BMW 7-Reeks F01

[The Swede]

of de SL 300 - 24: vond ik ook al overdreven op zo een mooie bak.
En nu staat er dan nog af en toe linksonder in chroomletters ESP op
lelijk als ne lelijken hond

Dat klopt.

Maar die kon je er makkelijk apart aflaten.

Maar '730d' is nu niet echt een hele letterwinkel... En die verdwijnt meestal terwijl je WEL een boel wagens ziet rondrijden met bvb ML320 CDi 4matic of E320CDI 4matic in vol erop.

[Gast]

Ik ben het eens met The Swede.
Ik merk dezelfde dingen die jij net opnoemde. Persoonlijk vind ik niet dat je je moet schamen omdat je met het instapmodel van het topmodel van een premiummerk rijdt, zeker als die mooi uitgerust is.
En 760i rijders die op de golfclub zeggen 'die rijdt maar met een 730d', zijn imo zeer bekrompen van mening.

Just my 2 cents.

[Gast]

al zou ik rijden met een 730d of een 760i, da logo gaat eraf... the cleaner, the better

[G-Power]

Wel hier gaat het loge er gewoon af omdat we dat er niet op willen staan, welke motorisatie we ook zouden nemen , het logo gaat er altijd af...
Het is gewoon strakker zonder...
trouwes zie je bij de 7 duidelijk dat het een 730d is aan de dubbele uitlaat links, terwijl benzine modellen zo ingewerke pijpen links en rechts hebben
onze vorige auto was een 525d en daar was het logo er ook af;...
maar motor geshipt en we gingen al die 530d's gewoon voorbij laat ze dn tch denken van amai

[G-Power]

En hier gaat de voorkeur ook uit naar een 735d, maar dan moeten we nog langer wachten,
en heb belangerijkste is hier zowa op't moment dat we de auto zo rap mogelijk kunnen hebben... en een 730d met 245pk zal ook wel voldoende zijn

[Hans]

staat ie eigenlijk al bij de dealers?

[RUBN]

staat ie eigenlijk al bij de dealers?

Ik dacht dat ie begin november bij de dealers staat.. maar de precieze datum weet'k niet; kan er mij iemand helpen?

[BMWMB]

De juiste datum weet ik ook niet, maar volgens mijn verdeler zou het inderdaad begin november zijn.

[BMWMB]

En hier gaat de voorkeur ook uit naar een 735d, maar dan moeten we nog langer wachten,
en heb belangerijkste is hier zowa op't moment dat we de auto zo rap mogelijk kunnen hebben... en een 730d met 245pk zal ook wel voldoende zijn

Mijn schoonbroer heeft een X5 3.0sd sinds enkele weken. Destijds hebben we ook eens testgereden met een X5 3.0d. Als eigenaar van een 530d bleef ik bij de 3.0d een beetje op m'n honger zitten. Bij de sd is dat helemaal niet zo. De sd is veel nerveuzer en geeft z'n koppel nog brutaler vrij. Aangezien er nu voor beide motoren de volle pot BIV moet betaald worden zou ik zonder enige twijfel voor de 735d gaan. Het nadeel is enkel dat er langer moet gewacht worden.

Langs de andere kant stel ik mij de vraag waarom er langer moet gewacht worden. Ik verwacht weer een verbeterde versie van deze motor met nog meer vermogen. Ik denk dat de kaap van 300pk en 600Nm wel eens gehaald kan worden...

[G-Power]

Mijn schoonbroer heeft een X5 3.0sd sinds enkele weken. Destijds hebben we ook eens testgereden met een X5 3.0d. Als eigenaar van een 530d bleef ik bij de 3.0d een beetje op m'n honger zitten. Bij de sd is dat helemaal niet zo. De sd is veel nerveuzer en geeft z'n koppel nog brutaler vrij. Aangezien er nu voor beide motoren de volle pot BIV moet betaald worden zou ik zonder enige twijfel voor de 735d gaan. Het nadeel is enkel dat er langer moet gewacht worden.

Langs de andere kant stel ik mij de vraag waarom er langer moet gewacht worden. Ik verwacht weer een verbeterde versie van deze motor met nog meer vermogen. Ik denk dat de kaap van 300pk en 600Nm wel eens gehaald kan worden...

hebbe hier met een x5 30d gereden en met een x6 35d, en idd dat klopt wat je zegt over dat verschil...
maar we kunnen egt niet langer gaan wachten op een 735d ! Mn pa rijd ondertussen al 3 maand met een corsaatje , en dat auto'ke ziet af en we willen gwn zo rap mogelijk de 7 reeks.. en dat is dan de 730d...

K meende dat de voorstelling gepland was voor 15 november

[woumans]

hebbe hier met een x5 30d gereden en met een x6 35d, en idd dat klopt wat je zegt over dat verschil...
maar we kunnen egt niet langer gaan wachten op een 735d ! Mn pa rijd ondertussen al 3 maand met een corsaatje , en dat auto'ke ziet af en we willen gwn zo rap mogelijk de 7 reeks.. en dat is dan de 730d...

