Mercedes A45 AMG

[Koenigsegg ccxr]

Alstublieft: de kersverse Mercedes-Benz A45 AMG, met een beestachtige 360 pk en 450 Nm uit zijn 1.991 cm3 grote motorblok.
Mercedes-Benz trekt in Genève ten strijde tegen de BMW 1M en Audi RS3 (beide 340 pk), met deze potente A45 AMG. Hij levert een duizelingwekkende 181 pk/liter, maar als je erg kalm aan doet ligt het verbruik slechts op 6,9-7,1 liter/100 km, en de CO2-uitstoot op 161-165 gr/km. Puur theoretisch dan.
De auto, uitgerust met een Twinscroll-turbolader die op maximaal 1,8 bar werkt, accelereert in 4,6 seconden naar 100 km/u, en houdt op bij een begrensde 250 km/u. Remschijven in de voorwielen met een diameter van 350mm moeten het pk-geweld waar nodig ook weer kordaat beteugelen. De A45 komt met 7-traps DCT, 3 rijmodi, en een tussengas- en Race Start-functie.
De 360 paarden worden opgewekt bij 6.000 tpm (bij 6.700 tpm is het gedaan met de pret), en het maximumkoppel is tussen 2.250 – 5.000 tpm beschikbaar. Hij komt er, evenals de CLA, ook als Edition 1, die in Cirrus-wit verkrijgbaar is.
In principe is de auto voorwielaangedreven. Pas wanneer het nodig is, leidt een schijfkoppeling dat op het differentieël op de achteras zit de krachten naar achteren, met een verdeling van maximaal 50-50.
Na zijn debuut in Genève kan de pk-hongerige klant zijn eigen A45 AMG vanaf april bestellen.







Bron: Autoblog.nl

[Elwood]

Dat zou wel eens mijn nieuwe kunnen worden...

[Speedhunter]

Sterk, 360 pk uit iets dat net geen 2 liter moet voorstellen. Echt een vet ding.

[David67]

Wa kost da? Mercedes kennende wsl rond de 50k.

[Elwood]

Wa kost da? Mercedes kennende wsl rond de 50k.

inderdaad gaat op de lijn van de 1M en de Rs 3 zitten


Mercedes neemt hier de fakkel over van de Porsche Gt2 Rs die tot op heden de beste pk/liter verhouding had. Ben nooit een Mercedes man geweest maar nu...

[cooper s]

Een 135i kost (kaal) wel bijlange geen 50k.
Vind dit wel een knappe mercedes. Leuk dat ze mee komen spelen

[M3 E46 SMGII]

Spijtig dat de achterwielen pas in actie treden als het "nodig" is. Ik ben toch wel benieuwd naar handeling testen.

[benzfreak]

Heeeerlijk.

[Gast]

De motor mocht toch wel wat groter .

[stradge]

Heerlijk dik autootje
Eerste keer ooit dat Mercedes een echte hothatch maakt, heel benieuwd. Qua design zit het al goed alleszins!

Spijtig dat de achterwielen pas in actie treden als het "nodig" is. Ik ben toch wel benieuwd naar handeling testen.

Ook niet mijn systeem, maar er zijn enkele maanden terug al rijtesten geweest en die klinken veelbelovend:

On track, though, the pay-off for a little discomfort is clear – no matter how much speed Moers carries into a corner the car refuses to understeer and feels perfectly balanced, there was even a hint of four-wheel drift on the exits in true rally car-style.

Read more: http://www.autoexpress.co.uk/mercede...#ixzz2Ki2OCCXF

[Gast]

Spijtig dat de achterwielen pas in actie treden als het "nodig" is. Ik ben toch wel benieuwd naar handeling testen.

Same here; 't blijft een heel pak pk's.

[Gast]

Heerlijk dik autootje
Eerste keer ooit dat Mercedes een echte hothatch maakt, heel benieuwd. Qua design zit het al goed alleszins!

Ook niet mijn systeem, maar er zijn enkele maanden terug al rijtesten geweest en die klinken veelbelovend:

Ook ff gelezen; positiever dan wat aanvankelijk over de rs3 verscheen. Toch curieus :] Interessant ding.

[Elwood]

Een 135i kost (kaal) wel bijlange geen 50k.
Vind dit wel een knappe mercedes. Leuk dat ze mee komen spelen

Een 135i is dan ook geen M-reeks...

Tijdens de testen op de Ring blijkt de nieuwe kleine van Mercedes toch de nieuwe referentie, lees sneller dan de concurrentie.

Denk dat ze de handling wel onder controle zullen hebben. Voor zover ik het begrijp heb je bij normaal gebruik een Focus Rs en als het wat sneller moet een Quattro... 360 Losgelaten paarden is gewoon te veel voor een Fwd. Ford heeft met de grens geflirt en Amg trekt daar zijn lessen uit.

[Fredje07]

Audi zijn nieuwe S3 perst 300pk uit zijn 2liter.
Denk dat de nieuwe RS3 uit zijn 2,5liter dus ook wel meer dan 340paardjes zal halen. Maar dat zal waarschijnlijk nog niet voor direct zijn.

[cooper s]

@ Elwood: een 1M is ook geen echte M
Een nieuwe 1M kopen als concurrent voor dit gaat steeds moeilijker worden.

[Elwood]

@ Elwood: een 1M is ook geen echte M
Een nieuwe 1M kopen als concurrent voor dit gaat steeds moeilijker worden.

Als je bedoelt dat de motor niet compleet ontwikkeld is door de Motorsportafdeling heb je gelijk en dat hij voor de rest de achtertrein deelt met de M3 en eigenlijk een samenraapsel is klopt volledig maar geloof me de 1M is de leukste streetlegal BMW waar ik ooit mee gereden heb... Leuker dan de M3 en Z4M coupe. BMW gaat een waardige vervanger uit zijn hoed moeten toveren en voor mij persoonlijk is dat niet de 135i...

[Gast]

Spijtig dat de achterwielen pas in actie treden als het "nodig" is. Ik ben toch wel benieuwd naar handeling testen.

Gewoon die schijfkoppeling toelassen! =)

Voor de rest mogen die prestaties er wel zijn! Ik ben benieuwd!

[Gast]

Mercedes neemt hier de fakkel over van de Porsche Gt2 Rs die tot op heden de beste pk/liter verhouding had. Ben nooit een Mercedes man geweest maar nu...

Zo een Mercedes moogt ge hebben van mij. Das Haus draaide tot nu in feite niet om de hoogste pk/l willen hebben. Zelfs BMW niet.
Daarvoor hebben ze eigenlijk hun F1 wagens.

[krikkie]

Binnen een jaartje of 10 zie ik dit wel zitten, nu hopen dat ze dik verkopen dan heb ik meer keuze De achterkant heeft iets van een Cayenne II , nice

[Gast]

Ik kijk al uit naar de chiptuners hun antwoord op de 180pk / l