Porsche Panamera

[GinoV]

origineel wel ja... maar veel knap staaltje is daar niet aan hoor, dat kan bij wijze van spreken het kleinste kind...

Als het kleinste kind dit kan waarom hebben andere merken niet zoiets origineel?

[Gast]

Temmerman toch

In die spoiler zit meer technologisch onderzoek dan je denkt.

[Gast]

Als het kleinste kind dit kan waarom hebben andere merken niet zoiets origineel?

Omdat het iets origineel is...

[GinoV]

Omdat het iets origineel is...

Ja ik denk persoonlijk dat dit toch een beetje origineler is dan de gewone spoiler van porsche (997 enz.) die uitklapt niet?

[Gast]

Ja ik denk persoonlijk dat dit toch een beetje origineler is dan de gewone spoiler van porsche (997 enz.) die uitklapt niet?

Ge snapt me ni hé gast

[Alexx]

Ge snapt me ni hé gast

Je post gewoon weer iets dom TCT

[Gast]

Je post gewoon weer iets dom TCT

Wa komt gij u nu weer moeien, kleine?

[Alexx]

Wa komt gij u nu weer moeien, kleine?

Ik moei mij niet, dit is een forum.. en btw het is toch zo? er schuilt veel meer techniek in die spoiler dan jij denkt,jij doet alsof het niets is. maar het is idd geen schitterende opel ofzo he

[Gast]

Ik moei mij niet, dit is een forum.. en btw het is toch zo? er schuilt veel meer techniek in die spoiler dan jij denkt,jij doet alsof het niets is. maar het is idd geen schitterende opel ofzo he

Wat betrekt gij Opel der nu weer bij?
Ik zeg toch dat het knap gedaan is en origineel, maar veel techniek steekt daar echt niet in hoor. (<= PUNT)

[GinoV]

Ge snapt me ni hé gast

Leg het dan uit he "GAST"

[Alexx]

Wat betrekt gij Opel der nu weer bij?
Ik zeg toch dat het knap gedaan is en origineel, maar veel techniek steekt daar echt niet in hoor. (<= PUNT)

Ja jonge het is goed, ok ? (<=VRAAGTEKEN)

back on:
Ik las overlaatst dat de 4S sneller is dan de S.. en wel 0.4 sec, klopt dit? een 4 is toch zwaarder?

[Porker]

Ja jonge het is goed, ok ? (<=VRAAGTEKEN)

back on:
Ik las overlaatst dat de 4S sneller is dan de S.. en wel 0.4 sec, klopt dit? een 4 is toch zwaarder?

Ik neem aan dat je bedoelt van 0-100? Een 4 heeft meer tractie hé.. Ik vermoed als je naar de tijd kijkt van 100-200 dat dat wel in 't voordeel van de S zal zijn

[Alexx]

Ik bedoel idd O-100. Aan de tractie was ik ook aan 't denken, maar omdat dit niet het geval is bij de Carrera modellen (althans op papier) vond ik dit een beetje vreemd
Ben benieuwd naar enkele testverslagen van de Panamera!

[Gast]

Bij de Carrera modellen is er bij de 0-100 tijden geen verschil dacht ik, ondanks dat de AWD modellen toch zwaarder zijn. (misschien omdat de echte die-hards voor RWD gaan...)

[Alexx]

Op papier zijn ze wel trager hoor.. slechts 0,2 seconden. Maarja cijfertjes he

[Gast]

Ik bedoel idd O-100. Aan de tractie was ik ook aan 't denken, maar omdat dit niet het geval is bij de Carrera modellen (althans op papier) vond ik dit een beetje vreemd

Lijkt me juist logisch, extra tractie lijkt me handig te zijn bij extra vermogen.
De eerste 20pk zullen waarschijnlijk niet moeilijk op de weg te krijgen zijn. De extra tractie die de vierwielaandrijving geeft, zal dus vooral spelen als het vermogen hoog genoeg is om voor tractieproblemen te zorgen.

[Alexx]

Daar heb je gelijk in, maar een 4 weegt toch wel wat zwaarder dan een 2. Daarom verbaasde me het.

[Gast]

Op papier zijn ze wel trager hoor.. slechts 0,2 seconden. Maarja cijfertjes he

Toch niet?

C2S PDK zonder sport plus: 4,5 s van 0-100 km/u
C4S PDK zonder sport plus: 4,5 s van 0-100 km/u

(volgens Autoweek)

[Alexx]

C2 pdk met sport plus : 4.4 sec van 0-100 en 0-160 : 10.1 sec
C4 pdk met sport plus : 4.6 sev van 0-100 en 0-160 : 10.4 sec

Ik heb het porsche boekje naast mij liggen

[Gast]

C2 pdk met sport plus : 4.4 sec van 0-100 en 0-160 : 10.1 sec
C4 pdk met sport plus : 4.6 sev van 0-100 en 0-160 : 10.4 sec

Ik heb het porsche boekje naast mij liggen

Ik had het over de S varianten, my bad.

En het is 4,5 ipv 4,4.