Petitie tegen bedrijfswagens

[Gast]

idd jakkel, jammer dat mensen als free ltd dat niet door hebben...
ikzelf ben zelf geen a1 maar a2 verpleegkundige ( dus hetzelfde werk aan een nog lager loon... ), wel in een rusthuis.
achja, ik hoop echt dat niet alleen ons loon zoals hierboven wordt beschreven maar ikzelf niet meer uitgeperst zal worden als een citroen! greets

En toch bestaat het ook al voor verpleegkundigen

http://www.vacature.com/artikel/bedrijfswagen-voor-elke-verpleegkundige

[bobo]

De verhoudingen zitten nog altijd beter dan in Griekenland bvb. Daar is de groep werkende in de privé pas echt klein. Je hoeft dan geen futuristisch rekenmachine te hebben om tot de vaststelling te komen dat je het niet red kwa taksen voor de overheid.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

hoe de mediawind overwaait, gisteren is er nog een schijf hulp naar de grieken gegaan, normaal is dat een kop met 300 comments, nu stond het gelijk onderaan bij hln en waren er nog 7 comments

[Gast]

Tja, en dat is niet alleen de schuld van de overheid. WIJ hebben het hier in België enorm goed. Wanneer ik mijn/onze situatie vergelijk met collega's in Nederland, Duitsland en Frankrijk kan ik alleen maar vaststellen dat Belgen in één ding enorm goed zijn: zagen en klagen, liefst steen en been. Terwijl de levensstandaard hier een pak hoger ligt dan in de omringende landen. De hoge loonkost is niet alleen een gevolg van de hoge sociale lasten en tarieven, maar ook omdat wij hier leven als God in Frankrijk.

Tuurlijk zijn wij daar zelf schuld aan. We klagen dat we veel moeten betalen, maar klagen ook dat we veel willen krijgen. En omdat de socialisten stemmen wilden winnen, bleven ze maar uitdelen. En dat geld moet ook ergens gehaald worden.

Ons systeem is er op berust om mensen tegen hun eigen te beschermen. Mensen die er hun broek aan verslijten en/of niet met geld kunnen omgaan. Deze mensen zouden in een ander land een vogel voor de kat zijn. Maar ook brengt dit enorm veel bedrog en profitariaat met zich mee en dat kost ons jaarlijks miljarden.

[Gast]

De verhoudingen zitten nog altijd beter dan in Griekenland bvb. Daar is de groep werkende in de privé pas echt klein. Je hoeft dan geen futuristisch rekenmachine te hebben om tot de vaststelling te komen dat je het niet red kwa taksen voor de overheid.


Sent from somewhere, using Tapatalk.

Ge hoeft daarvoor niet naar Griekenland te gaan. In Vlaanderen zit het zelfs nog redelijk goed. Maar in Wallonië las ik laatst ergens dat 28% privé is en 40% ambtenaar. Dan weet ge ineens waarom ze daar elk jaar miljarden Vlaams geld nodig hebben.

[Gast]

idd jakkel, jammer dat mensen als free ltd dat niet door hebben...
ikzelf ben zelf geen a1 maar a2 verpleegkundige ( dus hetzelfde werk aan een nog lager loon... ), wel in een rusthuis.
achja, ik hoop echt dat niet alleen ons loon zoals hierboven wordt beschreven maar ikzelf niet meer uitgeperst zal worden als een citroen! greets

Dus gaat ge klagen over de firmawagens van anderen, maar niet over het feit dat ge niet genoeg naar uw goesting verdient omwille uwe A2?
Hetgeen ge verdient en krijgt in het leven is 'enkel en alleen' uw verantwoordelijkheid en niet die van de werkgevers of de maatschappij.
Als ge vindt dat ge te weinig verdient, verander dan. Als ge goed genoeg zijt in uw job, gaat dat als een fluitje van een cent. Maar daar moet ge ook hard voor werken en niet er vanuit gaan dat de staat voor u gaat zorgen, zoals velen denken.

[Jakkel]

Dus gaat ge klagen over de firmawagens van anderen, maar niet over het feit dat ge niet genoeg naar uw goesting verdient omwille uwe A2?
Hetgeen ge verdient en krijgt in het leven is 'enkel en alleen' uw verantwoordelijkheid en niet die van de werkgevers of de maatschappij.
Als ge vindt dat ge te weinig verdient, verander dan. Als ge goed genoeg zijt in uw job, gaat dat als een fluitje van een cent. Maar daar moet ge ook hard voor werken en niet er vanuit gaan dat de staat voor u gaat zorgen, zoals velen denken.

Da's nogal simpel geredeneerd vind ik. Geen enkele verpleegkundige kan pakweg een 5.000 euro netto in de maand gaan verdienen hé, ook al heeft ie gouden handjes en werkt ie zich te pletter. Enfin, hij kaart gewoon de eerder lage lonen aan in de zorgsector, gekoppeld aan een dikwijls hoge werkdruk, wat een terechte opmerking is trouwens.

