Bmw 1-reeks: 3-deurs of 5-deurs?

[Tomski]

bmw is er op schitterende wijze in geslaagd de 3-deurs duurder te kunnen verkopen vanwege de 'edele' frameloze ruiten

echt knap strategisch gedaan van hen

normaal kies ik resoluut voor een 5-deurs, omdat ik vind dat ze meestal beter geproportioneerd zijn (al was mijne golf een 3-deurs omdat ik te gierig was om extra te betalen)

maar ik val voor de optie frameloos voor een kleine optie van € 300

waar halen jullie die prijzen toch?? bij mijne weten is de 3 deurs 750 euro goedkoper dan de 5 deurs

26800 euro voor de driedeurs en 27550 voor de vijfdeursversie

[bobo]

ja, ben ni zo thuis in beieren

ik dacht ergens gelezen te hebben dat het zo was
nuja, dan is't zeker de 3-deurs

[BMWMB]

Hoewel de 3-deurs zoveel meer is dan een gewone 3-deurs omwille van de coupé-deuren en de chromé raamomlijsting, zou ik toch voor de 5-deurs kiezen...

Waarom? Ik vind 'm voller, 'meer auto' tonen met 5 deuren. Ook zijn 5 deuren gemakkelijker als je 2 kleine kinderen hebt...

[Octa+]

5-deurs... veel praktischer en toch sportief genoeg bij de 1-reeks

[Gast]

Ik wil de 3 deurs eerst graag eens zien!

[bobo]

Ook zijn 5 deuren gemakkelijker als je 2 kleine kinderen hebt...

daar gaat nix vanaf, als je de plek vanachter gebruikt

[BMWMB]

Hoe bedoel je?

[bobo]

als er kinderen in de stoel moeten worden gegespt zou je maar wat gek zijn met een coupé-achtig ding

gesteld er een evenwaardig altenatief is

[WC-eend]

waar halen jullie die prijzen toch?? bij mijne weten is de 3 deurs 750 euro goedkoper dan de 5 deurs

26800 euro voor de driedeurs en 27550 voor de vijfdeursversie

Dat zijn de prijzen voor Duitsland. Hier in Belgie is de 3-deurs 200 Euro duurder dan de 5-deurs.

[Tigra]

3 deuren

mss ooit een Tigra opvolger... het kan!

[bobo]

Dat zijn de prijzen voor Duitsland. Hier in Belgie is de 3-deurs 200 Euro duurder dan de 5-deurs.

da ni netjes van bmw belgie

is daar een reden voor, kwestie van meer uitrusting ofzo ?
1000 verschil is ni weinig

[Gast]

Puur qua looks is de 3-deurs duidelijk meer geslaagd ! Z'n profiel is slanker, eleganter, niet zo "overvol", en 'ie oogt ook sportiever. De raamomlijsting, raamrubbers en dakzuilbekleding (allemaal matzwart) bij de 5-deurs is te prominent aanwezig, en maakt dat 'ie minder glas lijkt te hebben (en effectief heeft) zijdelings. Bij de 3-deurs zie je de B-zuilbekleding niet (er zit glas voor), wat 'm een duidelijke "coupé"-look geeft, en dat is onmiskenbaar knapper, én edeler.

Een 5-deurs is handiger, true. Maar knapper is 'ie niet.

[Tomski]

Hier zie je duidelijk hoeveel eleganter een 3-deurs is

[Gast]

@ Tomski

Vanwaar komt deze configurator?

[Gast]

Na lang twijfelen ben ik voor de 3-deurs gegaan.

[Tomski]

@ Tomski

Vanwaar komt deze configurator?

is de 360° visualiser van BMW

www.bmw.de --> menuke van de 1 --> 3 of 5 deurs kiezen en dan onderaan de link boven links in het overzichtje

[WC-eend]

da ni netjes van bmw belgie

is daar een reden voor, kwestie van meer uitrusting ofzo ?
1000 verschil is ni weinig

Ja bij de 3-deurs heb je er mistlampen, sportstuur,... standaard bij waar je bij de 5-deurs voor moet bijbetalen

[Gast]

Misschien dat een 3-deurs iets mooier is dan een 5 deurs maar het esthetische is niet van die aard dat ik het comfort van een 5 deurs zou willen inruilen.

[Maaher]

None of the above. Echt niet. Ik ga mijn mijn mening over de één serie voor mezelf houden.

[Tigra]

wit in 3d -> geil

wit in 5d -> trekt op geen orgel!


3d it is

Hier zie je duidelijk hoeveel eleganter een 3-deurs is