Antwerpen - De lange wapper brug

[knight-rider]

en 's nachts moogt ge niet in 't bos want ... DE BOZE WOLF KAN U PAKKEN!!!


"d'r zijn steden" -> welke?
"niet langs bepaalde wegen moogt" -> dat moet dan toch aangeduid staan want van elke stad waar ik door rijd lees ik niet de stadsbrochure, 'k zou nogal een bibliotheek meehebben en eerlijk gezegd, nog nooit zo een bord gezien.
"en zo weet ik ook niet" -> zoek dan eerst wat op.

Mocht ge in Antwerpen wonen, gij had zeker op NEE gestemd. En gegarandeerd kwam je vanavond in Man Bijt Hond.

Inderdaad ik zou op nee gestemd hebben!

Maar Man bijt Hond, aan zo een zever programma's doe ik niet mee

En dat opzoeken, daar begin ik niet mee, ben ik te lui voor op de moment.

[Bompa]

hou dan je klep

[bobo]

den antwerpenaar heeft geen band met zijn haven, zelfs niet met zijn scheld, want er is nergens een brug over gebouwd

[The Swede]

den antwerpenaar heeft geen band met zijn haven, zelfs niet met zijn scheld, want er is nergens een brug over gebouwd

Klopt. Was die haven er niet geweest, dan hadden we die ganse kakboel al lang aan Holland teruggegeven.

[bobo]

tis net andersom, alles onder den dijk is van belgie

[Bompa]

m'n vader (wij waren thuis allemaal geboren in Oudenaarde) zei altijd: als ze in Oudenaarde 't water tegen houden, is 't in Antwerpen gedaan met de leute

[Gast]

den antwerpenaar heeft geen band met zijn haven, zelfs niet met zijn scheld, want er is nergens een brug over gebouwd

Geen probleem. De rest van België heeft ook geen band met 't Stad .

[bobo]

wel, dan moet de stad er maar voor zorgen dat het alternetatief minstens beter is

dat ze terug een band met de rest creeeren

[Gast]

Beste alternatief is een snelweg dwars door 't Stad

[Bompa]

de weg is er al
nu nog snel

[ksirk]

Gisteren op Canvas was er een korte reportage over Manu Claeys (ge weet wel; den diene met paardestaart en snor die stond te huppelen van vreugde met tranen in de ogen toen Lange Wapper werd weggestemd in het referendum).

Hij ging even uitblazen in Marokko na de drukke weken. Op het einde van de reportage ziet ge hem wegrijden (naar Zaventem ofwel rechtstreeks naar Marokko) met een Peugeot 806 dieselstoof van minstens een jaar of 10 oud dat waarschijnlijk al voor 50% verantwoordelijk is voor het fijn stof in Antwerpen.

Moet er trouwens in Frankrijk, Spanje en Marokko geen referendum gehouden worden om de fijn stof-uitstoot van zijn auto/vliegtuig goed te keuren tijdens de doortocht ?

[Gast]

Gisteren op Canvas was er een korte reportage over Manu Claeys (ge weet wel; den diene met paardestaart en snor die stond te huppelen van vreugde met tranen in de ogen toen Lange Wapper werd weggestemd in het referendum).

Hij ging even uitblazen in Marokko na de drukke weken. Op het einde van de reportage ziet ge hem wegrijden (naar Zaventem ofwel rechtstreeks naar Marokko) met een Peugeot 806 dieselstoof van minstens een jaar of 10 oud dat waarschijnlijk al voor 50% verantwoordelijk is voor het fijn stof in Antwerpen.

Moet er trouwens in Frankrijk, Spanje en Marokko geen referendum gehouden worden om de fijn stof-uitstoot van zijn auto/vliegtuig goed te keuren tijdens de doortocht ?

Je hebt groot gelijk.
Dat is een bende hypocriete zakken daar bij Ademloos en Straten Generaal.

[Gast]

Als de zeespiegel met 5 meter stijgt...

En in Antwerpen willen ze een tunnel in plaats van een viaduct...
Toch maar een duikbotje aanschaffen dan

[ekreteiP]

Het BAM-tracé heeft ook een tunnel..

[elio]

Het probleem is dat BAM vol met boeven zit. Boeven vertrouw je niet, ergo: nee-stemmen. Was BAM niet de verpersoonlijking van zakkenvullers en profiteurs geweest, was die brug quasi geen probleem geweest.

Volledig juist, da's een van de redenen waarom ik nee gestemd heb. Een van de projecten van BAM uit het verleden is bijvoorbeeld de Antwerpsestraat in Mortsel, da's echt gewoon een catastrofe die bewijst dat ze er de ballen verstand van hebben.

[Gast]

Dat is ook mijn conclusie op dit ogenblik. Ik heb lang geen mening gehad maar door alle reacties hier ben ik er ook van overtuigd geraakt dat de mensen die hierover moeten beslissen er echt niks van afweten.

[McClane]

Gisteren op Canvas was er een korte reportage over Manu Claeys (ge weet wel; den diene met paardestaart en snor die stond te huppelen van vreugde met tranen in de ogen toen Lange Wapper werd weggestemd in het referendum).

Hij ging even uitblazen in Marokko na de drukke weken. Op het einde van de reportage ziet ge hem wegrijden (naar Zaventem ofwel rechtstreeks naar Marokko) met een Peugeot 806 dieselstoof van minstens een jaar of 10 oud dat waarschijnlijk al voor 50% verantwoordelijk is voor het fijn stof in Antwerpen.

Moet er trouwens in Frankrijk, Spanje en Marokko geen referendum gehouden worden om de fijn stof-uitstoot van zijn auto/vliegtuig goed te keuren tijdens de doortocht ?

Dat is meestal zo met die geitewollesokke.

[Gast]

Volledig juist, da's een van de redenen waarom ik nee gestemd heb. Een van de projecten van BAM uit het verleden is bijvoorbeeld de Antwerpsestraat in Mortsel, da's echt gewoon een catastrofe die bewijst dat ze er de ballen verstand van hebben.

Pardon ? Dat is wel een project van burgemeester Piryns (Groen!) alias madam Stilstand.

[elio]

Pardon ? Dat is wel een project van burgemeester Piryns (Groen!) alias madam Stilstand.

Op de site www.antwerken.be, die door BAM wordt beheerd, vinden we nochtans dit referentieproject:
Vernieuwing tramlijn Antwerpsestraat afgerond in september 2005

De Antwerpsestraat werd volledig vernieuwd, van gevel-tot-gevel. De nieuwe profilering omvat een breed fiets- en voetpad, een rijweg, parkeerstroken en laad- en loszones, een strook met bomen en een vrije tram- en busbaan. Uitgerust met gloednieuwe verlichting en modern en stijlvol straatmeubilair zorgt dit voor een heropleving van de activiteiten en een toename van de omgevingskwaliteit voor de bewoners en de passanten.

In een tweede fase wordt de tram doorgetrokken tot in Boechout. Kijk op de projectpagina’s “Brabo-Tramprojecten” en “Mortsel-Boechout” voor meer informatie en een laatste stand van zaken.

[bobo]

ik wil een brug over't schelt en nen tunnel onder de luchtbal