[Gast]

Ja, da's juist... Anderzijds, misschien valt er in priveklinieken meer te verdienen? Of zelfstandige worden...Of in de prive gaan, bvb als vertegenwoordiger van medicijnen ed,... Denk wel dat je mogelijkheden hebt als je echt zoekt. T is makkelijk te zeggen dat je met een bepaald diploma niet veel kan verdienen. Omgekeerd ook, een hoog diploma garandeert geen hoog inkomen. Je moet er zelf wat van maken, als je loon belangrijk vindt.

[Jakkel]

Ja, da's juist... Anderzijds, misschien valt er in priveklinieken meer te verdienen? Of zelfstandige worden...Of in de prive gaan, bvb als vertegenwoordiger van medicijnen ed,... Denk wel dat je mogelijkheden hebt als je echt zoekt. T is makkelijk te zeggen dat je met een bepaald diploma niet veel kan verdienen. Omgekeerd ook, een hoog diploma garandeert geen hoog inkomen. Je moet er zelf wat van maken, als je loon belangrijk vindt.

Klopt, je kan zelfs zonder diploma massa's geld verdienen. Als je een succesvol ondernemer bent met de juiste talenten en initiatieven enzomeer. Spijtig genoeg heeft niet iedereen één of meerdere van die gaven.

[bobo]

je kunt ook gewoon content zijn met een ouwe 124d met automaat en airco en weinig dollars nodig hebben

[Gast]

Voila... na lang zoeken naar wat echt belangrijk is in het leven denk ik het te weten. Geld maakt alles makkelijker. Maar het grootste doel is gelukkig zijn. Eender hoe, met of zonder geld, met of zonder ziekte of handicap, met of zonder tegenslagen,... Gewoon gelukkig zijn, dat telt. Maar dat is tegelijk de moeilijkste opdracht in je leven. (Zeker voor mannen in de midlife zoals ik lol)

[bobo]

ik ben gelukkig tot hiertoe op een zondag geboren

[Leoncupra]

Juano, "groepspraktijk" met enkele goed collega's beginnen in bijberoep. Onze achterbuurvrouw doet dit naast haar full time job als verpleegster. Ze nemen ieder elk een week van de maand (of meer indien nodig) op zich om de patienten te bezoeken. Op die manier heb je het maar 1 week druk, verdien je een aardig centje bij en heb je de voordelen van zelfstandige. Wel niet zeuren in de week dat je dubbel dient te werken :-) om het autogerelateerd te houden: buurvrouw rijdt sinds een een jaar met een splinternieuwe zwarte bmw 5gt (gruwelijke knappe bak in het zwart met getinte ramen).

in mijn korte carriere als autoverkoper ook redelijk veel wagens verkocht aan zelfstandige thuisverpleegsters, qashqai was dan ook redelijk geliefd bij thuisverpleegsters :-)

[Gast]

Juano, "groepspraktijk" met enkele goed collega's beginnen in bijberoep. Onze achterbuurvrouw doet dit naast haar full time job als verpleegster. Ze nemen ieder elk een week van de maand (of meer indien nodig) op zich om de patienten te bezoeken. Op die manier heb je het maar 1 week druk, verdien je een aardig centje bij en heb je de voordelen van zelfstandige. Wel niet zeuren in de week dat je dubbel dient te werken :-) om het autogerelateerd te houden: buurvrouw rijdt sinds een een jaar met een splinternieuwe zwarte bmw 5gt (gruwelijke knappe bak in het zwart met getinte ramen).

in mijn korte carriere als autoverkoper ook redelijk veel wagens verkocht aan zelfstandige thuisverpleegsters, qashqai was dan ook redelijk geliefd bij thuisverpleegsters :-)

En het zijn dan net die mensen die op hun werk het meeste ziek zijn, omdat ze "thuis" nog een hele hoop werk moeten verrichten.
Zo leggen ze de druk en last bij hun collega's nog wat hoger, want die moeten dan het werk opknappen met een persoon minder.

[Stef69]

En het zijn dan net die mensen die op hun werk het meeste ziek zijn, omdat ze "thuis" nog een hele hoop werk moeten verrichten.
Zo leggen ze de druk en last bij hun collega's nog wat hoger, want die moeten dan het werk opknappen met een persoon minder.

ik deel je mening, heb dit (vroeger) ook gezien op het werk
eerste moment bewondering voor die mensen dat ze initiatief nemen, ...
maar na korte tijd vervallen vele in wat BMW3 schrijft

[Gast]

Juano, "groepspraktijk" met enkele goed collega's beginnen in bijberoep. Onze achterbuurvrouw doet dit naast haar full time job als verpleegster. Ze nemen ieder elk een week van de maand (of meer indien nodig) op zich om de patienten te bezoeken. Op die manier heb je het maar 1 week druk, verdien je een aardig centje bij en heb je de voordelen van zelfstandige. Wel niet zeuren in de week dat je dubbel dient te werken :-) om het autogerelateerd te houden: buurvrouw rijdt sinds een een jaar met een splinternieuwe zwarte bmw 5gt (gruwelijke knappe bak in het zwart met getinte ramen).

in mijn korte carriere als autoverkoper ook redelijk veel wagens verkocht aan zelfstandige thuisverpleegsters, qashqai was dan ook redelijk geliefd bij thuisverpleegsters :-)

bedankt voor jullie interessante carriere switch ideeën ... maar op zich klaag ik niet echt over mijn loon hoor.

