Petitie tegen bedrijfswagens

[Gast]

Dit is dan weer duidelijk een vermogensbelasting, hoe succesvoller je bent, hoe meet belastingen je betaalt... En een land heeft ambitieuze mensen nodig. Je mag deze niet afstraffen. Maar ook niet belonen op kosten van iedereen... En dan vooral niet de werkende...

Als je dit een ramp vindt en het een vermogensbelasting noemt dan doe je meer dan je je kan veroorloven. Afstraffen? Even nadenken en dan zien hoeveel het nog erger zou kunnen zijn. Ik denk niet dat er 1 gemiddelde werknemer vandaag moet klagen en zagen.

[CaliforniaDream]

Bedrijfswagen of salariswagen?


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Salariswagen, nog erger

[KdF]

Belgen zijn verwend en willen nu niet meer terug inbinden. Crisis? Kijk eens een dag rond. Overal dure wagens en overal dikke villa's. En voor elke villa staan minstens twee wagens. Mensen rijden hun gras niet meer af of snoeien hun hagen niet meer. Daarvoor is er een bedrijf die tuinonderhoud doet. Ga eens in het weekend naar een goed restaurant. Niet gereserveerd = pech. Ga deze dagen eens in de luchthavens een kijkje nemen. Mensen vliegen voor een weekend naar de andere kant van de wereld of gaan met hun kroost exotische reizen maken. Bekijk eens de verkoopcijfers van luxe artikelen. De simpelste werkmens heeft een iPhone van 700 euro bij en thuis een 50" LED TV staan. De juwelenindustrie heeft nog nooit zo'n grote omzetcijfers als nu gehad. En zo kan je blijven doorgaan. Maar het is wel elke dag geklaag en gezaag. En bij het minste blokkeren ze Brussel en gaan ze wat staken. Het wordt tijd om eens 50 jaar terug in de tijd te gaan.

Allemaal terechte opmerkingen.
Maar tegelijk zijn er ook veel die boven hun stand leven, aantal leningen die niet meer terugbetaald worden bvb. was nooit eerder zo hoog.
België is een rijk land van spaarders en je kunt daar lang op teren (ouders, grootouders,...), wat nu volop gebeurt. Maar er zijn tegenwoordig ook veel jongere gezinnen die niet of nauwelijks kunnen sparen.

[erik219]

Ge kunt hier allemaal lang liggen discussiëren, maar basically (zoals al tig keer aangehaald in dit topic) komt het erop neer dat de belasting op werk veel te hoog ligt en dat men met die salariswagens zo aan 'grote' verdieners een surplus op het salaris kan doen met een relatief lage belastingdruk.

Geen bedrijfs-/salaris wagens meer? Mij goed, maar verlaag dan ook die belachelijk hoge belastingdruk...

Hadden de socialisten de voorbije decennia niet voor sinterklaasje gespeeld om hun doelpubliek te pleasen, had de belastingdruk al lang verlaagd kunnen worden...

Anderzijds gaat een deel van dat geld wel de goede richting uit (gezondheidszorg / onderwijs) en dat hebben we deels ook te danken aan de sossen (Vandenbroeke), maar sinds enkele jaren voeren die mannen nog gewoon sabotage-politiek waar we ook geen schijt mee vooruit komen...

[erik219]

Allemaal terechte opmerkingen.
Maar tegelijk zijn er ook veel die boven hun stand leven, aantal leningen die niet meer terugbetaald worden bvb. was nooit eerder zo hoog.
België is een rijk land van spaarders en je kunt daar lang op teren (ouders, grootouders,...), wat nu volop gebeurt. Maar er zijn tegenwoordig ook veel jongere gezinnen die niet of nauwelijks kunnen sparen.

De Belgen zijn idd verwend (mezelf incluis: huisje met tuintje, 2 wagens , ...), maar ik verschiet ook dikwijls van het aantal mensen die boven hunne stand leven... De laatste nieuwe smart phone elk jaar, 2 keer per jaar op reis... maar dan wel recyclage-kleding voor de kinderen (kringloop / familie) en de bank die achter hun gat zit...
Probleem van de consumptie-maatschappij.... iedereenn wil mee met de laatste trends maar niet iedereen kan dat betalen... Die hebben op het einde van hun salaris nog een stukje maand over... zo zou ik niet kunnen leven...