K meende dat de voorstelling gepland was voor 15 november

van wie is die corsa? je mama? of vervangwagen?

[G-Power]

van wie is die corsa? je mama? of vervangwagen?

Mn mama rijd in een bmw 320d
die corsa is een extra auto'tje waar soms het personeel mee rijd,
ma die stond vooral veel stil, en nu rijd papa daar dus mee

[Bompa]

rijdt.
Vreemd dat je ma veel stil stond, bovendien

[Gast]

Ma stond veel stil, dus de papa rijdt ermee

[G-Power]

Ik moet hier precies een beetje uitkijken voor msn-taal
ma = maar

[BMWMB]

Mn pa rijd ondertussen al 3 maand met een corsaatje , en dat auto'ke ziet af

[Gast]

@BMWMB

als het nog zolang duurt voor de nieuwe 5 uitkomt is een 7 serie niks voor u ?


waarschijnlijk heb je dit hier wel al eens gepost maar ik heb geen zin om het volledige topic daarvoor te lezen hoor

[BMWMB]

Tja, dat is een goede vraag. Enerzijds zou ik wel een 7 willen omwille van de superioriteit van deze wagen. Ik doe bijna 40.000km per jaar met mijn 5 en met zo'n 7 zou dat pure zaligheid zijn. Anderzijds vind ik mezelf wat jong voor zo'n 7. Ik associeer een 7 steeds met +45-ers. Dat wil dus zeggen dat ik eerst nog eens een 5 moet kopen.

Maar... ik heb ondertussen bijna 180.000km op de teller. De wagen begint gebruikstekenen te vertonen en daar heb ik een hekel aan. Ik had graag over een jaar veranderd, maar dan is er nog geen nieuwe 5. Ook zou ik een 5 willen met M-Sportpakket. Ik vrees dat die pas zal komen einde 2010, en dus leverbaar begin 2011. Dat is nog bijna 2,5 jaar...

Als het van mijn vrouw afhangt, dan zal er een 7 komen. Tja, ze is ook al een ouw doos hé...

[Gast]

Tja, dat is een goede vraag. Enerzijds zou ik wel een 7 willen omwille van de superioriteit van deze wagen. Ik doe bijna 40.000km per jaar met mijn 5 en met zo'n 7 zou dat pure zaligheid zijn. Anderzijds vind ik mezelf wat jong voor zo'n 7. Ik associeer een 7 steeds met +45-ers. Dat wil dus zeggen dat ik eerst nog eens een 5 moet kopen.

Maar... ik heb ondertussen bijna 180.000km op de teller. De wagen begint gebruikstekenen te vertonen en daar heb ik een hekel aan. Ik had graag over een jaar veranderd, maar dan is er nog geen nieuwe 5. Ook zou ik een 5 willen met M-Sportpakket. Ik vrees dat die pas zal komen einde 2010, en dus leverbaar begin 2011. Dat is nog bijna 2,5 jaar...

Als het van mijn vrouw afhangt, dan zal er een 7 komen. Tja, ze is ook al een ouw doos hé...

dan zou ik niet twijfelen David , de nieuwe 7 is toch nog een serieuze trap hoger dan een 5
oke de nieuwe 5 zal ook wel zeer mooi zijn maar als je nu al zoveel km's hebt met uw 5 ga je daar toch geen 2 jaar mee rondrijden ...
en een 7 vind ik niet voor ouwe mannen hoor , zo een klasse wagen


niet twijfelen dus en naar uw vrouwke luisteren

[G-Power]

Tja, dat is een goede vraag. Enerzijds zou ik wel een 7 willen omwille van de superioriteit van deze wagen. Ik doe bijna 40.000km per jaar met mijn 5 en met zo'n 7 zou dat pure zaligheid zijn. Anderzijds vind ik mezelf wat jong voor zo'n 7. Ik associeer een 7 steeds met +45-ers. Dat wil dus zeggen dat ik eerst nog eens een 5 moet kopen.

Maar... ik heb ondertussen bijna 180.000km op de teller. De wagen begint gebruikstekenen te vertonen en daar heb ik een hekel aan. Ik had graag over een jaar veranderd, maar dan is er nog geen nieuwe 5. Ook zou ik een 5 willen met M-Sportpakket. Ik vrees dat die pas zal komen einde 2010, en dus leverbaar begin 2011. Dat is nog bijna 2,5 jaar...

Da was dus hier net hetzelfde probleem...
Hadden liever de nieuwe 5 gehad, ma da duurt véél te lang,
en dan is 't de 7 geworden ( mn pa is 41 )
In de garage zegge ze wel: éenmaal een 7 gehad, ga je niet terug een 5 kopen, dan blijf je bij een 7! het comfort moet gewoon geweldig zijn in zo'n auto...