Ik vroeg mij gewoon af dat het voordeel van een bedrijfswagen even 'eerlijk' ( betreffende belastingen die je dan betaald aan staat/ aangezien bruto-loon dan lager is) dan mensen die deze niet krijgen.

Maar ik heb ondertussen ook wel begrepen mensen met een bedrijfswagen blijkbaar (wat ik dus ook niet besefte) ( door verminderd bruto-loon) een deel minder pensioen hebben later en nog andere voordelen moeten inleveren.

verder hoop ik gewoon dat het in meer en meer sectoren gaat aangeboden worden en dat het niet alleen/vooral voor het kader personeel zal bestaan maar dat ook de gewone werkman hier recht op krijgt ( lees= hiervoor kan kiezen)

en echt op recht ik gun de mensen die het hebben dit voordeel hoor! maar het mag niet enkel een elite zijn die het krijgt ( en andere aftrekposten... ) anders zijn het enkel de kleine garnalen die de volle pot van belastingen betalen

[Leoncupra]

En het zijn dan net die mensen die op hun werk het meeste ziek zijn, omdat ze "thuis" nog een hele hoop werk moeten verrichten.
Zo leggen ze de druk en last bij hun collega's nog wat hoger, want die moeten dan het werk opknappen met een persoon minder.

daarvoor is het syteem van mijn buurvrouw goed bedacht. Je kan het werk verdelen onder je collega-ondernemers. Dat er zijn die zich ziek melden zou maar beetje triestig zijn. Heb zelf ook een bijberoep maar zoiets zou nooit in mijn hoofd opkomen

[Leoncupra]

bedankt voor jullie interessante carriere switch ideeën ... maar op zich klaag ik niet echt over mijn loon hoor.

Ik vroeg mij gewoon af dat het voordeel van een bedrijfswagen even 'eerlijk' ( betreffende belastingen die je dan betaald aan staat/ aangezien bruto-loon dan lager is) dan mensen die deze niet krijgen.

Maar ik heb ondertussen ook wel begrepen mensen met een bedrijfswagen blijkbaar (wat ik dus ook niet besefte) ( door verminderd bruto-loon) een deel minder pensioen hebben later en nog andere voordelen moeten inleveren.

verder hoop ik gewoon dat het in meer en meer sectoren gaat aangeboden worden en dat het niet alleen/vooral voor het kader personeel zal bestaan maar dat ook de gewone werkman hier recht op krijgt ( lees= hiervoor kan kiezen)

en echt op recht ik gun de mensen die het hebben dit voordeel hoor! maar het mag niet enkel een elite zijn die het krijgt ( en andere aftrekposten... ) anders zijn het enkel de kleine garnalen die de volle pot van belastingen betalen

heb zelf ook enkele jaren een bedrijfswagen gehad. Als autoliefhebber is er niet veel leuks aan als je maar een matig budget krijgt of de zaakvoerder voor jou kiest( in volgorde van ontvangst: golf sdi - opel zafira - ford focus met 300.000km - nissan cube). Het zijn enkel maar kader en directieleden die echt een "droomwagen" kunnen bestellen.

Sinds vijf jaar terug een privé-wagen en nu koop ik tenminste wat ik wil. Rij nu met een wagen die ik als bedrijfswagen nooit zou mogen rijden. Betaal hem nu natuurlijk wel zelf, maar dat heb ik er wel voor over. (Sinds bijberoep is de pijn echter wel wat verzacht )

[Gast]

Als je het echt democratisch wilt doen, dan schaf je de salariswagen af en voer je een mobiliteitsbudget in. Voor iedereen, in functie van de afstand woon-werk. En of je dat dan wil opsouperen aan een auto, wil spenderen aan een dure elektrische fiets (en nog wat overhouden), liever met de scooter gaat of een combinatie verkiest van trein-tram-bus: it's up to you.

[germinal]

Petitie tegen bedrijfswagens

idd, maar het moet dan ook geen fiscaal voordeel zijn van de staat! van mij mag jij een bedrijfswagen krijgen maar laat het bedrijf dat dat volledig betalen! waarom moet uiteindelijk hoe je het ook draait of keert de staat hier een groot deel voor betalen ( door verminderde inkomsten van het brutoloon )

Euhm dat bedrijf betaalt dat volledig hoor!!

De VAA is nog een extra belasting ( bovenop de effectieve kost van aankoop/verzekering/brandstof/taksen die voor de werkgever zijn)

Niet vergeten dat van elke liter brandstof quasi 80% naar vadertje staat gaat he !

De auto is de grootste melkkoe van de staat

[BertVS]

Euhm dat bedrijf betaalt dat volledig hoor!!

In veel cafetariaplannen helemaal niet. De werkgever verlaagt het brutoloon van de werknemer met een bedrag dat de loonkost evenveel verlaagt als de leasekost (na inrekenen delta sociale lasten). De werknemer levert dus brutoloon in om een wagen te krijgen, is een kostneutrale operatie voor de werkgever