[Phate]

Absoluut, minder bedrijfswagens = minder verkoop nieuwe auto's in Belgie + particulieren kopen in vergelijking kleinere of toch zeker minder dure auto's = beduidend minder BTW inkomsten van aankoop auto's, beduidend minder bedrijfswagens = zwaar snoeien in het personeelsbestand van leasemaatschappijen en dealers = minder patronale bijdragen en belastingen in de staatskas en meer uitgaven aan de sociale zekerheidskant. Ook de accijns- en BTW inkomsten uit brandstoffen zouden behoorlijk teruglopen. O.a. de VW en Audi dealers zouden echt kunnen inpakken, die leven van de lease auto's. Dit is waar deze logica van de jaloezie echt toe zou leiden.

Hier blijf ik toch hard mee lachen hoor. Dat geld verdwijnt niet he. Geld dat niet aan product A (auto's) wordt uitgegeven wordt wel aan product (B) (eender welk ander product waar btw op betaald wordt) uitgegeven.

[KdF]

Bevriende bankier (normale middelgrote Vlaamse gemeente) heeft me recent nog gezegd dat ongeveer een derde van zijn klanten/rekeninghouders van maand tot maand leven.
Die hebben gewoon niets van reserves of in het beste geval een paar duizend euro.
Als er dan iets onvoorzien gebeurt (ongeval, ziekte, werkloos, etc.) dan begint pas de shit

[Doa]

voor de moraalriddertjes hier... als je de boel wil gelijktrekken voor iedereen ok, laat iedereen dan ook evenveel belastingen betalen.
waarom zou je meer moeten betalen omdat je beter verdiend? iedereen heeft de keuze om meer te verdienen

[CaliforniaDream]

Hier blijf ik toch hard mee lachen hoor. Dat geld verdwijnt niet he. Geld dat niet aan product A (auto's) wordt uitgegeven wordt wel aan product (B) (eender welk ander product waar btw op betaald wordt) uitgegeven.

Ik snap de redenering van u wel maar je kan al aanvoelen dat men eigenlijk het fiscaal voordeel gaat afschaffen, waardoor het gewoon een belastingverhoging gaat worden. Dat geld dat niet naar product A gaat, gaat dan gewoon in de bodemloze put van de staat. Ik geef Rambler dan ook volledig gelijk. Hoeveel mensen kopen particulier een nieuwe auto? Zeer weinig. Minder bedrijfswagens gaat de automotive sector serieus pijn doen, vooral merken als VW, Audi, Mercedes en BMW.

[Phate]

voor de moraalriddertjes hier... als je de boel wil gelijktrekken voor iedereen ok, laat iedereen dan ook evenveel belastingen betalen.
waarom zou je meer moeten betalen omdat je beter verdiend? iedereen heeft de keuze om meer te verdienen

Omg, triest, zie de reactie boven je eens. De meesten hebben NIET die keuze.

Godverdomme bende achterlijke schapen hier toch ze. Zolang iedereen hier maar zenne dikke bmw 5 kan houden, dat is belangrijker dan die een-oudergezinnen waarbij de mama amper iets op tafel kan zetten voor hun kinderen. Neen, die mama die daar een minimum-loon jobke doet omdat ze niets anders vind dat te combineren valt met het onderhouden van haar gezin, laat die maar creperen... Die zal zeker aant profiteren zijn vant systeem...

Ja, ik word hier lastig van. Een enorm gebrek aan menselijke compassie bij veel mensen hier.

[Phate]

Ik snap de redenering van u wel maar je kan al aanvoelen dat men eigenlijk het fiscaal voordeel gaat afschaffen, waardoor het gewoon een belastingverhoging gaat worden. Dat geld dat niet naar product A gaat, gaat dan gewoon in de bodemloze put van de staat. Ik geef Rambler dan ook volledig gelijk. Hoeveel mensen kopen particulier een nieuwe auto? Zeer weinig. Minder bedrijfswagens gaat de automotive sector serieus pijn doen, vooral merken als VW, Audi, Mercedes en BMW.

