€10.000: BMW E30 M3 (UK) vs. BMW E36 M3 3.0 Sedan vs. Porsche 944 S2

[Gast]

kan toch goedgekeurd worden als hij al in een ander europees land is ingeschreven geweest?
gewoon naar zwijnaarde en hupla

[Asserti]

vraag es aan Frits van PSG, die zal mss wel kunnen helpen.

[///NFSThunder]

968:


e30 '3:


e36 '(m)3:

[Gast]

968:

928

[Gast]

2 porkerkarren

[Gast]

nee nee, dit is de Porker kar

klein uurtje geleden gespot

[///NFSThunder]

928

idd. . dat daklijn ligt echt laag.

[Zero2]

2 porkerkarren

Porker heeft genen Polo gehad

[Gast]

Euh, geschenk uit de hemel?

http://www.pistonheads.com/sales/1004019.htm

Dit is een Alexanderrtje, Porkie. Lees: vastleggen dat ding. Helemaal op jouw maat is 'ie. Je moest 'm al hier hebben, eigenlijk...

[Gast]

Dit is een Alexanderrtje, Porkie. Lees: vastleggen dat ding. Helemaal op jouw maat is 'ie. Je moest 'm al hier hebben, eigenlijk...

en dan miserie tot dat het aan je oren uitkomt omdat je dat ding hier in ons - toch als het over reglementering ivm aanpassingen aan onze vierwielers gaat - rotlandje niet ingeschreven krijgt.

Toch maar eerst goed informeren

[Gast]

en dan miserie tot dat het aan je oren uitkomt omdat je dat ding hier in ons - toch als het over reglementering ivm aanpassingen aan onze vierwielers gaat - rotlandje niet ingeschreven krijgt.

Toch maar eerst goed informeren

• Rolkooi is geen probleem (als die gevezen is en niet gelast).
• Zetels zijn er zo uit (hoeft zelfs niet als ze 'n ECE-keurmerk hebben).
• Gordels zijn er zo uit (hoeft zelfs niet als er standaardgordels in zitten).
• Standaardgordels monteren is een eitje (en kost zo goed als niks).
• Airbag delete kan een probleem vormen, kost best wat om te retrofitten.
• Remmen vormen nauwelijks 'n probleem, veel stock M3 remmenkits liggen stof te verzamelen in legio werkplaats, swappen duurt een uurtje of 2. Eén maal per jaar, en zo is meteen ook de highgrade brake fluid weer ververst.
• Uitlaat idem, stock exemplaren zijn met hopen te vinden. Flexibele mof tussen kat en rest van 't systeem stoppen, en dan jaarlijks swappen.
• Beefier ARB zien ze nooit (zullen wel al vuil zijn, hopelijk ook zwart van kleur, en merkstickertje afprutsen). Indien toch, dan swappen voor keuring.
• Tot slot ophanging, indien nodig (er zijn wel peten die de attestjes kunnen bezorgen) swappen voor stock.

Hoogstens dus per jaar 2 keer een dag werk.

Small price to pay om dagelijks met een racer op baan te kunnen, imo.

[Greg]

Dit is een Alexanderrtje, Porkie. Lees: vastleggen dat ding. Helemaal op jouw maat is 'ie. Je moest 'm al hier hebben, eigenlijk...

• Rolkooi is geen probleem (als die gevezen is en niet gelast).
• Zetels zijn er zo uit (hoeft zelfs niet als ze 'n ECE-keurmerk hebben).
• Gordels zijn er zo uit (hoeft zelfs niet als er standaardgordels in zitten).
• Standaardgordels monteren is een eitje (en kost zo goed als niks).
• Airbag delete kan een probleem vormen, kost best wat om te retrofitten.
• Remmen vormen nauwelijks 'n probleem, veel stock M3 remmenkits liggen stof te verzamelen in legio werkplaats, swappen duurt een uurtje of 2. Eén maal per jaar, en zo is meteen ook de highgrade brake fluid weer ververst.
• Uitlaat idem, stock exemplaren zijn met hopen te vinden. Flexibele mof tussen kat en rest van 't systeem stoppen, en dan jaarlijks swappen.
• Beefier ARB zien ze nooit (zullen wel al vuil zijn, hopelijk ook zwart van kleur, en merkstickertje afprutsen). Indien toch, dan swappen voor keuring.
• Tot slot ophanging, indien nodig (er zijn wel peten die de attestjes kunnen bezorgen) swappen voor stock.

Hoogstens dus per jaar 2 keer een dag werk.

Small price to pay om dagelijks met een racer op baan te kunnen, imo.

gTa
Ik heb het ook al gezegd, deze kar zou ik niet te lang laten wachten...

[Gast]

waarschijnlijk heb je dat wel al gelezen, maar toch...

http://www.8200rpm.com/index.php?p=4&t=4&lang=nl

[Alexanderr]

waarschijnlijk heb je dat wel al gelezen, maar toch...

http://www.8200rpm.com/index.php?p=4&t=4&lang=nl

afgaande op 's mans ervaringen, ademt die auto 'porker' uit ...

[Gast]

75% sper

[Porker]

75% sper

Dat geldt enkel voor M030 exemplaren, die zijn helaas onbereikbaar

[Porker]

Dit is een Alexanderrtje, Porkie. Lees: vastleggen dat ding. Helemaal op jouw maat is 'ie. Je moest 'm al hier hebben, eigenlijk...

Agreed, 't is wachten op de centjes...

[Porker]

afgaande op 's mans ervaringen, ademt die auto 'porker' uit ...

Doodgraag, fingers crossed!

[Porker]

Knap exemplaar

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/cars/PORSCHE+968/Ne-2-4-5-6-7-8-27-44-49-53-61-64-67-103-133-146-236,N-240-4294955399-4294967131/advert.action?R=200917332994071&distance=100&postcode=LS9+8AL&channel=CARS&make=PORSCHE&model=968&min_pr=&max_pr=&max_mileage=&vehicleYearOfManufacture=1995&vehicleRegLetter=M

[Porker]

Een CS nipt binnen budget maar zonder kmvermelding...

http://search.autotrader.co.uk/es-uk/www/cars/PORSCHE+968/Ne-2-4-5-6-7-8-27-44-49-53-61-64-67-103-133-146-236,N-240-4294955399-4294967131/advert.action?R=200849324558177&distance=154&postcode=LS9+8AL&channel=CARS&make=PORSCHE&model=968&min_pr=&max_pr=&max_mileage=&vehicleYearOfManufacture=1993&vehicleRegLetter=J