Fiat 500 C

[Gast]

Ben ik de enigste die vind dat het dak er lijk zo raar op ligt als het open is ? Zo net onder het remlicht hangt die flap er lijk teveel uit. Anders vind ik het wel leuk dat ze bij het origineel blijvn.

[Gast]

Wie nog nieuwsgierig was naar hoe de achterklep open ging:

[Gast]

effe met die blonde de koffer induiken zal ni lukken vrees ik

[jef]

Ik ben er weer helemaal weg van, of dit nu een volledige cabrio is of niet of een "stoffen panoramisch dak"... het is gewoondweg AF en in mijn ogen perfecte goede smaak van neo-retro design ! Voor mij mag die direct op de oprit staan in deze configuratie. Prachtige velgen, trouwens. Love it !

[Gast]

Rood met beige of grijze met bordeaux!

Ik hoop stiekem dat de mijne niet plots verandert in een C!

Maar 25.000 oplagen, dat is vreemd, die gaan we hier dan niet zo veel spotten dan!

[svenio_g]

de Engelse car-configurator toont de 500C met prijzen (in Pond Sterling dan wel)

Fiat heeft op haar Engelse site de configurator voor de 500C online geplaatst. Daarop kan je zien dat de Cabrio-versie van de Fiat 500 voor de Engelse markt zowat 30% duurder wordt dan de hatchback-versie. Er zijn twee versies beschikbaar, de 1.2 Pop en de Lounge. Voor de eerste betaal je 11.300 £, voor de Lounge moet je minimaal 12.700 £ op tafel leggen. Beide versies zijn beschikbaar in drie motorisaties, de 1.2 als basisversie, daarboven de 1.3 16v Multijet en de 1.4 16v. De 1.3 is de duurste, met zijn 14.100 £. Voor de rest van Europa zijn de prijzen voorlopig nog niet bekend. Reken op € 14.500 voor de 1.2 Pop tot € 19.500 voor de 1.3 Mjet. Fiat hoopt er 35.000 van te verkopen. In 2010 zou er ook een langere variant komen van de 500, de Giardinetta.

en

http://www.fiat.co.uk/Showroom/?id=14237#showroom/500c/configurator

[Jocar]

Speciale Fiat 500C voor Aids-gala

Speciaal voor het Cinema Against Aids gala heeft Fiat een speciale 500C gemaakt. Deze 500C by Diesel wordt geveild tijdens het filmfestival in Cannes.
Fiat heeft voor de auto de hulp ingeroepen van kledingfabrikant Diesel. De 500C by Diesel heeft een groene lak in combinatie met een zwarte stoffen kap. Het lichtmetaal heeft een diameter van 16 inch en is getooid met Diesel-logo’s, net als de zijschermen. De remklauwen hebben een gele kleur meegekregen. De vijf luchtinlaten zijn een eerbetoon aan het koelingssysteem van de oer-500.
Ook de interieurontwerpers mochten losgaan op de 500. Het omhulsel van de achteruitkijkspiegel heeft de Diesel-behandeling gekregen en de stoelen zijn voorzien van spijkerstof met gele stiksels. Het Diesel-logo vinden we ook terug op de versnellingspook en op het instrumentarium, dat een gele achtergrond heeft.
De speciale 500C heeft de bekende 1,4-liter viercilinder aan boord, goed voor 100 pk. De 500C by diesel is een van de pronkstukken op de veiling van de AmFAR (the American Foundation for AIDS Research). Op het feest, met beroemde gasten als Bill Clinton en Sharon Stone, hoopt deze organisatie meer dan zeven miljoen dollar voor de aids-bestrijding op te halen.

[Gast]

De 500C zou pas voorjaar 2010 te bestellen zijn in België!
Voorstelling voor België komt er op het salon.

[iricky]

How cute!

[Gast]

Deze wil ons madamme hemmen , maar nog lang wachten,

dan verkopen we onze 1.4 sport

http://www.autoforum.be/showthread.php?t=36980

[Gast]

De 500C zou pas voorjaar 2010 te bestellen zijn in België!
Voorstelling voor België komt er op het salon.

Op het Salon, ik hoop het, na tgeen ze op TV zeggen , dat het salon pak kleiner ga zijn ....

[Jocar]

Fotooverdosis 500C

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Fiat 500 1.2 Pop Convertible

[Jocar]

Should I buy one?
This extension of the 500 range is as impressive as the Abarths are for their effectiveness. It loses little in refinement and convenience over the standard hatch, its roof is well-designed and easy to use – it even part-closes when you open the boot to allow its lid to open – and the 500 is now a better car to drive than it was when first launched.

While £3000 is a substantial hike over the closed car, you do get air-conditioning. And it’s reasonably priced against its rivals, being usefully less than the Mini convertible, and only slightly more than the miserable-looking Mitsubishi Colt CC. The Citroen C3 Pluriel, which is perhaps conceptually closest to the 500C, is completely outclassed. All of which makes for an excellent buy.

Complete rij-impressie: [www.autocar.co.uk]

[Gast]

[guyugy]

het regent al in een gesloten Abarth, wat zal het hier zijn ?

[Gast]

Zo 1 stond vorige week in mijn straat. 2 dagen na mekaar.

[Jocar]

Abarth 500C