Tja, dan heeft de "automotive sector" pech he... Als je nu nog videocassetes zou verkopen, dan lukt dat ook niet he, moet de staat dat daarom finaniëren? Neen, laat de markt zijn werk maar doen.

En welk geld zou dan verdwijnen naar daar? Wat is dat nu voor een reactie? Als het geld dat de bedrijfswagens nu kosten aan de staat nu worden gestoken in een lastenverlaging? hoe verdwijnt dat dan?

[Doa]

Omg, triest, zie de reactie boven je eens. De meesten hebben NIET die keuze.

Godverdomme bende achterlijke schapen hier toch ze. Zolang iedereen hier maar zenne dikke bmw 5 kan houden, dat is belangrijker dan die een-oudergezinnen waarbij de mama amper iets op tafel kan zetten voor hun kinderen. Neen, die mama die daar een minimum-loon jobke doet omdat ze niets anders vind dat te combineren valt met het onderhouden van haar gezin, laat die maar creperen... Die zal zeker aant profiteren zijn vant systeem...

dan stel ik voor dat jij die mama gaat financieren... omdat je toch zo'n wilde weldoener zijt! of wil je dit enkel doen met geld van een ander? klinkt zoals de gemiddelde sos

[Invictus66]

vlakt dat af? Als ge thuis twee wagens hebt staan: eentje privé en een bedrijfswagen. Ge gaat ergens naartoe privé (gaan winkelen bijvoorbeeld). Welke wagen wordt dan door de meerderheid genomen (een paar carnuts niet meegenomen met hun weekendwagen)? Ge spreekt af met vrienden: wie rijdt naar wie? Als ik dat allemaal naga bij mijn eigen rijgedrag vroeger was dat heel simpel: die met de firmawagen reed omdat het hem niets kostte.

Geen van je voorbeelden duidt op een meerverbruik van de firmawagen, het is telkens een alternatief voor een andere wagen. Als we met het gezin ergens naar toe gaan nemen we inderdaad meestal de bedrijfswagen ipv de eigen wagen, maar ik heb nooit meer gereden omdat het een bedrijfswagen is.

[Phate]

dan stel ik voor dat jij die mama gaat financieren... omdat je toch zo'n wilde weldoener zijt! of wil je dit enkel doen met geld van een ander? klinkt zoals de gemiddelde sos

Fuck jong, mensen zijn toch achterlijk.

Als ge dat niet doet, moogde later de 2 kinderen 3 keer zoveel geld gaan geven om te zorgen dat ze niet omkomen van de honger. Net zoals in een bedrijf moet je investeren in mensen, net zoals je in machines moet doen.

Als die mama goed ondersteund wordt en haar kinderen goed kan opvoeden, kan laten studeren, is dit voor de maatschappij op langere termijn GOEDKOPER.

Genoeg onderzoek dat dit aantoont, maar neen, van die achterlijke egotrippers die enkel NU naar hun eigen portemonnee kijken zoals gij, die gunnen NIKS aan anderen. Ge laat liever 2 kinderen creperen. Echt wtf ze.

Terwijl het economisch gezien zelfs GOED is voor de maatschappij om deze een duwtje in de rug te geven.

Het draait echt niet om afgunst van de armen die ook een bedrijfswagen willen. Het draait om de afgunst van degenen die dit wel hebben en die vinden dat ze alles verdienen en anderen niets. Echt triest. Ik snap jullie allen niet die terug willen naar de middeleeuwen.

[CaliforniaDream]

Tja, dan heeft de "automotive sector" pech he... Als je nu nog videocassetes zou verkopen, dan lukt dat ook niet he, moet de staat dat daarom finaniëren? Neen, laat de markt zijn werk maar doen.

