Renault Twingo (2015)

[Speedhunter]

Dit is de nieuwe Renault Twingo, met RWD


Daar is-ie dan. De Twingo die qua opbouw niet meer van zijn voorganger had kunnen verschillen. De motor ligt namelijk achterin, en drijft de achterste wielen aan. Franse frivoliteit die wel eens heel leuk kan gaan uitpakken.
De derde generatie Renault Twingo komt later vandaag in zijn volledigheid naar buiten, voor nu hebben we drie foto’s van het autootje te pakken. Het blij getekende familiefront – neergepend door Laurens van den Acker – is duidelijk herkenbaar, met een naar beneden lopende grille die uitkomt in een groot Renault-logo. De algemene lijnen van de Twin’Run Concept zijn gebleven, wat ook geldt voor de scherpe hoeken bij de achterlichten. Het laat wel enigszins een Fiat 500-nasmaak achter. Voor de deugreep in de achterste portieren is dezelfde oplossing bedacht als bij de Clio; ze zijn weggewerkt in de c-stijl.
Renault heeft de Twingo in samenwerking met Daimler gebouwd. De Fransoos staat daarom op hetzelfde onderstel als de toekomstige Smart ForFour. Maar zoals gezegd, dit vijfdeursje heeft zijn klein bemeten motor (waarschijnlijk de driecilinderige 0.9 TCe) achterin liggen.RWD in het A-segment, een applausje waard.
Het publieksdebuut is op de Autosalon van Genève.

[Speedhunter]

[Speedhunter]

Leuk dat hij met RWD komt met de RS versie in het achterhoofd, zou wel eens leuk kunnen worden voor de liefhebbers.

[bobo]

renault sport + amg en brabus

[WV.]

De eerste keer dat ik zeg dat ik een nieuwe Renault zie zitten ! Laat maar komen. Met een sportieve motor achterin en achterwielaandrijving een leuk speelgoedje

[Tigra]

joepie !

[Alfa-Beemer]

Renault Twingo (2015)

Awel deze ga ik in de gaten houden. Dit kan ZEER leuk worden!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gast]

ziet er super tof uit!

[Speedhunter]

Awel deze ga ik in de gaten houden. Dit kan ZEER leuk word!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jij geen Nederlands praat?

[stradge]

Erg leuk karretje, en RWD met motor achterin, njammie! RS wordt lachen

[Speedhunter]

Er zouden meer merken naar RWD moeten overschakelen, Audi bvb. Hun R8 LMS in de racerij heeft dit ook al

[WV.]

Wat zouden de prijzen worden ? Vergelijkbaar met de huidige ? Of duurder ...

[Speedhunter]

Wat zouden de prijzen worden ? Vergelijkbaar met de huidige ? Of duurder ...

Nog niet bekend.

[Ian]

RWD en motor achterin anno 2014... nice.


'Motorkap' mocht wel iets langer geweest zijn, à la R5.

[Gast]

Het kan aan mij liggen, maar ik zie er nogal veel Fiat 500 in terug. Ni dat da slecht is hoor, en, los daarvan, het feit dat deze met RWD komt zal dat ongetwijfeld wel meer dan snel genoeg doen vergeten/goed maken. Het is wel leuk om te zien hoe de kleine autootjes de laatste paar jaren alsmaar interessanter en leuker aan het worden zijn.

[IbifaHo]

Ik was net hetzelfde aan et denken ivm de 500. Achterknt dan wat van de up/citigo.

Rwd in zo'n koekendoos moet wel plezant zijn.

[Jocar]

Dit zijn, na de eerdere voorzichtige kennismakingen van gisteren, de eerste serie officiële foto’s van de nieuwe Renault Twingo. De derde generatie van Renaults kleinste heeft nu standaard vijf portieren en de motor is naar achteren verhuisd.

Na de voortijdige lekkage van gisteren heeft Renault nu alle beschikbare foto's van de nieuwe Twingo vrijgegeven. Helaas verschaft het Franse merk ons niet méér informatie over de auto dan deze foto’s en wat commentaar op het uiterlijk. Technische specificaties en beeldmateriaal van het interieur houden we nog tegoed.
Het onder leiding van de Nederlander Laurens van den Acker tot stand gekomen uiterlijk vertoont zo op het eerste gezicht de nodige verwantschap met de Fiat 500, maar op detailniveau zien we duidelijk de Renault-designtaal doorschemeren. “De nieuwe Renault Twingo is niet alleen op de originele Twingo geïnspireerd, maar ook op de Renault 5. Het is een moderne interpretatie van een compacte auto met de nadruk op innovatief design”, aldus Van den Acker.

Achterwielaandrijver
Het platform voor de nieuwe Twingo werd in samenwerking met Daimler ontwikkeld, dat het gaat gebruiken voor de nieuwe Smart Forfour. Opvallend is dat de wielen ver op de hoeken staan, met als gevolg een korte overhang aan zowel de voor- als de achterzijde. En dat komt de binnenruimte weer ten goede. De achterlichten vormen een geheel met de glazen achterklep en scharnieren dus mee omhoog.
Een radicale wijziging ten opzichte van de huidige Twingo is dat de motor van voorin naar achterin verhuist, waarmee het een achterwielaandrijver wordt. De nieuwe configuratie is volgens Renault bevorderlijk voor de interieurruimte, al zal het de inhoud van de laadruimte geen goed doen, lijkt ons. Of je door de verhuizing nu (ook) bagage voorin kwijt kunt, is nog niet duidelijk. De draaicirkel is in elk geval wel verkleind door de motor achterin te plaatsen, claimt Renault.
Zoals gezegd, hebben we nog geen informatie over de technische specificaties, maar we verwachten dat Renault sowieso de bekende 0.9 TCe-driecilinder zal aanbieden. Diesels gaan aan de neus van de Twingo voorbij, maar een elektrische versie zou er op termijn wel kunnen komen. Met de Twin’Z concept-car gaf Renault hier immers al een voorzetje op. Een versie met een 3,5-liter V6, zoals in de Twin'Run, lijkt ons onwaarschijnlijker, al juichen we een productieversie van het studiemodel vanzelfsprekend van harte toe.

Vijf portieren
Een andere noviteit voor de derde generatie Twingo is dat de auto standaard vijf portieren krijgt – de vorige Twingo’s waren alleen als driedeurs verkrijgbaar. De handgrepen van de achterportieren zijn weggewerkt in de raamstijlen. De nieuwe configuratie van de aandrijflijn betekent vermoedelijk het einde van de kenmerkende verschuifbare achterbank. Het optionele grote open dak is wel een verwijzing naar de oer-Twingo.
Zoals het een hip stadsautootje anno 2014 betaamt, kun je de Twingo op allerlei manieren personaliseren, onder andere door spiegelkappen en stootstrips in een afwijkende kleur te monteren en door middel van allerlei bestickerings-variaties.
Hoe één en ander er in werkelijkheid uitziet, weten we op 4 maart aanstaande, wanneer de nieuwe Twingo z’n werelddebuut maakt op de salon van Genève. In september staat-ie bij de dealer.

Bron: Autoweek

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]