Fietsers topic Volume 2

[Jakkel]

Mijn mtb staat in een niet geïsoleerde garage. Ik heb hem eerst een uur binnen in de living moeten zetten, schakelen ging niet meer door vrieskou.

Echt op sneeuw rijden is fijn. En dan heb je ook gewoon grip. Maar je moet altijd eerst over al dan niet gestrooide wegen of fietspaden. En momenteel is het een mix van ijs en sneeuw geworden. Offroad lag er onder de sneeuw altijd een laagje ijs. En dan fiets je niet relax. Het was zo'n -2 of -1°C maar het voelde door die gure oostenwind als -10°C. En dat is ver buiten mijn comfort zone

Een uur terug -10°C, onder m'n pergola dan nog. En de wind uit het NO begint weer op te komen. Niet veel zin om de fiets boven te halen.
Daarnet naar de bakker was eigenlijk al genoeg.

Mijn mtb staat in een niet geïsoleerde garage. Ik heb hem eerst een uur binnen in de living moeten zetten, schakelen ging niet meer door vrieskou.

Echt op sneeuw rijden is fijn. En dan heb je ook gewoon grip. Maar je moet altijd eerst over al dan niet gestrooide wegen of fietspaden. En momenteel is het een mix van ijs en sneeuw geworden. Offroad lag er onder de sneeuw altijd een laagje ijs. En dan fiets je niet relax. Het was zo'n -2 of -1°C maar het voelde door die gure oostenwind als -10°C. En dat is ver buiten mijn comfort zone

[Gixxer]

Heb vroeger ook veel probleemloos in de sneeuw gereden maar nu staan het in de fb mtb groepen vol met vastgevroren kettingen en derailleurs.

[Jakkel]

Toch leuk rijden in de sneeuw met de MTB. Ik heb er nu nog geen tijd voor gehad. Het voordeel is dat als het vriest jezelf en je fiets niet vuil worden, als je op de niet gestrooide wegen blijft alvast toch.

Goed voor één keer. Nu gauw weer droge wegen, zonnige dagen en 15 graden. 't Wordt tijd...

[Gixxer]

Er staan filmpjes op YouTube en bij mtbn hebben ze deze ook onder de loep genomen.
Heb ze nog niet bekeken maar op papier zou het een grote revolutie en een logisch concept zijn.

[Jakkel]

Nog nooit gezien.

Dat is voor iemand die twijfelt tussen een Lefty en een conventionele vork.

Geheel zal wel ultrastijf zijn.

[Gixxer]

Had ik deze al gepost?

[Gixxer]

Heb ook nooit echt verschil gevoeld tussen Ultegra/105 of XTR/LX.
De kleurtjes en look zijn meestal wat moderner maar dat is het ook.
Die 25gr zullen niks uitmaken.

Exact mijn idee. Ik heb gelukkig nog een setje DT Swiss PR1600 wielen liggen. Da's al een deftige upgrade.
Er vliegen meteen ook een ander zadel en stuur op.

[Jakkel]

Emotie speelt helaas ook een grote rol bij het kiezen van een fiets. En korting zit er momenteel waarschijnlijk niet in. Ik heb bewust m'n fiets bij d elokale dealer gekocht en heb zelfs niet gevraagd om korting. Omdat de fiets nu zoooo lang wegblijft, zou ik misschien eens moeten gaan klappen met de FM...
Ik moest die Sup hebben, en dus heb ik die laatste paar honderd euro die ik niet voorzien had, zonder verpinken betaald...
Al zou ik persoonlijk de fiets met 105 uitgerust hebben en er een betere wielset ingestoken. IK blijf het absurd vinden dat fietsen van 4-5.000 euro soms met basic wielen verkocht worden.

Tjah, en wat doet een ongeduldige mens terwijl hij wacht?


(Al versta ik geen snars van Tsjechisch, toch blijf ik kijken...)

105 is evenwaardig aan Ultegra. Maar ja, Ultegra bekt beter hé.
Een betere wielset doet veel meer. Aliexpress carbon setje hé, bomb proof en geen geld.

