Trivia ! Beantwoordt de vraag en stel de volgende vraag

[Den Paarse Capri]

Allez omdat gij het zijt.

16 overwinningen voor Porsche (13 onder eigen naam + 1994 Dauer + 1996/1997 TWR Porsche)

17

[96gr]

17

Oké ik ben mis t'is aan u om de volgende te stellen...

Ah neen heb je al gedaan, maar die kan ik niet oplossen zonder de hulp van het internet hoor, heb hier thuis niet het gevraagde beeldmateriaal liggen, hoewel ik mij wel nog Diana Rigg kan herinneren... (vond de afleveringen met haar tot de betere behoren ).

[Den Paarse Capri]

Oké ik ben mis t'is aan u om de volgende te stellen...

Grapje. Ge waart juist toen ge uw antwoord opgaf. 't Antwoord is ondertussen veranderd.

[96gr]

Dat het en grapje was dat wist ik al en waarom weet ik ook

[Den Paarse Capri]

Mooi. Het antwoord is correct. In de zwartwit afleveringen reed ze met een S2 in de kleurenafleveringen met een S3. Nog afgezien van andere autos. Haar opvolger Tara King reed dan weer met een Europa S2.
Lijstje .

De aflevering van het fragment. Motor klinkt ok.

96gr mag de olympische fakkel overnemen.

[96gr]

Om wat in dezelfde sfeer te blijven (maar wat dichter bij huis) met welke wagen reed Kapitein Zeppos en wat was er speciaal aan dat voertuig... de niet zo piepjonge onder ons zullen zich zeker nog het voertuig herinneren.

[fcapri]

ik heb er ooit wat afleveringen van gezien omdat men ma er altijd over bezig was, en ik dacht dat die in het water kon. een amphibievoertuig.
het model... geen idee van. ik ken er ene die in top gear of dergelijke eens gekomen is.

[PT Cruiser]

Amhicar.

[96gr]

Leren tikken PT Cruiser, leren tikken... maar zoals je afbeelding het zo mooi zegt is het inderdaad de Amphicar dus we hebben een winnaar het is aan U PT Cruiser.

[Den Paarse Capri]

Iedereen hier in huis (her)kent die auto want we hebben heel de serie eens uitgeleend uit de bib.

[PT Cruiser]

Leren tikken PT Cruiser, leren tikken... maar zoals je afbeelding het zo mooi zegt is het inderdaad de Amphicar dus we hebben een winnaar het is aan U PT Cruiser.

Ge zijt een leesteken vergeten in uw zin; had er na "Amphicar" een komma gestaan, de zin was makkelijker te lezen. Daarbovenop wens ik er graag op te wijzen dat het gebruik van 'je' en 'u' of 'U' in dezelfde zin niet kan. Als je begint met aanspreekvorm a, dan blijf je die minstens de gehele zin gebruiken. Nu had er na "Amphicar" een punt gestaan en had "dus" "Dus" geweest, dan was dat wel correct geweest.
Ten andere wens ik er op te wijzen dat ik al terdege heb bewezen dat ik kan tikken. Tikken is bijvoorbeeld iets als volgende; 'hdhfkdhjfdhk'. Dus niet meer dan het daadwerkelijk indrukken van een toets op een klavier, dit kan zelfs in willekeurige volgorde. Ik vermoed, dat je 'spellen' bedoelde in plaats van 'tikken'? Ik voeg hier ook nog graag aan toe dat ik zeker en vast niet getikt ben.


Voilà, weer al wat minuten van de pauze gepasseerd.


De nieuwe opgave is een beetje moeilijker en heeft niet enkel met auto's te maken.
Welke autofabrikant/motorenbouwer heeft sinds 1966 het record voor hoogste specifiek vermogen op zijn naam staan? Graag ook vermelden hoeveel pk/l er bereikt is. Onsterfelijke roem kan je verdienen door een geluidsfragment te posten.

[fcapri]

dat zal wel nen boot motor zijn dan

[Den Paarse Capri]

Enkel atmosferisch? Of turbo? Het venijn zit hem in hoe klein de motor mag zijn. Het meeste pk/l haalt ge uit motoren voor afstandsbediende autootjes. Maar ik vind wel iets uit 66.

[PT Cruiser]

goeie opmerking, ter vervollediging:
atmosferisch, motor was heel klein, wel meer dan 1 cilinder, motor draait op normale benzine (geen tweetakttoestanden). Er hing een versnellingsbak met 9 verzetten achter dacht ik.

[Den Paarse Capri]

Eigenlijk denk ik dat ze dat record in F1 al een tijd hadden kunnen breken , met de 2,4l of eerdere 3l motoren, ware het niet dat de normen het vermogen steeds meer inperken. Alleen al de limiet op het toerental.

[PT Cruiser]

goeie opmerking, ter vervollediging:
atmosferisch, motor was heel klein, wel meer dan 1 cilinder, motor draait op normale benzine (geen tweetakttoestanden). Er hing een versnellingsbak met 9 verzetten achter dacht ik.

Heb het nog eens gecheckt; bij de voorloper hiervan was het een versnellingsbak met 9 verzetten, bij dit type waren er 10 versnellingen.

Eigenlijk denk ik dat ze dat record in F1 al een tijd hadden kunnen breken , met de 2,4l of eerdere 3l motoren, ware het niet dat de normen het vermogen steeds meer inperken. Alleen al de limiet op het toerental.

Volgens wat ik gelezen heb is het tot nog toe het hoogste specifieke vermogen voor 4-takt benzinemotoren zonder turbo of supercharger oid.

Volgende tip;
Het maximum vermogen werd behaald aan 21.300 toeren.

[Den Paarse Capri]

Volgens wat ik gelezen heb is het tot nog toe het hoogste specifieke vermogen voor 4-takt benzinemotoren zonder turbo of supercharger oid.

Dat is wat ik ook las. Maar ik zag ook hoe dichtbij die pk/l waarden atmosferische F1 motoren geraakt zijn, maar ze werden telkens de pas afgesneden om het vermogen te drukken.

[PT Cruiser]

Zeg dan maar wat je denkt dat het is.

[Den Paarse Capri]

Okeeeee daaannn. 16 pk uit 50cc of 320 pk/L. Honda RC116.

[PT Cruiser]

Wil meneer Paarse Capri ne strik rond zijn eeuwige roem om is het zo ook goed?

Om nog eens te tonen hoe klein dat motortje was: