Mercedes-Benz C 63 AMG

[Jocar]

[Gast]

DAT moet vliegen

[Gast]

Vette raceshifter

[Gast]

Aan de motor hebben ze dan toch niet zoveel gedaan?
Of verschilt de 63 motor in de C met die van de SL?

[Jocar]

Renntech Bangs 548 Horsepower out of Mercedes C63 AMG

When Mercedes introduced the C63 AMG last year there was a lot of anticipation to get behind the wheel, but along with this anticipation came the disappointment of a power rating of just 451hp. An output like this is way below the E63's 507hp and S63's 518hp which both use the same engine, theories as to why the power output was reduced pointed towards the restrictions of getting the large 6.3 liter naturally aspirated V8 engine into a smaller engine bay but even the smaller CLK63 AMG managed to pump out 475hp.
Renntech set out to reverse these restrictions and give the C 63 a power figure to be proud of. An initial ECU software upgrade put the power up to a CLK63 matching 475hp until the tuner had more time to hammer out the engine a little more. This hammering has now been complete with an updated version of its ECU software, RENNtech's stainless-steel long-tube headers and new, track-oriented sound/performance pipes bringing the power figures up to 548 peak horsepower and 510 lb-ft of torque.
Renntech also found time to bang in a height adjustable suspension kit and a new stopping power enhancing braking system.
It'll be interesting to see what kind of performance figures the Renntech C63 is capable of should they decide to release them in the future, however Renntech do tease that an overpowered & 63 monster could make its way through their factory doors for their 20th anniversary celebrations.


Mercedes C63 AMG by Renntech

[Jocar]

[Gast]

Stillekesaan... is dat genoeg vermogen aan't worden

[Gast]

Brabus pakt C 63 AMG bij de lurven
5 september 2008 · Tekst Alexander Inia
Brabus houdt altijd goed in de gaten wat voor nieuwe performancemodellen Mercedes-Benz op de markt brengt. Het is dan ook geen verrassing dat de jongens uit Bottrop nu met een opvoerset voor de C 63 AMG op de proppen komen.
Het recept is bekend: een flinke schep extra pk’s en de nodige aanpassingen om het geweld toch enigszins te beteugelen. Om met het vermogen te beginnen: Brabus mobiliseert 73 extra paarden. Het vermogen komt zodoende op 530 pk. De snelheidsbegrenzer gaat ook op de schop: voor minder dan 300 kilometer per uur doet Brabus het niet. Een topsnelheid van 315 kilometer per uur behoort echter ook tot de mogelijkheden.
Om de boel toch een beetje in goede banen te leiden, monteert Brabus een verbeterd remsysteem, andere banden, een aangepast onderstel en 19 inch lichtmetaal. Voor het interieur heeft de tuner ook de nodige accessoires beschikbaar. We noemen een ‘Brabus Raceshifter’, speciaal leder en alcantara bekleding.

Ik wil een BULLIT.

[Gast]

Nog een paar auto'kes poetsen hé Tommeke.

[Spillies]

530pk in de kleinste berline van Mercedes is wel wat

[Gast]

Ziek

[Stichel]

Ziek

Dat was precies was ik dacht toen ik die matte zwarte zag op vorige pagina

[Gast]

Audi RS6 vs. Mercedes C63 AMG:

http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/07/video-rs6-avant-vs-c63-amg-estate

De C klopt de RS6 in de dragrace.

[Jocar]

Knappe video. Wat een bangelijk geluid maken die karren toch

[Br3cht]

Audi RS6 vs. Mercedes C63 AMG:

http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/07/video-rs6-avant-vs-c63-amg-estate

De C klopt de RS6 in de dragrace.

Ja wat een vergelijking ook xD
Maar idd die mercedes heeft echt genoeg peper zitten in de uitlaat...
Maar niet genoeg voor een BMW M3 coupé te verslaan http://nl.youtube.com/watch?v=CnRgTM4qvKM&feature=user

[Br3cht]

Hier nog een duel C63 amg vs. E55 amg...

http://nl.youtube.com/watch?v=cmQ94HHK7BE&feature=user

[Gast]

die Gustav toch

BMW fanboy tot en met

[Br3cht]

die Gustav toch

BMW fanboy tot en met

Hij heeft groot gelijk

[Gast]

Hier nog een duel C63 amg vs. E55 amg...

http://nl.youtube.com/watch?v=cmQ94HHK7BE&feature=user

55k

Maar zo'n ding heeft ook een pak meer oempf dan de 63 in de C, terwijl een E55 ook van een E63 wegrijdt...

[Gast]

die Gustav toch

BMW fanboy tot en met

Los daarvan : 't zijn anderen die met die karren rijden, en er wordt niks gefoefeld ofzo. 't Enige dat je kan zeggen is dat de sprint niet "mechanisch" is gestart, dat wil zeggen, dat de ene vroeger op 't gas kan gegaan zijn dan de andere.

'k Begrijp je wrok (allez ja ) tegen die kerel niet, elke video van GTboard of M5board die wordt gepost vindt in jou ne criticaster van jewelste. Hettem uw vakantielief afgepakt vande zomer ofzo?