En welk geld zou dan verdwijnen naar daar? Wat is dat nu voor een reactie? Als het geld dat de bedrijfswagens nu kosten aan de staat nu worden gestoken in een lastenverlaging? hoe verdwijnt dat dan?

Haha zijde nu serieus ? Die 100.000 mensen die werken in die sector mogen van u apart doodvallen ? Maar de post ervoor van u gaat dan wel over ocharme de éénoudergezinnen. Man man ... En van die éénoudergezinnen die werken in de automotive sector dan ? Maar nee 't is goed. De sector maar kapotmaken (zie wat er is gebeurd in NL).

De mensen zullen vet zijn met hun lastenverlaging als ze geen job meer hebben. En als jij denkt dat het geld naar lastenverlaging gaat ... Gewoon om het gat in de begroting dicht te rijden, mss krijg je 5 euro belastingsverlaging. Congratz ! De staat pakt al genoeg geld af van iedereen. Men zou beter minder belastingen heffen bij iedereen, niet het geld halen bij mensen die nu een salariswagen hebben die dus een stuk van hun loon zien verdampen. Sociaal my ass

[Doa]

Fuck jong, mensen zijn toch achterlijk.

Als ge dat niet doet, moogde later de 2 kinderen 3 keer zoveel geld gaan geven om te zorgen dat ze niet omkomen van de honger. Net zoals in een bedrijf moet je investeren in mensen, net zoals je in machines moet doen.

Als die mama goed ondersteund wordt en haar kinderen goed kan opvoeden, kan laten studeren, is dit voor de maatschappij op langere termijn GOEDKOPER.

Genoeg onderzoek dat dit aantoont, maar neen, van die achterlijke egotrippers die enkel NU naar hun eigen portemonnee kijken zoals gij, die gunnen NIKS aan anderen. Ge laat liever 2 kinderen creperen. Echt wtf ze.

Terwijl het economisch gezien zelfs GOED is voor de maatschappij om deze een duwtje in de rug te geven.

dan zal dat toch mijn keuze moeten zijn om haar te steunen, ik verkies nog altijd om mensen die ik zelf ken te steunen in plaats van blindelings overal met geld te strooien...

[Phate]

Haha zijde nu serieus ? Die 100.000 mensen die werken in die sector mogen van u apart doodvallen ? Maar de post ervoor van u gaat dan wel over ocharme de éénoudergezinnen. Man man ... En van die éénoudergezinnen die werken in de automotive sector dan ? Maar nee 't is goed. De sector maar kapotmaken (zie wat er is gebeurd in NL).

De mensen zullen vet zijn met hun lastenverlaging als ze geen job meer hebben. En als jij denkt dat het geld naar lastenverlaging gaat ... Gewoon om het gat in de begroting dicht te rijden, mss krijg je 5 euro belastingsverlaging. Congratz ! De staat pakt al genoeg geld af van iedereen. Men zou beter minder belastingen heffen bij iedereen, niet het geld halen bij mensen die nu een salariswagen hebben die dus een stuk van hun loon zien verdampen. Sociaal my ass

Duidelijk, kijkt weer enkel naar uzelf. Alle industriën die er nu zijn moeten zo behouden worden zoals ze zijn. En daar moet dan massa's geld naar toe zijn, want ze zijn niet winstgevend genoeg om alleen te overleven. Mensen die nu creperen moet blijven creperen. Wtf is dat voor een redenering?

Tis juist omdat er allemaal oude dingen worden gesubsidieer dat nieuwe bedrijven veel zwaarder belast worden. Toppie, goed systeem.

[Metaxa]

Lastenvermindering op lonen? Ze zijn er nochtans mee bezig. Vrijdag nog een credit nota gekregen op RSZ-bijdrage die we nu mogen verrekenen met het tweede kwartaal. We gaan de goeie kant uit.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

[Phate]

dan zal dat toch mijn keuze moeten zijn om haar te steunen, ik verkies nog altijd om mensen die ik zelf ken te steunen in plaats van blindelings overal met geld te strooien...

Ik heb nergens gezegd "blindelings" he.

[KdF]

als het een MILF is wil ik die wel 'steunen' ja