Volkswagen Passat CC

[knight-rider]

Wat een mottig versnellingspookske, dat kon toch wel mooier!

[Gast]

wow, vette VW!!

Maar de CLS staat bij mij toch een trap hoger.

[Gast]

Wordt dit geen tweede Phaeton? Het is nu toch al overduidelijk bewezen dat VW in wezen geen 'premium' merk is. Echter hier gaat men blijkbaar een 'premium' prijs voor vragen (hoger dan Passat = in zelfde prijsklasse als A4, 3-serie, C, etc.) - ik vraag mij af wie dat gaat betalen. Interieur is puur Passat, en de buitenkant is gewoon wat de Passat sedan vanaf het begin had moeten zijn - zeker als je ziet wat de concurrentie sindsdien op de markt gezet heeft (een Mondeo sedan is nu heus niet zo veel minder knap dan dit).

Ik vind 'm niet mis, maar tenzij hij ook Passat-geprijsd is voorspel ik een flop.

P.S. Waarom heet dit ding CC (coupé - cabriolet)?

[Gast]

Zeer knap op 't eerste gezicht! Maar persfoto's zijn altijd zodanig gemanipuleerd dat het altijd wel mooi lijkt.

De snoet smeekt echt om présence en dat mag wel, zeker in the States gaan ze er zot van zijn. De achterkant vind ik overigens zeer Amerikaans aandoen! Lijkt zo van een Buick P.A. te komen! (bij wijze van spreken)

Goed dat ze nu eindelijk de VR6 van de US-spec Passat monteren en eindelijk is de nieuwe dry-plate 7-speed DSG bak er voor zwaardere motoren. Allemaal goed nieuws

Interieur is ook vrij knap, maar ze gaan een beetje de Audi toer op met het (over-) stylen van bepaalde zaken (versnellingspook, stuur ) maar over het algemeen een zeer cleane omgeving.

Hopen dat hij niet flopt zoals de overengineered maar o zo heerlijke Phaeton.

Waarschijnlijk niet, zeker met die lullige diesels zal hij wel verkopen.

[Gast]

Waarschijnlijk niet, zeker met die lullige diesels zal hij wel verkopen.

Sorry hoor, maar wat jij lullige diesels noemt is hetgeen binnenkort het enige dat nog op de markt te slijten is. Al die zware diesels worden binnen korte termijn zo zwaar afgestraft dat ze door de fabrikanten gewoon niet meer aan de man te brengen zijn.

[Gast]

En het is toch maar om aan te schuiven.

[Gast]

Zeker niet mis! (alleen die achterlichten zijn zum kotzen :s)
Maar als ze hem écht in een duurder segment willen verkopen dan de gewone berline hadden ze hem m.i. beter geen passat genoemd én vooral toch iets meer verschillen (vooral het interieur). Het interieur is verre van lelijk, maar bvb die achterbank is gewoon die van de berline high-/sportline met een opbergvak ipv een derde zitplaats. Het is allemaal iets luxer met wat meer alu, leder en hout, maar een hoger segment? toch niet... Eerder een bijkomende versie van een Passat, dit is m.i. nog altijd geen concurrent voor een BMW 5 (of 3 ftm).
Maw; als die aangekondigd geweest was als een (ingrijpende) facelift van de berline had ik dat evengoed geloofd. En dan waren volgens mij de reacties heel wat minder positief geweest, maar de marketing heeft blijkbaar zijn werk al goed gedaan ;-)

btw, de chromen VW-smoel is effectief alweer verdwenen?

[Gast]

worldcarfans.com

[caoimhin]

Zalige wagen :o shit, begin zelf wat te twijfelen .. of nee, toch niet

A5

[Gast]

Ik vind hem veel mooier dan die aartslelijke CLS.

[Gast]

[Gast]

[Gast]

En het plaatje klopt helemaal.

[Gast]

[Tigra]

ik vind het maar niets.

[Beta]

Very nice! Als je een beetje rationeel nadenkt, kan je sowieso al niet om de Passat heen natuurlijk ... But then again ... BMW 3' (evt. E92) ...

[Löwe]

Vanuit deze hoek: erg geslaagd.

[Gast]

[Gast]

prachtig

[Gast]