Volkswagen Polo

[GTA freak]

Rij-impressie: Volkswagen Polo

hoe noemen deze velgen? want de boavista velgen zijn heel mooi maar enkel verkrijgbaar op de highline versie jammer genoeg

[Gast]

hoe noemen deze velgen? want de boavista velgen zijn heel mooi maar enkel verkrijgbaar op de highline versie jammer genoeg

Achteraf laten steken?

[Jocar]

Meer pics

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[GTA freak]

ook schoon velgen, welke zijn dat jocar?

[Jocar]

ook schoon velgen, welke zijn dat jocar?

Volgens mij zijn dat de "Cartagena" velgen

[Gast]

Wanneer staat da ding in de showroom voor het lanceringsweekend?

[Gast]

Wanneer staat da ding in de showroom voor het lanceringsweekend?

Staat nu al bij de dealer. Toch bij Lagrou in Diksmuide. Je kan er zelfs al mee rijden.
Voorlopig is er ook een promo waarbij je ESP gratis krijgt

Grtz.
Nick

[Gast]

Ik vind de nieuwe Polo echt netjes. Alleen spijtig van dat interieur... Dat hebben we immers al eens eerder gezien in de Scirocco en de Golf.

[bobo]

2 weken geleden onderweg naar mimisan zuidwest frankrijk op de 107.7 (franse 'staats'-zender) een test van de polo
- uitermate goed
- prijsstelling 10% onder de prijzen van de clio en de 207

[Gast]

iemand idee wanneer de bluemotion die maar 3.2 liter verbruikt uitkomt?
en da is waarschijnlijk dan een drie cylinder?
dit wordt waarschijnlijk wel mn eerste autoke

[Cedrick]

'k had het wat uit mijn hoofd gezet de Polo buiten te zwieren voor een nieuwe, maar door hem irl te zien ben'k er weer helemaal wegvan. + het feit dat'k voor een aantrekkelijke prijs een full option nieuwe kan hebben

[Löwe]

iemand idee wanneer de bluemotion die maar 3.2 liter verbruikt uitkomt?
en da is waarschijnlijk dan een drie cylinder?
dit wordt waarschijnlijk wel mn eerste autoke

3 cilinder 1.2 commonrail TDI - 75pk
Verwacht eerste kwartaal 2010 (februari)

[RUBN]

Volkswagen Polo 1.4 Comfortline

A giant step for the VW Polo


nieuwprijs € 16.470
€ 80 - € 88 wegenbelasting/3mnd
€ 699 afleveringskosten
5-deurs
hatchback
carrosserie 5 deurs
5v handgeschakeld transmissie
brandstof benzine


970 massa leeg
1550 kg max. toelaatbare massa
580 kg max. laadvermogen
1000 kg max. aanhangermassa geremd
530 kg max. aanhangermassa ongeremd
50 kg max. kogeldruk
75 kg max. dakbelasting


177 km/uur topsnelheid
12,1 s acceleratie 0-100 km/u
8,0 l/100km verbruik binnen beb. kom(1 op 12,5)
4,7 l/100km verbruik buiten beb. kom(1 op 21,3)
5,9 l/100km verbruik gemiddeld(1 op 16,9)
139 g/km CO2 uitstoot
energielabel C
45 l brandstoftank

[RUBN]

4, in lijn cilinders
4 kleppen per cilinder
1390 cm3 cilinderinhoud
63 kW (85 pk) max. vermogen 5000 tpm
132 Nm max. koppel3800 tpm
multipoint injectie brandstofsysteem
klepbediening dohc


De nieuwe Volkswagen Polo, een geslaagd nieuw model. De Polo oogt nu meer sportief dan lief.


De 1.4 is een prima blok dat redelijk vooruit wil. Toch overtuigd het niet echt. Het zou mijn voorkeur hebben om op een van de TSI's te wachten.

[RUBN]

[RUBN]

Mooie scherpe lijnen.


Typisch Volkswagen, blindelings te bedienen. Ook als je voor het eerst in de Polo rijdt.