Nurburgring Lovers

[Gast]

Ze zouden beter int weekend iedereen van diene parking smijten die niet komt om op de ring te rijden.

Foto van dergelijk idioot volk met een fokkie op de parking aan 't "kamperen".

[Gast]

Houden jullie geen tijden bij van je ringprestaties?

[Gast]

Houden jullie geen tijden bij van je ringprestaties?

Tijden rijden is om problemen vragen. Daar dan toch.

[Geertt]

In Kortrijk ook niet gevonden...
In de Press-shop kreeg ik te horen dat ze die boekjes niet meer invoeren in ons land..

Zaterdagmorgen hier gevonden in de meest flut krantwinkel van de stad...

[Gast]

Houden jullie geen tijden bij van je ringprestaties?

Das echt geen circuit waar ge wilt gaan pushen:
- Te gevaarlijk als het misloopt
- Teveel verkeer en de kans dat ge niemand tegen komt op pakweg 10 minuten is nihil, ga je dan risico's pakken bij het inhalen om je tijd toch maar te halen???

[Gast]

Das echt geen circuit waar ge wilt gaan pushen:
- Te gevaarlijk als het misloopt
- Teveel verkeer en de kans dat ge niemand tegen komt op pakweg 10 minuten is nihil, ga je dan risico's pakken bij het inhalen om je tijd toch maar te halen???

Sissy.

[Gast]

Das echt geen circuit waar ge wilt gaan pushen:
- Te gevaarlijk als het misloopt
- Teveel verkeer en de kans dat ge niemand tegen komt op pakweg 10 minuten is nihil, ga je dan risico's pakken bij het inhalen om je tijd toch maar te halen???

Sissy.

[Geertt]

Gisteren dus nog eens naar daar geweest, 't was echt weer een vet dagje!
Wel een beetje sucky weertje -constant bewolkt, zo nu en dan wat miezerig of een kleine bui- maar dat heeft de dag niet verknalt. De drukte op de ring viel daardoor al bij al best mee, da's dan weer een voordeel.

De zaterdag inkopen gaan doen -inclusief vier walkie talkies voor onderweg- om zondag op tijd te kunnen vertrekken.
Zondagmorgen na een te korte nacht opgestaan -met een gevoel van 'wat doen we ons eigen toch aan'- om uiteindelijk een half uur na het geplande uur te kunnen vertrekken (altijd hetzelfde als je met een grotere groep afspreekt).
Op het gemak naar daar gekacheld (GeertB met z'n lotusding heeft zich heel de weg mogen inhouden, ik heb het op 130 gehouden met m'n 30je), in Peppenhoven gestopt voor een koffie en een sandwich, en dan de eerst volgende afrit genomen om binnendoor te bollen. De paar tunnelstukjes onderweg waren evenals de gebruikelijke B-wegen om uiteindelijk in Adenau aan te komen.
De baan was nat en het zag er niet naar uit dat deze snel zou opdrogen; dat was een beetje een domper.
Maar 'k wilde er zeker eens op geweest zijn met de witte, dus met het gedacht ons gezond verstand te gebruiken hebben we een rondje gebold. Onderweg natuurlijk weer een brommerboy langs de kant zien staan bij zijn kapot racemachien (al chanse dat hij zelf niks had).

Na het rondje zijn we naar Adenau gebold om, na de fikse wandeling, daar even te kijken. Blijft een zalige spotplaats! Enkele leuke combinaties zien passeren, zoals de witte astra OPC en witte focus RS die weer constant alles aan’t geven waren tegen elkaar, of een colonne van 10 R32’s die serieus vlot het circuit bereden.
Ook hebben we ons Sabine meerdere keren volledig door de bocht driftend, met ondertussen een kushandje naar de toeschouwers werpend, zien passeren.

Wie weet hoe je met de auto op die plaats kan geraken als de slagboom toe is??

Na een tijdje Adenau leek de baan weer relatief droog te zijn. Hup, terug de auto in, even gaan warmrijden, en weer de ring op. Althans dat was het plan. Er was een redelijk zwaar accident gebeurd; dat werd al snel duidelijk toen we op weg naar de ingang een ambulance met urgentiearts kruisten.
Ring dus weer lang gesloten. ZO klote. Dat er op die drukke dagen toch àltijd iemand moet zijn die zichzelf overschat en meent zo nog 2 tienden van zijn beste tijd af te krijgen.
Aangekomen aan de parking hebben we daar dus nog even staan wachten tot de boel was opgeruimd en de takelwagen van de Ring kwam.
Eigenlijk waren we er allemaal vrij zeker van dat het een motard was die door het natte weer ergens tegenaan gekwakt was, gezien de ernst van de zaak.
Bleek op de takelwagen een G4 R32 te staan. OMGWTFBBQQQQQ!!!!! daar schoot nu eens ècht niet veel meer van over! 't Was een van die G4's die in colonne hun rondjes aan't afmalen/razen waren.
En kijk, dàt is nu toch duidelijk een bewijs van het gevaar om in groep te rijden denk ik... Het kan niet anders dat van de 10 chauffeurs die bij elkaar rijden minstens 1 chauffeur zichzelf (misschien onbewust) te hoog moet inschatten om toch mee te kunnen.
OK, wij zijn ook met drie bekenden achter elkaar vertrokken, maar vanaf het moment dat iemand van ons drie sneller blijkt te kunnen dan zal de rest echt geen zotte toeren gaan doen om hem toch bij te kunnen houden!

