Porsche Panamera

[Gast]

Walgelijk
Mijn pa is er niet meer over bezig, hopelijk beseft hij dat hij dit NIET moet kopen.

Btw: Kheb men voorlopig rijbewijs, en daarnet voor de eerste keer legaal rondgereden met men slee
Me = happy!

En slee = ?

[DDé]

En slee = ?

Audi A6, 3.0tdi....
Ik deel hem even met mijn moeder, aangezien ik toch alleen in het weekend thuis ben komt mij dit perfect uit.

[charlesvdw]

Ik geef hem het voordeel van de twijfel, schitterende lijn in profiel.
Een van mijn collega's heeft 'm besteld, ik zal er dus lang genoeg op mogen kijken.

[David67]

Voila, en hiermee is het nog maar eens bewezen. Het maakt niet uit hoe lelijk dat ding ook is, mensen kopen dat zelfs ongezien omdat het een premium merknaam heeft. Net zoals die afschuwelijke Cayenne.

[Gast]

@ David67: Degustibus et coloribus... meer valt daar niet over te zeggen

[Gast]

Vind het een lelijke auto. Als je geld genoeg hebt om zoiets te kopen en persé de kids wil meesleuren, zijn er mooiere alternatieven op de markt.

[Porker]

Afhankelijk van de afwerking en de basisuitrusting van de Panamera kan Porsche zich wel veroorloven om de Panamera Turbo voor S 63 geld te verkopen hoor.

Kijk maar naar de Cayenne.

Cayenne Turbo: 115k
ML 63 AMG: 109k
Range Rover Supercharged: 108k

Als we kijken wat een Maserati QP S kost (136k) zou ik de Panamera Turbo toch dichter bij de 142k van de S schatten dan de 108 van de E.

't Gaat er niet om of ze 't zich "als merk" kunnen veroorloven, of qua afwerking, die zal zonder twijfel in orde zijn. 't Is de vraag in hoeverre de markt op dit moment een limo van S63 een prijsklasse onthaalt...

[Gast]

't Gaat er niet om of ze 't zich "als merk" kunnen veroorloven, of qua afwerking, die zal zonder twijfel in orde zijn. 't Is de vraag in hoeverre de markt op dit moment een limo van S63 een prijsklasse onthaalt...

Als er een Porsche logo ophangt zal dat zo een probleem niet zijn.

Waardeverlies enzo is er bij een Porsche nooit veel he.

[Gast]

Waardeverlies enzo is er bij een Porsche nooit veel he.

Bij een Cayenne anders wel

NP 90k, na 166k km over 2,5j = 35k

[Gast]

Bij een Cayenne anders wel

NP 90k, na 166k km over 2,5j = 35k

daar zal de km-stand wel voor iets tussenzitten.
Wschl kost die evenveel na 4 jaar met evenveel km's.

[Gast]

Bij een Cayenne anders wel

NP 90k, na 166k km over 2,5j = 35k

Wat is de restwaarde van zijn concurrenten? (RangeV8, X5 4.4, ML500)

[David67]

Er zijn er veel goedkopere te vinden met de helft van de kms.

[Atenza]

Ik heb juist per mail dit doorgekregen vanuit Zwitserland.

[Gast]

leuk die stippellijnen om de achterdeur er anders laten uit te zien

[Jerry]

Ik heb juist per mail dit doorgekregen vanuit Zwitserland.

... Scoop. En dat ding is al lelijk genoeg in zijn finale vorm. Dan nog es zo'n lelijk gecamoufleerde posten, doet hem echt geen eer aan.

[Gast]

Ik blijf de Panamera een knappe verschijning vinden.

[Gast]

Ik blijf de Panamera een knappe verschijning vinden.

Idem hier. Ik begrijp niet dat mensen dit model lelijk kunnen vinden.
Ok, de 911 blijft de oerporsche. Maar deze 4 deurs (feitelijk ne 5 deurs) is een mooi afgeleid produkt van de 911.

[Gast]

Idem hier. Ik begrijp niet dat mensen dit model lelijk kunnen vinden.
Ok, de 911 blijft de oerporsche. Maar deze 4 deurs (feitelijk ne 5 deurs) is een mooi afgeleid produkt van de 911.

Dat brengt ons direct bij de vraag: waarom moet iedere Porsche, die geen 911 is, er uitzien als een 911?

Laat de 911 gewoon voor wat ie is en laat andere modellen er simpelweg niet op lijken...

[Gast]

Dat brengt ons direct bij de vraag: waarom moet iedere Porsche, die geen 911 is, er uitzien als een 911?

Laat de 911 gewoon voor wat ie is en laat andere modellen er simpelweg niet op lijken...

²²²

Veel mensen zanniken over Audi omdat alle modellen en interieurs op mekaar lijken, maar Porsche is net hetzelfde.

[Gast]

Dat brengt ons direct bij de vraag: waarom moet iedere Porsche, die geen 911 is, er uitzien als een 911?

Dat doet bijna elk merk tegenwoordig.