Volkswagen Golf VI GTI

[guyugy]

am kommenden mittwoch gibt´s ne halbe stunde lang einen volkswagen internen live-tv bericht zum neuen gti.
da werden alle fragen rund um den gti beantwortet. (lieferzeit, preis, ausstattung, etc.)
danach haben die ganzen spekulationen ein ende.
also. noch bis mittwoch warten.

bron: http://www.motor-talk.de/forum/golf-...1.html?page=46

danke schön !

[Gast]

am kommenden mittwoch gibt´s ne halbe stunde lang einen volkswagen internen live-tv bericht zum neuen gti.
da werden alle fragen rund um den gti beantwortet. (lieferzeit, preis, ausstattung, etc.)
danach haben die ganzen spekulationen ein ende.
also. noch bis mittwoch warten.

bron: http://www.motor-talk.de/forum/golf-...1.html?page=46

Vertaling?

[Gast]

Vertaling?

vrij vertaald;

Komende woensdag is er een half uur lang een volkswagen interne live-tv bericht over de nieuwe gti.
Daarin worden alle vragen rondom de nieuwe gti beantwoord, (levertijd, prijs, accesoires, e.d.)
Na dit zijn alle speculaties ten einde.
Dus, nog tot woensdag wachten.

[Gast]

Op dat forum wordt gezegd dat de motor niet het valve lift systeem van de nieuwe 2.0 TFSI van Audi zou krijgen. Lijkt me sterk ...

Edit: redenen zouden zijn: kostprijs en meer verbuik bij sportief rijden

[Gast]

Geen nieuws gevonden vandaag helaas, iemand?

[Gast]

Je kan de GTI nu configureren op de Duitse VW site:

http://cc5.volkswagen.de/cc5/preselect.aspx?process=clc2&template=golf6&context=default&app=ICC-DE

Prijs: 26650 euro

Maar dat is zonder het XDS (elektronisch sperdiff) en DCC (regelbare ophanging)

[Gast]

Je kan de GTI nu configureren op de Duitse VW site:

http://cc5.volkswagen.de/cc5/preselect.aspx?process=clc2&template=golf6&context=default&app=ICC-DE

Prijs: 26650 euro

Maar dat is zonder het XDS (elektronisch sperdiff) en DCC (regelbare ophanging)

Heb je dat wel nodig?

[Danny M]

Heb je dat wel nodig?

De regelbare ophanging niet, maar sper is toch wel interessant met dat vermogen

[Gast]

ik zou zeggen de sper niet want die zit er nu ook al op en doet niet zo veel. De regelbare ophanging daarentegen is net wat deze GTI zo goed zal maken. Dat was bij de scirocco ook al zo

[Gast]

ik zou zeggen de sper niet want die zit er nu ook al op en doet niet zo veel. De regelbare ophanging daarentegen is net wat deze GTI zo goed zal maken. Dat was bij de scirocco ook al zo

Zou dit zoveel verschil maken? Ik bedoel maar, van uw GTI is de baanligging al zeer goed....

[Gast]

Wanneer is hij nu bestelbaar hier in Belgie?

[Stancke]

[Stancke]

[Stancke]

[Stancke]

[Stancke]

• 211pk
• 7,2 sec 0-100
• Top van 237km/u

Qua interieur wel knap en het stuur ook! Jammer van die rode stiksels in het stuur...
Qua exterieur mist hij iets imo

[caoimhin]

Die rode stiksels zijn net vet

[Gast]

Ik heb het nog steeds niet echt begrepen op die velgen. De rest is wel lekker!

Afwachten naar de GTD die eind deze week zou worden voorgesteld...

[Löwe]

Zwart en een andere velg eronder.
En stoffen zetels.

[Wouter]

Prachtig interieur, maar vanbuiten ziet 'ie er wel braafjes uit, 't stoerste jasje zal weer voor de R32.... euhm.. R20 zijn, en aangezien de R20 een 2-liter zal worden, en dus (behalve voor de BIV) fiscaal voordeliger zal zijn, zou deze er wel eens voor kunnen zorgen dat de GTI minder zal verkopen. Tenzij 't prijsverschil echt enorm zou zijn.

Nog afwachten natuurlijk tot die R20 er is, want er is daar nog niks officieels over, toch ?