Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Blue5
Bekijk Berichten
-
Hoezo? Snelheid in een bocht ligt een pak lager. Hoe kan je dan precies sneller zijn? -
-
Vergeleken met wat?Oorspronkelijk geplaatst door Gere Bekijk Berichten
Ik sprak over de chauffeurs, en de meeste daarvan zijn sneller met FWD omdat dat het eenvoudigste is om snel te rijden. Geen overstuur toestanden bij te veel gas zoals RWD en in mindere mate 4WD. Geeft vertrouwen.
Dit is een veralgemening hé, maar wel een die redelijk algemeen geaccepteerd is.ST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
Dat geldt voor de meeste wagens die harder remmen dan ze kunnen accelereren, en is ook de veilige manier om relatief snel te gaan op publieke wegen waar je nooit zeker kan zijn over de grip en waar je meestal pas half door de bocht volledig vrij zicht hebt...Oorspronkelijk geplaatst door Tomskii Bekijk BerichtenST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
-
evo car of the year test 2013:
op 21:35 zie je de rondetijden
Caterham doet het qua rondetijden beter dan ik gedacht had eigenlijk, bv. niet veel verschil met extreme 1zitter BAC Mono
Mini JCW GP is (slechts) anderhalve seconde trager dan een geprepte BRZ met 70 pk meer
en in vorige test op zelfde circuit was de standaard-GT86 3.5" trager dan die JCW GP,
voordeel van JCW tov standaard-GT86 is wellicht de banden, koppel en gewichtComment
-
Sorry, was een beetje een soep.Oorspronkelijk geplaatst door Blue5 Bekijk Berichten
Maar op de vraag of rwd met motor achter sneller is dan fwd op sneeuw, dan vermoed ik dat dat mogelijk is. Kan de chauffeur wat driften kan je eerder op de gas en bij acceleratie krijg je extra tractie ook...ST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
ja als je ziet al die 911 rally cars die het niet slecht deden, en nu terug Tuthill 911 RWD tegen al die 4WD-ers, niet eens zoveel verschil en Tuthill heeft waarschijnlijk veel minder budget dan de andere teamsOorspronkelijk geplaatst door Onehp Bekijk Berichten
911 GT3 is eigenlijk de enige 2WD-er die zowel zeer snel op circuit is als op gravel, ijs, sneeuw...Comment
-
1, RWD
2, AWD
3, FWD
In die volgorde1976 Porsche 924
(verkocht)
2006 BMW Z4 2.2 (verkocht)
2011 Volvo V60 T6 AWD
2004 Mercedes Vito 115 CDI lichte vracht (werkbeest)
Comment
-
Ruben Zeltner in een GT3:
meest indrukwekkend staaltje stuurmanskunst dat ik al gezien heb!
echt continu onder- of overstuur...
wellicht ook een redelijk aggressief afgesteld differentieel,
toch niets dat moeilijker is om mee te rallyen in de regen dan een 911 RWD?! en dit is dan nog een 991, die eerste 911's waren helemaal te zot voor woorden wellichtComment
-
jeps !Oorspronkelijk geplaatst door wollie Bekijk BerichtenClassic cars on demand
www.facebook.com/CaliforniaDream.be
www.californiadream.be
- It's time to make your dream come true -Comment
-
Ik zou net zeggen, zeker vergeleken met andere 911 filmjes, net niet. Je ziet dat er heel veel tractie is ondanks de regen en RWD. Veel gewicht op de achteras...Oorspronkelijk geplaatst door Blue5 Bekijk BerichtenST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
Doordat de motor zo ver naar achter zit, kan je bij een Porsche ook meer remkracht achteraan hebben zonder de wielen te locken. Vandaar dat Porsches zo goed remmen. Andere auto's hebben minder gewicht op de achteras, dus kleinere remmen.Comment
-
ja veel tractie en snelheid als je onder/overstuur kan controleren, zoals super-piloot Zeltner hier dus doetOorspronkelijk geplaatst door Onehp Bekijk Berichten
lijkt me wel paar gradaties moeilijker te rijden dan RWD met motor voorin
is trouwens met 996 en niet met 991 zoals ik eerst dachtComment
-
Knap rijdt ie ja, heel beheerst.
Blijkbaar al een paar jaar op rij duits rallykampioen (overall??), 2014 reed ie met een 997, dus 2015 met een 991?Oorspronkelijk geplaatst door Blue5 Bekijk BerichtenST Cupra 290 PP - GT86+
Comment
-
Moet je dit filmpje maar eens bekijken...Oorspronkelijk geplaatst door Blue5 Bekijk Berichtenja veel tractie en snelheid als je onder/overstuur kan controleren, zoals super-piloot Zeltner hier dus doet
lijkt me wel paar gradaties moeilijker te rijden dan RWD met motor voorin
is trouwens met 996 en niet met 991 zoals ik eerst dacht
Comment
-
-
ja hier zie je z'n resultatenOorspronkelijk geplaatst door Onehp Bekijk Berichten
precies de Sven Nys van de Duitse rally!
dat filmpje was van 2012 toen nog met 996, sinds 2014 inderd. met 997, zal ie nog wel ff mee bollen zeker?
Tuthill, nog maar dit jaar paar keer gestart bij WRC, rijdt met een gelijkaardige 997Comment
-
ja kan er wel weg mee... op Eau Rouge!Oorspronkelijk geplaatst door roter eristoff Bekijk BerichtenComment
-
Die heeft wat overstuur bij remmen soms. Is dat typisch Porsche?Oorspronkelijk geplaatst door roter eristoff Bekijk BerichtenComment
Comment