Audi A1.

[jupiter]

Dat spreekt voor zich.

De R8

[guyugy]

Dat spreekt voor zich.

al een verschil ontdekt (binnenin) tussen een A4 en een A5 ?

De A5 coupe vind ik de knapste Audi van de laatste jaren... Bloedmooie auto, zowel vanbuiten als vanbinnen.

Dat spreekt voor zich.

nope, ben autoliefhebber, geen audiliefhebber

zie het dus ruimer

ps: A5 vind ik wel knappe bak hoor en eigenlijk begin ik ook wel te wennen aan de A7 of BMW 5 GT, wennen hé, zeg niet dat ik er razend verliefd op word

De A5 coupe vind ik de knapste Audi van de laatste jaren... Bloedmooie auto, zowel vanbuiten als vanbinnen.

Ik zeg ook al jaren dat je mij gelijk moet geven

nope, ben autoliefhebber, geen audiliefhebber

zie het dus ruimer

ps: A5 vind ik wel knappe bak hoor en eigenlijk begin ik ook wel te wennen aan de A7 of BMW 5 GT, wennen hé, zeg niet dat ik er razend verliefd op word

[caoimhin]

amaai,

eerste keer dat ik U gelijk moet geven, maar dat zeg ik al jaren.

Ik zeg ook al jaren dat je mij gelijk moet geven

De volgende A3 zal wel een heel stuk duurder worden, om plaats te maken voor de veel te dure A1. En zolang er genoeg mensen zijn die graag veel te veel betalen om met een "premiummerk" rond te rijden kan Audi zijn prijzen blijven opdrijven. Zolang de mensen extra willen betalen voor verschillende peperdure opties die bij goedkopere merken gewoon standaard zijn... Audi heeft een gigantische naam opgebouwd, en het zijn goede kwalitatieve auto's... Ze zijn wat saai ja maar de meeste mensen vinden ze wel mooi, ook al lijken ze allemaal op elkaar... Ik vind de A1 wel de minst geslaagde Audi van de laatste jaren. Maar Audi moet opletten dat ze niet te hebberig worden, of mensen kunnen eens beginnen af te haken als het te zotjes wordt....

zolang de wetgever zijn handjes afhoudt van de leasingmarkt, zal Audi/BMW/Mercedes nog voldoende afzet genereren (hoewel hun leaseprijzen toch nogal beginnen op te lopen). Audi is vooral een merk dat populair is geworden net omwille van die leasing. Wanneer een BMW 3 jaren geleden nog net buiten budget was, paste er toch wel vaak een A4 in. Audi had een vrij agressieve prijszetting pakweg 5 à 10 jaar terug in de leasingmarkt.

Allemaal mogelijk, maar ik stel vast dat er van die mini eeeenoooorrrruuuum veel rondrijden, en dat is toch de lakmoesproef denk ik. Het is afwachten dat de A1 evengoed zal doen. Ik heb mijn twijfels.

yep, die rijden vooral rond in het donkerblauw, naar keuze te verkrijgen met of zonder fluogele buitenspiegels.

Mini is net zoals Fiat 500 een marketingauto.

Niet alleen de A1 hé, stel eens een MINI samen naar je zin .. Daar ben ik ook van verschoten In het algemeen kan je wel stellen dat een Audi / BMW / .. veel te duur is geworden. Je moet eens een A4 of een 3-reeks samenstellen, je verschiet je een bult.

amaai,

eerste keer dat ik U gelijk moet geven, maar dat zeg ik al jaren.

Never underestimate the power of d'ieteren lease....

Ik vind het trouwens raar dat de Volvo C30 nooit een succes geweest is. Want die zie ik echt wel héél vaak rondrijden...

De C30 was bij het begin helemaal geen succes. Maar het tij is gekeerd, naar verluidt verkoopt hij nu zeer goed. Ik heb geen exacte cijfers maar als je de artikels in diverse magazines naleest, tenminste die van 2010 dan kan je dit besluiten. Ik denk dat de facelift veel goed gedaan heeft + de juiste campagnes. De C30 is ook een nicheproduct, want enkel in 3-deurs te verkrijgen, wat voor de leasemarkt bijv. al een groot probleem is.

[Hybris]

er stonden daar ook normaal 2 witte vond ik ook zeer knap !

[DSB]

Bij Y en N Claessens in Wilrijk staat zo een blauwe met grijze dakstijlen. Knap !!!

[RUBN]

Ook nog knap in blauw!

[bobo]

wat een beeld

[knight-rider]

Hebben hier al foto's gestaan van full-color blauw?

Ziet er goed uit

5-deurs doet me trouwens van zij-aanzicht wat denken aan A3 van enkele generaties terug.

1.4 TFSI + DSG

Hebben hier al foto's gestaan van full-color blauw?