Ford Focus RS

[Gast]

Mijn dagelijkse RS

in't blauw is ie het vetst!
Vanaf morgen elke dag ne wite RS bij de Ford in turnhout
en het zullen er binnekort elke dag 2 worden

[Gast]

http://www.youtube.com/watch?v=oImxlw_b5io

Vergelijkende test FRS 2 en nieuwe Megane RS.

[Gast]

in't blauw is ie het vetst!
Vanaf morgen elke dag ne wite RS bij de Ford in turnhout
en het zullen er binnekort elke dag 2 worden

Foto is precies met de lensbaby getrokken...

[Gast]

Loder1899 Ford Focus RS.

http://www.worldcarfans.com/109102722690/loder1899-ford-focus-rs

[Gast]

Eindelijk zit hij gemonteerd de nieuwe intercooler van pro alloy . Morgen eens een foto plaatsen.Is al één van de modificaties.

[Gast]

Wrappen van de motorkap bij pumaspeed.

[Gast]

Wrappen van de motorkap bij pumaspeed.

http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=765

[Gast]

Ik zou persoonlijk een RS écht niet (optisch) tunen.

[Gast]

Eindelijk zit hij gemonteerd de nieuwe intercooler van pro alloy . Morgen eens een foto plaatsen.Is al één van de modificaties.

Is misschien een onnozele vraag maar wat zegt je garagist daarvan? Heb je nu nog garantie of kan je je plan trekken als er waar dan ook wat voorvalt met je motor?

[Gast]

Is misschien een onnozele vraag maar wat zegt je garagist daarvan? Heb je nu nog garantie of kan je je plan trekken als er waar dan ook wat voorvalt met je motor?

Denk dat ik die wel kwijt ben .

[Gast]

Voor Jan Modaal die afhankelijk is van de garage is dat toch minder plezant.
Doe jij ook je onderhoud zelf? Zie ik je morgen btw?

[Gast]

Voor Jan Modaal die afhankelijk is van de garage is dat toch minder plezant.
Doe jij ook je onderhoud zelf? Zie ik je morgen btw?

Neen, dat doet mijn broer omdat hij in een ford garage werkt.
En ik kom zeker af morgen nieuwsgierig wat de 3 runs gaan geven als uitslag voor de RS +305of-305pk?

[Gast]

Ford Focus RS Tuned by Wolf Racing.



German Ford specialist Wolf Racing has turned a stock Focus RS into a mean beast with extra racing abilities.
The standard car already produces some cracking figures; 224kW (305hp) and 440Nm of torque.
Wolf engineers upped these for the Wolf RS 360 to 265kW (360hp) and 559Nm at 3,100rpm respectively.

The car's multi-disc differential lock gives it greater traction when accelerating and braking even as it remains front-wheel-drive.
The suspension can be lowered by some 30mm while the coilover suspension also helps improve road holding.

Light alloy 18-inch and 19-inch wheels cut in various finishes like matt black are available off the buyer's menu.
Alternatively a 20-inch option can be taken.

As for the look, customers have a choice of red, orange, charcoal and other colour strips while the interior options include aluminium pedals and foot rests.

These upgrades range from €1,299 for the engine to €399 for the 19-inch wheels down to €98 for Wolf stickers.

The car will appear at the 2009 Essen Motor Show which takes place from 28th November.

[Gast]

Neen, dat doet mijn broer omdat hij in een ford garage werkt.
En ik kom zeker af morgen nieuwsgierig wat de 3 runs gaan geven als uitslag voor de RS +305of-305pk?

gizmo, ge hebt pm

[Gast]

Ford Focus RS Tuned by Wolf Racing.

Er zijn toch echt mensen die het niet snappen hé...

[Gast]

Valt nog mee vind ik, wagen ligt mooi en dat wolfje mag ook wel. Alhoewel ik het meer voor de Wolf in schapevacht heb

[Gast]

Onder zo'n auto passen toch totaal geen extravagante tuningvelgen? Dit is een race/rally beest, dus steek daar dan aub racy velgen onder!

[Gast]

ah, het gaat over de wielen.. ieder z'n goesting hee.
Vooral de banden achteraan lijken me overdreven breed.

[Gast]

Onder zo'n auto passen toch totaal geen extravagante tuningvelgen? Dit is een race/rally beest, dus steek daar dan aub racy velgen onder!

Gewoon zwarte OZ Ultraleggera HLT velgen.

[Gast]

Gewoon zwarte OZ Ultraleggera HLT velgen.

second that! Meer moet (lees: mag) dat niet zijn.