Emotie speelt helaas ook een grote rol bij het kiezen van een fiets. En korting zit er momenteel waarschijnlijk niet in. Ik heb bewust m'n fiets bij d elokale dealer gekocht en heb zelfs niet gevraagd om korting. Omdat de fiets nu zoooo lang wegblijft, zou ik misschien eens moeten gaan klappen met de FM...
Ik moest die Sup hebben, en dus heb ik die laatste paar honderd euro die ik niet voorzien had, zonder verpinken betaald...
Al zou ik persoonlijk de fiets met 105 uitgerust hebben en er een betere wielset ingestoken. IK blijf het absurd vinden dat fietsen van 4-5.000 euro soms met basic wielen verkocht worden.

Tjah, en wat doet een ongeduldige mens terwijl hij wacht?


(Al versta ik geen snars van Tsjechisch, toch blijf ik kijken...)

[Jakkel]

Mooi mooi. Maar ook duur.
Grijs fietsje erachter ook mooi.

Mijn SUP is intussen weer uitgesteld, eind februari nu.

Had hij gezegd dat ik 'm voor 4.500 zou mogen meenemen, ik zou wel sterk getwijfeld hebben. Alhoewel dat nog teveel geld is voor wat het is. Bij een merk als Thompson, waar je alle mogelijke kleurencombinaties zelf kan kiezen, heb je 'al' voor 4.000 euro net hetzelfde.

Mooi mooi. Maar ook duur.
Grijs fietsje erachter ook mooi.

Mijn SUP is intussen weer uitgesteld, eind februari nu.

[Jakkel]

Zag dit bij m'n dealer staan. De fiets waar ik al maanden naar zit te kijken. De juiste kleur en de juiste maat. Maar, al verkocht, pas leverbaar ten vroegste einde juni en een prijskaartje van 5.300 euro. De gebruikelijke korting van minimum 10% bestaat ook niet meer wegens tekorten. Zal niks worden dus... .
En misschien al maar goed, de fietsen die ik heb doen het immers nog allemaal perfect.

Typische beelden, Merkem / Jonkershove stond vroeger ook veel onder water. Daar nog zitten op windsurfen ( ja tis gevaarlijk met de prikkeldraad onder water )

Ik zag deze week ook al foto's van kitesurfers passeren

[Charlie07]

Heb je daar avondschool voor nodig?
Er staat tegenwoordig zo veel op youtube dat je het daar met wat hulp al doende kan leren.

Als ik een probleempje heb met mijn fiets dan probeer ik het gewoon eerst zelf, na wat zoeken.
Zeker als de tools die je nodig hebt niet te duur zijn loont dat de moeite.
Waar ik voorlopig van af blijf is de motor van mijn ebike, en de spaken.
Een wiel spaken of richten is zonder goed gereedschap en heel veel oefenen helemaal niet vanzelfsprekend.

Goh waarschijnlijk niet maar voor mijn racefiets doe ik het liever in 1x goed.
Doe wel graag avondschool, ben dan eens avondje weg in de week en nen kameraad zou ook mee willen gaan... En wat EV is altijd meegenomen.

Al remmen vervangen, stuurlint etc. Gaat mij vooral over versnellingen/voorblad/crank vervangen.

[Charlie07]

Typische beelden, Merkem / Jonkershove stond vroeger ook veel onder water. Daar nog zitten op windsurfen ( ja tis gevaarlijk met de prikkeldraad onder water )

Het IJzerbekken staat momenteel zowat volledig onder water. De Broeken (lage weides die als overstromingsgebied fungeren) staan blank.
Ik had zonder denken een routje gemaakt die daar passeerde zonder stil te staan bij het water.

Het levert wel mooie plaatjes op (foto van anderhalve week geleden, intussen staat er nog meer water en er wordt deze week weer behoorlijk wat regen voorspeld). Vooraan loopt de IJzer. Alles daar achter is overstromingsgebied.

[Tommie1]

was zo laatst in mechelen, ik heb geen idee hoe hoog de dijle, die los door het centrum stroomt, normaal staat...maar die stond zo goed als droog...met al die regen van laatste tijd

De Dijle volgt de getijden, dus het kan best zijn dat als ze regen verwachten, dat ze dan de waterniveaus extra naar beneden brengen (bij laag tij) om nadien overstromingen te vermijden.