Dan is de 'Schleife weer open gegaan, en na een half uurtje de drukte af te wachten hebben we (Sebava en ik) nog een rondje gedaan.
De bocht na Adenau stond weer een motard in de grindbak bedeesd te bekomen van een schuiver.
Op de helft van het toertje begon het weer te regenen, damn. Ben er daar ook achtergekomen dat'k ga leren tiphielen... Op het stuk tussen de Carousel en Brünchen -wat ik feitelijk het meest shitty stuk van heel de ring vind- remde ik, schakelde terug en ging gelijk opnieuw op het gas; natuurlijk blokkeerde de prul en kwam de kont even. Helemaal niet erg, maar toch genoeg om er de volgende keer een beetje op te letten.

Na dat rondje ben'k naar Brünchen gereden, waar wat volk stond te wachten. Blijkbaar was daar weer net een moto weggeschoven.
Iets later kwam Sebava ook terug aan, maar zij hadden meer gezien dan enkel een gevallen motard...
Achter hem reed blijkbaar een Lupo-achtig iets (volledig stock, geen gti ook of iets dergelijks), die maar constant voorbij wilde. Langs de baan stonden geregeld bordjes om te waarschuwen voor olie. Net bij zo'n bordje steek die gast hem voorbij. Z'n meisje was Sebava al lachend aan't filmen, tijdens het voorbijsteken.
Eens voorbij en 50 meter voor Seba ging mister Lupo aan't schuiven... *Smak*, het decor in.
Heb het maar eens voor dat je door zo'n haas -die van die olie-bordjes straal negeert- zelf moet uitwijken en brokken maakt.

Vervolgens nog wat nagekaart bij 'wust mit pommes und mayo', en terug naar huis gebold.

Wat een ontspannend dagje was dat toch!

[Gast]

Als ik dat lees ben ik blij zaterdag geweest te zijn ...

[Gast]

Achter hem reed blijkbaar een Lupo-achtig iets (volledig stock, geen gti ook of iets dergelijks), die maar constant voorbij wilde. Langs de baan stonden geregeld bordjes om te waarschuwen voor olie. Net bij zo'n bordje steek die gast hem voorbij. Z'n meisje was Sebava al lachend aan't filmen, tijdens het voorbijsteken.

Waarom liet hij hem dan niet door, als hij "constant" voorbij wilde?

[Stancke]

Wat een ontspannend dagje was dat toch!

Ik lees toch wat anders

[Gast]

Als ik dat lees ben ik blij zaterdag geweest te zijn ...

Awel kerel, ge ging toch niet meer gaan deze maand ????

[Geertt]

Waarom liet hij hem dan niet door, als hij "constant" voorbij wilde?

Ik dacht wel dat iemand zoiets 'belerends' ging willen insinueren.

Wij zijn de eersten om naar rechts te pinken als er verkeer aankomt wat sneller blijkt te zijn. Afwijken van hun ideale rijlijn hoort daar uiteraard ook bij.
Als die mong achter u zou hangen terwijl je al aan het pinken bent èn plaats laat, maar niet vlot voorbij kàn omdat hij geen pk's te over heeft, moet je dan ook nog gaan remmen voor meneer?
Ik dacht het niet...

[Alexanderr]

Ölspur

[Gast]

welke winkel was dat geertt dan ga ik vandaag nog rap naar Bree karren

[janvkn]

Ik dacht wel dat iemand zoiets 'belerends' ging willen insinueren.

Wij zijn de eersten om naar rechts te pinken als er verkeer aankomt wat sneller blijkt te zijn. Afwijken van hun ideale rijlijn hoort daar uiteraard ook bij.
Als die mong achter u zou hangen terwijl je al aan het pinken bent èn plaats laat, maar niet vlot voorbij kàn omdat hij geen pk's te over heeft, moet je dan ook nog gaan remmen voor meneer?
Ik dacht het niet...

Ik ga toch altijd effe van het gas als ik iemand doorlaat. Des te sneller hij voorbij is, des te beter.

[Gast]

gaat er iemand volgende week zondag? ik heb al verschillende keren op het punt gestaan om te vertrekken maar het komt er nooit van.. als ik met een paar mensen iets afspreek is de kans dat ik eindelijk eens echt ga een pak groter...

[Geertt]

Ik ga toch altijd effe van het gas als ik iemand doorlaat. Des te sneller hij voorbij is, des te beter.

Ik heb ook liefst dat ze zo rap mogelijk voorbij me zijn.
Gisteren nog een aantal keren zo geremd, met contente passanten als gevolg.

als ik achter een wagen evenwaardig aan de mijne rij en hem wel net kan bijhouden, maar toeren moet gaan uithalen om hem voorbij te kunnen gaan, dan pas ik toch hoor. Dan rem ik liever zelf even, hou wat afstand en probeer hem op veilige afstand te volgen...

[Gast]

Als die mong achter u zou hangen terwijl je al aan het pinken bent èn plaats laat, maar niet vlot voorbij kàn omdat hij geen pk's te over heeft, moet je dan ook nog gaan remmen voor meneer?
Ik dacht het niet...

Dan los ik de gas tot hij voorbij is. t is niet omdat ik op de veilige stukken om in te halen (lees:rechtdoor) sneller ben dat hij maar moet wachten. Zo hoffelijk zijn we dan weer wel

Ik ben zo ge-owned geweest door een paar maften in ne Clio zaterdag. Die heb ik ook doorgelaten hoewel ik relatief lang de gas heb moeten lossen eer ze er voorbij konden. Maar so be it

[Gast]

Awel kerel, ge ging toch niet meer gaan deze maand ????

In mijne kalender zitten we sinds eergisteren in een nieuwe maand