomde huls. Ga maar na.

Lees deze pagina eens GOED door, eer je een oordeel velt.
Wil je?

[Jakkel]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

[Jakkel]

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

En nu dit lezen.

Heb je 'm?

[Gast]

Tsk, ik dacht nog "zet ik er nou bij dat er een paar uitzonderingen zijn" en "ach, geen kat die dat ziet", omdat er hier (doorgaans) toch shallow geschreven wordt, en nauwelijks gelezen (maar vooral plaatjes gepost ).

De meeste recente M-modellen hebben inderdaad edelmetalen einddempers met spruitstukken "in één stuk", zonder versierseltjes.

Zoals ik al zei : je ziet wel 'es een sportief gereden E46 M3 met licht blauw verkleurde spruitstukjes. Eén M5, gereden door een ex-klant van me (is verongelukt met z'n vliegtuig vorige maand), had er ook zwaar last van. Nou ja, wat wil je ook ... de man deed dikke 40.000 km per jaar met z'n M5'jes en daarvan een mooi deel op circuits in 't weekend, en lange autostraderitten met gemiddelde snelheid 200 per uur richting Zuid-Italië en zo.

[Alexanderr]

Nou ja, wat wil je ook ...

Godsamme, nou vraag je me wat ... Laat me er effe over denken, wil je ?

[Gast]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

Tjiens...zijn de uitlaten van een M3 dan verchroomd?
Want chroom gaf toch die blauwe kleur, niet?

Nikske fakerig. Zowat alle uitlaten, ook de AMG-modellen, om maar wat te noemen, zijn stalen uitlaten met een erop vastgemaakte verchroomde huls. Ga maar na.

Lees deze pagina eens GOED door, eer je een oordeel velt.
Wil je?

Nee.

[DolF]

Mijn uitlaat ziet achteraan toch ni blauw ze :s

[Gast]

Héééééééé...ik heb m'n oordeel nog niet gepost.
Dan nu hé

Op het eerste zicht niet al teveel verschil met de E46,maar bekijk het wat grondiger en je ziet weer die typische Bangle-touch.Maar minder extreem als pakweg de 7.
Ik vind hem wel mooi,zoals gewoonlijk bij Duitse auto's een beetje koel en niet echt "wauw",maar toch,'t is wat je van een BMW verwacht hé.
Enkel de achterkant vind ik verschrikkelijk lelijk,bah

[xius001]

Mijn uitlaat ziet achteraan toch ni blauw ze :s

Een 320cd is ook geen M3 of M5 he slimmeke

On-topic: Ik blijf het een relatief "knappe" auto vinden in een schuinsvoor-aanzicht, maar zodra het naar achteren toe gaat loopt het volledig mis, die achterkant is zooooo lelijk

[Jakkel]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

Tjiens...zijn de uitlaten van een M3 dan verchroomd?
Want chroom gaf toch die blauwe kleur, niet?

Nikske fakerig. Zowat alle uitlaten, ook de AMG-modellen, om maar wat te noemen, zijn stalen uitlaten met een erop vastgemaakte verchroomde huls. Ga maar na.

Lees deze pagina eens GOED door, eer je een oordeel velt.
Wil je?

Nee.

Flinke jongen! Goed zo!

[Gast]

De uitlaatjes bij BMW zijn nooit verchroomd. Uitlaten verchromen zorgt immers voor een blauwe schijn bij de eerste keer goed warm worden van het verchroomde onderdeel (kijk maar naar de uitlaatcollectoren van moto's).

De uitlaatcollector zit vlakbij de motor (heel warme uitlaatgassen dus) trouwens bij een auto zie je die wel niet.

En als de eindpijpjes een blauwe kleur zouden krijgen van de warmte van de uitlaatgassen, dan heb je wel héél wreed tekeergegaan en wijst je temperatuurmeter waarschijnlijk al ver in het rood.

Er rijden wel wat M3'tjes rond met blauw gekleurde uitlaten.

Tjiens...zijn de uitlaten van een M3 dan verchroomd?
Want chroom gaf toch die blauwe kleur, niet?

Nikske fakerig. Zowat alle uitlaten, ook de AMG-modellen, om maar wat te noemen, zijn stalen uitlaten met een erop vastgemaakte verchroomde huls. Ga maar na.

Lees deze pagina eens GOED door, eer je een oordeel velt.
Wil je?

Nee.

Flinke jongen! Goed zo!

[Löwe]

De snuit van de E90 is mooi! Lekker agressief en tikje gemeen.
Ik vind de kop beter geslaagd dan op de 1-reeks.
De kont is nog steeds bedenkelijk...

[Gast]

Mijn uitlaat ziet vaak bruin!

[Gast]

Mijn uitlaat ziet vaak bruin!

=)

[Beta]

Yep, de nieuwe 3 is wel wat. Op de achterkant na. Ze moesten die lichten meer zoals die van de 5- of 6-reeks gemaakt hebben. De 6-reeks vind ik trouwens nog steeds de mooiste BMW. In M-versie zou hij natuurlijk nog mooier zijn. Met de Motor van de M5. Rrrrrrrr! Nu ja, de achterlichten van de nieuwe 3 doen mij wat denken aan de vorige E-klasse, toen die een jaar of 8 geleden uitkwam. Die lichten zagen er toen ook totaal niet Mercedes uit. Eerder Toyota of zo. Hehe. Is met de nieuwe 3 dus hetzelfde. Jammer. Hebben jullie overigens ooit het prototype van de 5-reeks gezien? Toen Bangle er nog niet tussen zat. Die 5-reeks protoype was zo lelijk dat veel mensen zeiden dat ze geen BMW meer zouden kopen als dat de nieuwe 5 zou worden. Hehe. Die auto was een beetje als de vorige 5, maar de lichten gingen een beetje de Peugeot-tour op. Hehehe.

[D Squaloid]

Mijn uitlaat ziet achteraan toch ni blauw ze :s

Lichtjes maximaal off-topic:

heb jij foto's van je wagen hier ergens staan? Ik zou hem graag eens zien.

Bijna een jaar geleden op het autosalon stond er een 330cd met M pack en zo goed als full option denk ik. Misschien zelfs Individual kleur??? Man man man, wat was dat een geile bak. Echt volledig mijn smaak!

Was iets in de €50.000 ... wat me dan weer tegenviel.